Mercedes-AMG F1 W16 E Performance
| Mercedes-AMG F1 W16 E Performance | ||||
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 O W16 sendo pilotado por Andrea Kimi Antonelli durante o Grande Prêmio do Japão de 2025 | ||||
| Visão geral | ||||
| Nomes alternativos | Mercedes W16 | |||
| Produção | 2025 | |||
| Fabricante | Mercedes | |||
| Modelo | ||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | |||
| Designer | James Allison | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | Mercedes-AMG M16 E Performance 1.6 V6 turbo híbrido | |||
| Transmissão | Mercedes 8 marchas + 1 reverso semiautomáticos | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | aproximadamente 5 000 mm | |||
| Largura | 2000 mm | |||
| Altura | 950 mm | |||
| Peso | 800 kg (sem motorista, sem combustível) | |||
| Cronologia | ||||
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O Mercedes-AMG F1 W16 E Performance, comumente conhecido como Mercedes W16, é o modelo de carro de Fórmula 1 construído e utilizado pela Mercedes-AMG Petronas F1 Team, atualmente competindo no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025.[1] Está sendo pilotado por George Russell, em sua quarta temporada consecutiva com a equipe, e pelo estreante Andrea Kimi Antonelli,[2] com o reserva Frederik Vesti pilotando o modelo durante os treinos livres do Grande Prêmio do Barém.[3]
História
O W16 é o sucessor do W15 do ano anterior, que conquistou quatro vitórias na Áustria, Grã-Bretanha, Bélgica e Las Vegas. Apesar desses resultados, o W15 foi criticado pelo piloto George Russell, que o classificou como "o carro mais inconsistente" que a equipe já teve.[4] Com a saída de Lewis Hamilton para a Ferrari em 2025,[5] o W16 se torna o primeiro carro da Mercedes que não é pilotado pelo heptacampeão britânico desde o F1 W03, carro que a Mercedes usou em 2012.[2]
Projeto inicial
Desde 2022, a Mercedes tem enfrentado dificuldades por conta da introdução do efeito solo, começando com o W13, com seu conceito de "zeropod" que se provou ineficaz. Com o W14, o design da suspensão do carro prejudicou a capacidade da equipe de maximizar a eficácia aerodinâmica da parte inferior da carroceria. Para compensar, a equipe teve que aumentar a altura do carro ao longo da temporada, o que os deixou em desvantagem em relação aos concorrentes. O W16 parecia resolver os problemas de suspensão, mas produziu um efeito cascata de indução de equilíbrio inconsistente.[6]
O diretor técnico James Allison esteve "muito envolvido" no design do W16.[7]
Pintura
A pintura do W16 foi divulgada durante o evento F1 75 Live, em 18 de fevereiro de 2025, utilizando um modelo do ano anterior. A Mercedes segue com o tradicional prata da marca alemã, mas apresenta as laterais em preto utilizadas desde 2024 e os detalhes em verde da patrocinadora Petronas.[8] O modelo real do W16 foi revelado no dia 24 do mesmo mês.[9]
Desempenho
O W16 fez sua estreia competitiva no GP da Austrália de 2025, onde George Russell conquistou o primeiro pódio da Mercedes no ano, ao terminar a corrida em terceiro lugar.[10] Andrea Kimi Antonelli, que tinha conquistado seus primeiros pontos na F1 na etapa australiana,[11] fez sua primeira pole na corrida sprint do GP de Miami.[12]
Referências
- ↑ «Mercedes-AMG F1: W16 Launch Date Confirmed». Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (em inglês). Consultado em 9 de fevereiro de 2025
- ↑ a b «Com Russell e Antonelli como pilotos, Mercedes divulga data de lançamento do carro de 2025». UOL. 27 de janeiro de 2025. Consultado em 3 de maio de 2025
- ↑ Marino, Luana (7 de abril de 2025). «Mercedes escala Vesti no lugar de Russell em TL1 do GP do Bahrein de Fórmula 1 — Notícia de Fórmula 1». Grande Prêmio. Consultado em 3 de maio de 2025
- ↑ Noble, Jonathan (1 de novembro de 2024). «Mercedes car the "most inconsistent" the team has ever had, says Russell». Motorsport.com. Consultado em 23 de março de 2025. Cópia arquivada em 25 de janeiro de 2025
- ↑ Hart, Becky (21 de dezembro de 2024). «End of year report: Mercedes – An inconsistent season and a bittersweet farewell for Hamilton». Formula 1. Consultado em 23 de março de 2025. Cópia arquivada em 15 de fevereiro de 2025
- ↑ Boxall-Legge, Jake (18 de fevereiro de 2025). «How Mercedes aims to avoid the "traps" it has fallen into with recent F1 car designs». Autosport. Consultado em 22 de março de 2025. Cópia arquivada em 6 de março de 2025
- ↑ McDonagh, Connor (26 de fevereiro de 2025). «James Allison "very involved" in new Mercedes W16 as it hits the track in Bahrain». Crash.net. Consultado em 22 de março de 2025. Cópia arquivada em 26 de fevereiro de 2025
- ↑ «F1: Mercedes vem com pintura prata, preta e verde em 2025 sem Hamilton». www.f1mania.net. 18 de fevereiro de 2025. Consultado em 3 de maio de 2025
- ↑ Cleeren, Filip (24 de fevereiro de 2025). «F1:Mercedes lança carro 'real' de 2025 antes de testes no Bahrein». motorsport.uol.com.br. Consultado em 3 de maio de 2025
- ↑ Harrington, Alex (17 de março de 2025). «F1: Russell credita pódio a decisão acertada sobre intermediários». motorsport.uol.com.br. Consultado em 3 de maio de 2025
- ↑ «Calouro da Mercedes é segundo mais jovem a pontuar na F1». ge. 20 de março de 2025. Consultado em 3 de maio de 2025
- ↑ Marino, Luana (2 de maio de 2025). «Antonelli voa de macios e larga na pole pela 1ª vez na F1 em sprint de Miami. Bortoleto é 19º — Notícia de Fórmula 1». Grande Prêmio. Consultado em 3 de maio de 2025
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