Austin Maestro

Austin Maestro/MG Maestro
Austin Maestro 1984 (em cima), MG Maestro 2.0 EFi (em baixo)
Visão geral
Nomes alternativos	MG Maestro Rover Maestro FAW-Etsong Lubao (hatchback)/ Lande (furgão)
Produção	1982–1994 (Austin/Rover Maestro) 1983–1991 (MG Maestro) 1995–2001 (kits restantes de CKD) 2001–2007 (China)
Fabricante	British Leyland (1982–1986) Rover Group (1986–1995)
Montagem	Inglaterra: Oxford  Bulgária: Varna  China: Qingdao (Etsong) (1998–2003); Changchun (FAW) (2003–2005); Chengdu (Sichuan Auto Industry Group Company Ltd) (2006–2007)
Modelo
Classe	Segmento C
Carroceria	Hatchback 5 portas Furgão 2 portas
Designer	Ian Beech David Bache
Ficha técnica
Motor	1.3 L série A I4 1.6 L série R I4 1.6 L série S I4 2.0 L série O I4 (MG Maestro) 2.0 L Austin Rover MDi/Perkins Prima I4 diesel China: 1.3 L 8A-FE I4[1] 1.5 L CQ4C15 I4[2]
Transmissão	Manual de 4 ou 5 velocidades Automática de 3 velocidades
Layout	Motor dianteiro, tração dianteira
Modelos relacionados	Austin Montego Yema F99
Dimensões
Comprimento	4.050 mm
Entre-eixos	2.510 mm
Largura	1.690 mm
Altura	1.430 mm
Cronologia
para Austin Maestro Austin Maxi Austin Allegro para MG Maestro MG 1300 Rover 200 MkII

O Austin Maestro é um hatchback de cinco portas de segmento C (e derivado de furgão de duas portas) que foi produzido de novembro de 1982 a 1986 pela British Leyland e de 1986 a dezembro de 1994 pelo Rover Group como substituto do Austin Maxi e Austin Allegro, com a versão furgão substituindo o furgão correspondente derivado do Morris Ital. O carro foi produzido na antiga fábrica da Morris em Oxford, também conhecida como Cowley, com 605.000 unidades vendidas.^[3] Hoje, a fábrica remodelada produz o BMW Mini. Uma versão de desempenho da marca MG foi vendida como MG Maestro de 1983 a 1991.

Embora os modelos posteriores fossem às vezes chamados de Rover Maestro, o modelo nunca usou o emblema Rover. O sedã Austin Montego era uma variante do Maestro.

Referências