BR-304
BR-304
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| Nome popular | Estrada de Mossoró |
| Identificador | BR-304 |
| Tipo | Rodovia Transversal |
| Extensão | 421.3 km Projetado: 421.3 km |
| Extremos • Leste: • Oeste: |
Natal, Rio Grande do Norte Russas, Ceará |
| Cruzamentos | BR-101, BR-226, BR-116, BR-405 |
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| Rodovias Federais do Brasil | |
A BR-304 é uma rodovia transversal brasileira que liga as cidades de Natal, no estado do Rio Grande do Norte, a Russas, no estado do Ceará. Com uma extensão aproximada de 421 quilômetros, é a principal via de ligação terrestre entre as capitais Natal e Fortaleza.[1]
A rodovia é de vital importância para a economia do Nordeste, pois atravessa importantes polos de produção de petróleo, sal marinho, fruticultura irrigada e turismo.
Serve, dentre outras, as seguintes cidades:
- Natal (RN)
- Macaíba (RN)
- Parnamirim (RN)
- Santa Maria (RN)
- Lajes (RN)
- Angicos (RN)
- Assu (RN)
- Mossoró (RN)
- Aracati (CE)
- Russas (CE)
Importância Econômica e Social
A BR-304 é o principal corredor logístico para o escoamento da produção de Mossoró, a maior cidade do interior do Rio Grande do Norte e grande produtora de petróleo e sal. Além disso, a rodovia é o acesso fundamental para o polo de fruticultura do Vale do Açu e para o turismo na região da Costa Branca e cidades litorâneas como Aracati (onde se localiza a praia de Canoa Quebrada).
O trecho conhecido como a "Reta de Mossoró" é famoso pelo intenso fluxo de caminhões de carga que se deslocam entre o Porto de Mucuripe (CE) e o Rio Grande do Norte.
Infraestrutura e Duplicação
Devido ao alto índice de acidentes e ao volume de tráfego, a duplicação total da BR-304 é uma das obras mais aguardadas da região. Atualmente, os trechos próximos a Natal e Mossoró apresentam segmentos duplicados, mas a maior parte da rodovia ainda consiste em pista simples.[2]
Em 2024, o Governo Federal incluiu a duplicação do trecho potiguar da BR-304 como prioridade no Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), visando melhorar a segurança viária e reduzir o tempo de viagem entre as capitais potiguar e alencarina.[3]
Referências
- ↑ DNIT. Sistema Nacional de Viação. Acesso em 04 de fevereiro de 2026.
- ↑ Tribuna do Norte. Projeto de duplicação da BR-304. Acesso em 04 de fevereiro de 2026.
- ↑ Ministério dos Transportes. Plano de Investimentos em Rodovias do Nordeste. 2024.
Ligações externas
- «Informações detalhadas sobre o Sistema Nacional de Viação». no Visualizador de Informações Geográficas do DNIT

