Estação Ferroviária de Fornos de Algodres

Fornos de Algodres
Estação Ferroviária de Fornos de Algodres
jardim da estação de Fornos de Algodres em 1940, primeiro prémio no concurso das estações floridas
Identificação: 48249 FAL (F.Algodres)[1]
Denominação: Estação Satélite de Fornos de Algodres
Administração: Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação: ES (estação satélite)[1]
Tipologia: D [3]
Linha(s): Linha da Beira Alta (PK 152+243)
Altitude: 347.9 m (a.n.m)
Coordenadas: 40°36′37.39″N × 7°31′37.61″W

(=+40.61039;−7.52711)

(mais mapas: 🌍; IGeoE)
Município: Fornos de AlgodresFornos de Algodres
Serviços: R IC
Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
busCP 1132 1137 1141
Serviço de táxis
Serviço de táxis
FAG
Equipamentos: Telefones públicos Sala de espera Lavabos
Inauguração: 3 de agosto de 1882 (há 143 anos)
Website:
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes, veja Apeadeiro de Vilela-Fornos ou Paragem de Fornos-Sabor.

A Estação Ferroviária de Fornos de Algodres (epíteto anteriormente grafado como "d’Algodres"),[4] é uma gare da Linha da Beira Alta, que serve a localidade de Fornos de Algodres, no Distrito da Guarda, em Portugal.

Aspeto da Linha da Beira Alta na meia encosta, visto da margem oposta do Mondego, a sul da Estação de Fornos de Algodres.

Descrição

Localização e acessos

Situa-se na localidade ferroviária de Fornos de Algodres Gare, com acesso pela Rua da Estação, distante cerca de três quilómetros, para sudeste, do centro da povoação nominal (Paços do Concelho), mormente via EN16, com declive acentuado.[5]

Caraterização física

Em Janeiro de 2011, contava com duas vias de circulação, com 262 e 211 m de comprimento, e duas plataformas, com 209 m de extensão, e 50 e 40 cm de altura.[6] O edifício de passageiros situa-se do lado noroeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Vilar Formoso).[7][8] A superfície dos carris da estação ferroviária de Fornos de Algodres no seu ponto nominal situa-se à altitude de 3479 dm acima do nível médio das águas do mar.[4]

Serviços

Em dados de 2024, esta interface é frequentada por serviços da C.P. efetuados por via rodoviária com seis circulações diárias em cada sentido, entre Coimbra-B e Guarda,[9] devido às obras de requalificação da Linha da Beira Alta, iniciadas em Abril de 2022[10] e cuja conclusão está prevista para 2025.[11]

História

Anúncio de 1903 com a Tarifa Especial n.º 9, para o transporte de vinho na Linha da Beira Alta. Esta estação aparece com o nome contemporâneo, "Fornos d’Algodres".

Inauguração

A Linha da Beira Alta foi aberta provisoriamente ao serviço em 1 de Julho de 1882, tendo sido totalmente inaugurada em 3 de Agosto do mesmo ano, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta.[12] A estação de Fornos d’Algodres constava já do elenco original de estações e apeadeiros.[4]

Em 1913, existia um serviço de diligências entre a estação e a vila de Fornos de Algodres.[13]

Em 1933, a Companhia da Beira Alta instalou iluminação eléctrica nesta interface, e substituiu uma grua.[14]

Em 1988, a operadora Caminhos de Ferro Portugueses executou um programa de modernização da Linha da Beira Alta, que incluiu a renovação e a electrificação da via férrea, e a remodelação das plataformas e dos edifícios de várias estações, incluindo Fornos de Algodres.[15]

Ver também

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
  3. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  4. a b c (anónimo): “Caminho de Ferro da Beira Alta” Diario Illustrado 3307 (1882.07.24)
  5. «Cálculo de distância rodoviária (40,610491; −7,52718 → 40,620077; −7,539164)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 23 de agosto de 2025 : 3070 m: desnível acumulado de +169−18 m
  6. «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85 
  7. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  8. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  9. Horário Comboios : Lisboa ⇄ Guarda / Coimbra / Vilar Formoso («Horário em vigor desde 30 junho 2024»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
  10. Ferreira, Nuno Andre (15 abril 2022). «Circulação na Linha da Beira Alta cortada a partir de terça-feira». Observador. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 4 de junho de 2022 
  11. «Linha da Beira Alta: obras terminam em junho mas reabertura vai aguardar certificação» 
  12. TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 5 de Fevereiro de 2014 
  13. «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 11 de Março de 2018 
  14. «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1106). 16 de Janeiro de 1934. p. 49-52. Consultado em 2 de Novembro de 2012 
  15. MARTINS et al, 1996:199-202

Bibliografia

  • MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado. O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas 

Ligações externas