Estação Ferroviária de Carregal do Sal

Carregal do Sal
Identificação: 46482 CSA (Carregal)[1]
Denominação: Estação Satélite de Carregal do Sal
Administração: Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação: ES (estação satélite)[1]
Tipologia: C [2]
Linha(s): Linha da Beira Alta (PK 97+960)
Altitude: 308.7 m (a.n.m)
Coordenadas: 40°25′59.81″N × 8°0′27.23″W

(=+40.43328;−8.00756)

(mais mapas: 🌍; IGeoE)
Município: Carregal do Sal Carregal do Sal
Serviços: R IR
Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
 302 741 743 744 745 CPbus
Serviço de táxis
Serviço de táxis
 CRS
Equipamentos: Telefones públicos Sala de espera Lavabos Parque de estacionamento
Inauguração: 3 de agosto de 1882 (há 143 anos)
Website:
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação Ferroviária de Alcácer do Sal ou Estação Ferroviária de Carregado.

A estação ferroviária de Carregal do Sal é uma interface da Linha da Beira Alta, que serve o concelho de Carregal do Sal, no Distrito de Viseu, em Portugal.

Descrição

Localização e acessos

Situa-se junto à localidade de Carregal do Sal, tendo acesso pela Avenida Dr. Oliveira Salazar.[4]

Descrição física

Esta interface apresenta quatro vias de circulação (identificadas como I, II, II-A, e II + IIA) com comprimentos entre 200 e 415 m, respetivamente, duas delas (I e II) acessíveis por plataforma de 200 m de comprimento e 76 cm de altura; existe ainda uma via secundária, identificada como III, com comprimento de 230 m; todas estas vias estão eletrificadas em toda a sua extensão.[3]

O edifício de passageiros situa-se do lado sul da via (lado direito do sentido ascendente, a Vilar Formoso).[5][6] A superfície dos carris da estação ferroviária de Carregal do Sal no seu ponto nominal situa-se à altitude de 3087 dm acima do nível médio das águas do mar.[7]

No local desta interface há um limiar de tipologia ferroviária no que respeita ao regimes de exploração, que é do tipo RCASA (Regime de Cantonamento Automático com Sinais Avançados) no troço Carregal do Sal - Luso e do tipo RCI (Regime de Cantonamento Interposto) no troço Nelas - Carregal do Sal.[3]

Serviços

Em dados de 2024, esta interface é frequentada por serviços da C.P. efetuados por via rodoviária com três circulações diária em cada sentido, entre Coimbra-B e Guarda,[8] devido às obras de requalificação da Linha da Beira Alta, iniciadas em Abril de 2022[9] e cuja conclusão está prevista para 2025.[10]

História

Ver artigo principal: Linha da Beira Alta § História
Aviso de 1903, onde se faz referência a Carregal do Sal

A Linha da Beira Alta entrou ao serviço, de forma provisória, em 1 de Julho de 1882, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta, tendo sido definitivamente inaugurada em 3 de Agosto desse ano.[11]

Em 1913, a estação de Carregal do Sal tinha serviço de diligências até ao Calvário, Provança, Fiais do Ervedal, Ervedal da Beira, Ponte do Salto, Lagares da Beira e Oliveira do Hospital.[12]

Em 1932, foi instalada uma plataforma entre a primeira e segunda vias da estação de Carregal do Sal.[13] Em 1940, Carregal do Sal participou no concurso de ajardinamento das estações da Beira Alta, tendo ficado em décimo nono lugar.[14]

Em Janeiro de 2011, possuía duas vias de circulação, com 498 e 472 m de comprimento, e as plataformas tinham 262 e 226 m de extensão e 45 cm de altura[15] — valores mais tarde ajustados para os atuais.[3]

Ver também

Referências

  1. ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. ↑ a b Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. ↑ a b c d Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
  4. ↑ «Carregal do Sal - Linha da Beira Alta». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 18 de Junho de 2017 
  5. ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  6. ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  7. ↑ (anónimo): “Caminho de Ferro da Beira Alta” Diario Illustrado 3307 (1882.07.24)
  8. ↑ Horário Comboios : Lisboa ⇄ Guarda / Coimbra / Vilar Formoso («Horário em vigor desde 30 junho 2024»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
  9. ↑ Ferreira, Nuno Andre (15 abril 2022). «Circulação na Linha da Beira Alta cortada a partir de terça-feira». Observador. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 4 de junho de 2022 
  10. ↑ «Linha da Beira Alta: obras terminam em junho mas reabertura vai aguardar certificação» 
  11. ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 71 (1686). Lisboa. p. 133-140. Consultado em 5 de Fevereiro de 2014 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  12. ↑ «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. Ano 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 27 de Fevereiro de 2018 – via Biblioteca Nacional de Portugal 
  13. ↑ «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1932» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1081). Lisboa. 1 de Janeiro de 1933. p. 10-14. Consultado em 10 de Julho de 2011 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  14. ↑ C. A. (1 de Setembro de 1940). «Caminhos de Ferro da Beira Alta» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 52 (1265). Lisboa. p. 591-592. Consultado em 15 de Dezembro de 2025 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  15. ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85 

Ligações externas

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