Estação Ana Rosa
 Ana Rosa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Uso atual | Estação de metrô | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Administração | Metrô de São Paulo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linhas |  Azul  Verde
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| Sigla | ANR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Posição | Subterrânea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | Central (ambas as linhas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Movimento em 2025 | 60 mil (média diária)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serviços |        
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| Informações históricas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 17 de fevereiro de 1975 (Linha 1) 12 de setembro de 1992 (Linha 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Projeto arquitetônico | Silvio Barros Sawaya (Linha 1) e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Localização | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Endereço | Rua Vergueiro, 505 - Vila Mariana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Município | São Paulo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País | Brasil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Próxima estação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A Estação Ana Rosa é uma estação do Metrô de São Paulo localizada no centro da Vila Mariana.
Faz a integração da Linha 1–Azul com a Linha 2–Verde.[4]
A estação da Linha 1–Azul foi inaugurada oficialmente em 17 de fevereiro de 1975, e a da Linha 2–Verde foi inaugurada em 12 de setembro de 1992.[4]
Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência física com a utilização de plataforma de elevação inclinada. A estação está integrada com Terminal de Ônibus Urbano.
A estação possui este nome pois vem de Dona Ana Rosa de Araújo Galvão, que doou sua herança para a criação do Instituto Dona Ana Rosa, que cuidava de crianças abandonadas, depois o nome foi dado ao largo Dona Ana Rosa.
Demanda média da estação
A estação tem um número de entradas de 39 mil passageiros por dia, sendo que 33 mil deles vão para a Linha 1–Azul, e os apenas seis mil restantes, escolhem a Linha 2–Verde.[5]
Características
Estação subterrânea de integração da Linha 1–Azul e da Linha 2–Verde.[4]
Composta por mezanino de distribuição e uma plataforma central para cada linha com estrutura em concreto aparente.[4]
Capacidade de até 40 000 passageiros por dia.[4]
Área construída de 9 220 m² (Linha 1–Azul) e 6 013 m² (Linha 2–Verde).[4]
Obras de arte
- "Engates Laterais", Glauco Pinto de Moraes, pintura (1992), tela e tinta a óleo (1,90 x 2,40 m), instalada na plataforma[6]
- "Figuras", Lygia Reinach, escultura (1992), barro queimado, 80 peças de 1,70 m de altura, instaladas no mezanino[6]
- "A Sagração da Primavera", Luiz Gonzaga Mello Gomes, painel/escultura (1999),(2,20 x 4,50 m), instalado no mezanino.[6]
Tabelas
| Linha | Terminais | Inauguração | Comprimento (km) | Estações | Duração das viagens (min) | Funcionamento (*) |
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| 1 Azul |
Tucuruvi ↔ Jabaquara | 14 de setembro de 1974 | 20,2 | 23 | 47 | Diariamente, das 4h40 à 0h32; Sábados até a 1 hora de domingo |
| 2 Verde |
Vila Madalena ↔ Vila Prudente | 25 de janeiro de 1991 | 14,7 | 14 | 28 | Diariamente, das 4h40 à 0h24; Sábados até a 1 hora de domingo |
| Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
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| ANR | Ana Rosa | 17 de fevereiro de 1975 (Linha 1–Azul) e 12 de setembro de 1992 (Linha 2–Verde) | 40 mil passageiros hora/pico | Entre as Linhas 1–Azul e 2–Verde, e com o Bilhete Único da SPTrans | Centrais | Subterrânea | Estação com estrutura de concreto aparente |
Layout da via | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Precedido por Paraíso Distância: 702 metros |
Linha 1–Azul do Metrô Ana Rosa |
Sucedido por Vila Mariana Distância: 973 metros |
| Precedido por Paraíso Distância: 706 metros |
Linha 2–Verde do Metrô Ana Rosa |
Sucedido por Chácara Klabin Distância: 1.526 metros |
Layout da via | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Referências
- ↑ «Portal da Transparência»
- ↑ Kássio Massa (15 de março de 2018). «Existe Arquitetura no subsolo! - As estações subterrâneas da Linha1-Azul do metrô paulistano em desenhos». Revista Viés Arquitetônico. Consultado em 5 de fevereiro de 2019
- ↑ Alexandre Seixas e Renato Anelli (janeiro de 2008). «Arquitetura, cidade e transportes». Revista AU, edição 166. Consultado em 5 de fevereiro de 2019
- ↑ a b c d e f Metrô de São Paulo. «Estação Ana Rosa». Consultado em 1 de abril de 2019
- ↑ Demanda média da estação e outras estações do Metrô
- ↑ a b c «Roteiro de Arte do Metrô de São Paulo»
Ligações externas
- Site oficial do Metrô de São Paulo
- Estação Ana Rosa no Site do Metrô
- Guia de lugares próximos da Estação Ana Rosa
