Apeadeiro de Soito

Soito
Identificação: 46185 SOI (Soito)[1]
Denominação: Apeadeiro de Soito
Administração: Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Tipologia: D [2]
Linha(s): Linha da Beira Alta (PK 67+407)
Altitude: 190 m (a.n.m)
Coordenadas: 40°24′53.28″N × 8°18′5.39″W

(=+40.4148;−8.3015)

(mais mapas: 🌍; IGeoE)
Município: Mortágua Mortágua
Serviços: R
Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
 busCP
Serviço de táxis
Serviço de táxis
 MRT
Inauguração:
Website:
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de Souto da Velha.

O apeadeiro de Soito é uma interface da Linha da Beira Alta que serve a localidade de Soito, na freguesia de Espinho, no Distrito de Viseu, em Portugal.

Descrição

Localização e acessos

Esta interface situa-se no limite sul da perímetro urbano da sede de freguesia, Espinho de Mortágua, e a um quilómetro para norte da localidade nominal, Soito.[4]

Infraestrutura

O abrigo de plataforma situa-se do lado sul da via (lado direito do sentido ascendente, a Vilar Formoso).[5] Como apeadeiro numa linha de via única, esta interface tem uma só plataforma, que tem 100 m de comprimento e 76 cm de altura.[3]

Serviços

Em dados de 2024, esta interface é frequentada por serviços da C.P. efetuados por via rodoviária com três circulações diárias em cada sentido, entre Coimbra-B e Guarda,[6] devido às obras de requalificação da Linha da Beira Alta, iniciadas em Abril de 2022[7] e cuja conclusão está prevista para 2025.[8]

História

Ver artigo principal: Linha da Beira Alta § História

A Linha da Beira Alta foi inaugurada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta em 1 de Julho de 1883.[9] Soito não constava entre as estações e apeadeiros existentes na linha à data de inauguração,[10] porém, tendo este interface sido criado posteriormente, antes de 1913.[11]

Um diploma de 21 de Outubro de 1936 do Ministério das Obras Públicas e Comunicações aprovou um projecto de aviso ao público da Companhia da Beira Alta, relativo ao serviço de mercadorias prestado na gare de Soito, que nessa altura tinha a categoria de paragem.[12]

Um outro diploma, de 1949,[13] atribuiu distâncias próprias à Paragem de Soito, de acordo com um projecto de aditamento aos quadros de distâncias de aplicação quilométrica na Linha da Beira Alta, proposto pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses,[14] que começara a explorar esta linha em 1 de Janeiro de 1947.[15]

Ver também

Referências

  1. ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. ↑ a b Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. ↑ a b Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
  4. ↑ «Cálculo de distância cicloviária (40,414897; −8,301555 → 40,410429; −8,299897)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 22 de agosto de 2025 : 1300 m: desnível acumulado de +73−30 m
  5. ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  6. ↑ Horário Comboios : Lisboa ⇄ Guarda / Coimbra / Vilar Formoso («Horário em vigor desde 30 junho 2024»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
  7. ↑ Ferreira, Nuno Andre (15 abril 2022). «Circulação na Linha da Beira Alta cortada a partir de terça-feira». Observador. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 4 de junho de 2022 
  8. ↑ «Linha da Beira Alta: obras terminam em junho mas reabertura vai aguardar certificação» 
  9. ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 71 (1686). Lisboa. p. 133-140. Consultado em 15 de Outubro de 2024 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  10. ↑ (anónimo): “Caminho de Ferro da Beira Alta” Diario Illustrado 3307 (1882.07.24)
  11. ↑ thumb|right|Horário da Linha da Beira Alta em 1913, incluindo o apeadeiro de Soito
  12. ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 48 (1174). Lisboa. 16 de Novembro de 1936. p. 555-558. Consultado em 4 de Dezembro de 2015 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  13. ↑ Diário do Governo n.º 208, II Série, de 7 de Setembro de 1949
  14. ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 62 (1484). Lisboa. 16 de Outubro de 1949. p. 646-647. Consultado em 4 de Dezembro de 2015 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  15. ↑ REIS et al, 2006:62-63

Bibliografia

  • REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X 

Ligações externas

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