Boeing 2707

Boeing 2707
Modelo de um Boeing 2707-300
Descrição
Tipo / Missão	Transporte Supersônico comercial
País de origem	Estados Unidos
Fabricante	Boeing
Quantidade produzida	Projeto cancelado
Passageiros	277
Carga útil	34 000 kg (75 000 lb)
Especificações Dimensões Comprimento 93,27 m (306 ft) Envergadura 54,97 m (180 ft) Altura 14,10 m (46,3 ft) Peso(s) Peso vazio 130 400 kg (287 000 lb) Peso carregado 306 000 kg (675 000 lb) Propulsão Motor(es) 4x turbojatos General Electric GE4/J5P Performance Velocidade máx. em Mach 2.7 Ma Alcance (MTOW) 7 871 km (4 890 mi)
Notas
Dados da Wikipédia anglófona - 2707-200 Aviso

O Boeing 2707 foi desenvolvido como o primeiro avião supersônico comercial de linha aérea dos Estados Unidos. Após ganhar um concurso, lançado pelo então Presidente John Kennedy, para construir o primeiro supersônico (Mach 3) dos Estados Unidos a fim de concorrer e superar o supersônico Concorde europeu, a construtora aeronáutica Boeing iniciou o desenvolvimento em suas instalações em Seattle, Washington. Tinha asas enflechadas, com geometria variável. Os altos custos, problemas de engenharia devidos ao alto peso total da aeronave, mercado indefinido e grande nível de burocracia para a construção e operação de aeronaves deste tipo levaram ao cancelamento do projeto em 1971, antes da conclusão dos protótipos.

Especificações (2707-200)

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Descrições gerais

• Capacidade: 34 000 kg (75 000 lb) de carga útil e 277 passageiros
• Comprimento: 93,27 m (310 ft)
• Envergadura: 54,97 m (180 ft)
• Envergadura enflechada: 32,23 m (110 ft)
• Altura: 14,10 m (46 ft)
• Peso vazio: 130 400 kg (287 000 lb)
• Peso bruto (carregado): 306 000 kg (675 000 lb)

Motorização

• Número de motores: 4x
• Tipo do motor: Turbojato
• Fabricante/modelo: General Electric GE4/J5P
• Empuxo por motor: 28 667 kgf (63 200 lbf) (281 kN)

Performance

• Velocidade de cruzeiro (Mach): 2.37 Ma
• Alcance: 7 871 km (4 890 mi)

• Concorde
• Lockheed L-2000
• Tupolev Tu-144
• General Electric GE4

Notas