Grande Prêmio de Mônaco de 1955
Grande Prêmio de Mônaco
de Fórmula 1 de 1955 | |||
|---|---|---|---|
 13º GP de Mônaco em Monte Carlo | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 22 de maio de 1955 | ||
| Nome oficial | XIII Grand Prix Automobile de Monaco | ||
| Local | Circuito de Mônaco, Montecarlo, Mônaco | ||
| Percurso | 3.145 km | ||
| Total | 100 voltas / 314.500 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:41.1 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:42.4 (na volta 27) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Monte Carlo em 22 de maio de 1955. Segunda etapa do campeonato, foi vencido pelo francês Maurice Trintignant, da Ferrari, com Eugenio Castellotti em segundo pela Lancia enquanto Jean Behra e Cesare Perdisa dividiram a condução de uma Maserati ao longo da corrida e chegaram em terceiro lugar.[1][2]
Resumo
Primeira vitória francesa na categoria.
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Maurice Trintignant
|
Ferrari | 100 | 2:58:09.8 | 9 | 8 |
| 2 | 30 |  Eugenio Castellotti
|
Lancia | 100 | + 20.2 | 4 | 6 |
| 3 | 34 | Jean Behra[nota 1] Cesare Perdisa[nota 1]
|
Maserati | 99 | + 1 volta | 5 | 2 2 |
| 4 | 42 | Giuseppe Farina
|
Ferrari | 99 | + 1 volta | 14 | 3 |
| 5 | 28 | Luigi Villoresi
|
Lancia | 99 | + 1 volta | 7 | 2 |
| 6 | 32 |  Louis Chiron
|
Lancia | 95 | + 5 voltas | 19 | |
| 7 | 10 | Jacques Pollet
|
Gordini | 91 | + 9 voltas | 20 | |
| 8 | 48 | Piero Taruffi[nota 2].svg.png){kind=small} Paul Frère[nota 2]
|
Ferrari | 86 | + 14 voltas | 15 | |
| 9 | 6 | .svg.png){kind=small} Stirling Moss
|
Mercedes | 81 | + 19 voltas | 3 | |
| Ret | 40 | Cesare Perdisa[nota 3] Jean Behra[nota 3]
|
Maserati | 86 | Spun off | 11 | |
| Ret | 26 | Alberto Ascari
|
Lancia | 80 | Acidente | 2 | |
| Ret | 46 | .svg.png){kind=small} Harry Schell
|
Ferrari | 68 | Motor | 18 | |
| Ret | 36 |  Roberto Mières
|
Maserati | 64 | Transmissão | 6 | |
| Ret | 12 | Élie Bayol
|
Gordini | 63 | Transmissão | 16 | |
| Ret | 2 | Juan Manuel Fangio
|
Mercedes | 49 | Transmissão | 1 | 1 |
| Ret | 8 | Robert Manzon
|
Gordini | 38 | Câmbio | 13 | |
| Ret | 4 | André Simon
|
Mercedes | 24 | Engine | 10 | |
| Ret | 18 | Mike Hawthorn
|
Vanwall | 22 | Acelerador | 12 | |
| Ret | 14 | Louis Rosier
|
Maserati | 8 | Vazamento de óleo | 17 | |
| Ret | 38 | Luigi Musso
|
Maserati | 7 | Transmissão | 8 | |
| DNQ | 22 | Lance Macklin
|
Maserati | ||||
| DNQ | 24 | Ted Whiteaway
|
HWM-Alta | ||||
| DNQ | 4 |  Hans Herrmann
|
Mercedes | Piloto machucado | |||
| Fontes:[1][nota 4] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
- Classificação do mundial de pilotos
| Pos. | Piloto | Pontos | |
|---|---|---|---|
 1
|
1 | Maurice Trintignant
|
11 1⁄3 |
 1
|
2 | Juan Manuel Fangio
|
10 |
| 1
|
3 | Giuseppe Farina
|
6 1⁄3 |
| 10
|
4 | Eugenio Castellotti
|
6 |
| 1
|
5 | José Froilán González
|
2 |
| Fontes:[nota 5] | |||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1954 e 1957, cada piloto podia computar quatro resultados válidos por ano, havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados.
Notas
- ↑ a b Jean Behra (42 voltas) e Cesare Perdisa (57 voltas) foram os condutores do carro 34 e dividiram os quatro pontos alusivos ao terceiro lugar.
- ↑ a b Piero Taruffi (50 voltas) e Paul Frère (36 voltas) dividiram a pilotagem do carro 48.
- ↑ a b Antes do descrito acima Cesare Perdisa (40 voltas) e Jean Behra (46 voltas) conduziram o bólido 40.
- ↑ Voltas na liderança: Juan Manuel Fangio 49 voltas (1-49), Stirling Moss 31 voltas (50-80), Maurice Trintignant 20 voltas (81-100).
- ↑ Marcar a volta mais rápida assegurou a Juan Manuel Fangio um ponto extra na classificação do mundial, conforme dispositivo do regulamento vigente.
Referências
- ↑ a b «1955 Monaco Grand Prix - race result». Consultado em 14 de novembro de 2018
- ↑ «Biografia de Maurice Trintignant (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 10 de janeiro de 2026
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