North American XB-21

XB-21
O XB-21 teve apenas um protótipo construído (nº S/N 38875)
Descrição
Tipo / Missão	Bombardeiro
Fabricante	North American
Primeiro voo em	22 de dezembro de 1936 (89 anos)
Introduzido em	Cancelado
Tripulação	6/8
Especificações Dimensões Comprimento 18,8 m (61,7 ft) Envergadura 29 m (95,1 ft) Altura 4,5 m (14,8 ft) Peso(s) Peso carregado 12 388 kg (27 300 lb) Peso máx. de decolagem 18 000 kg (39 700 lb) Propulsão Motor(es) 2 motores radiais Pratt & Whitney R-2180 Potência (por motor) 200 hp (149 kW) Performance Velocidade máxima 350 km/h (189 kn) Alcance (MTOW) 3 740 km (2 320 mi) Teto máximo 7 600 m (24 900 ft) Razão de subida 5 m/s Armamentos Metralhadoras / Canhões 5 metralhadoras Browning M1919de 7,62mm Bombas 4000 kg
Aviso

O North American XB-21 foi um protótipo de bombardeiro testado em 1937 pelo Corpo Aéreo do Exército dos Estados Unidos.^[1]

O primeiro protótipo voou em 22 de dezembro de 1936, tendo sido inicialmente aprovado pelo Corpo Aéreo do Exército americano que encomendou inicialmente mais 5 aeronaves para pré produção (YF-21). Entretanto a encomenda foi cancelada quando o exército americano descobriu que o preço do Douglas B-18 Bolo (US$ 63,977) , uma aeronave concorrente, era mais vantajoso comparado com o custo de um North American XB-21 (US$122,600). Com isso o projeto do XB-21 foi cancelado.^[1]

• Douglas B-18 Bolo
• Douglas XB-22
• Douglas B-23 Dragon

• Enciclopédia de aeronaves dos Estados Unidos (en)