Voo Lufthansa 592

Voo Lufthansa 592

D-AIDM, a aeronave envolvida no sequestro, vista em 2003.
Sumário
Data	11 de fevereiro de 1993 (32 anos)
Causa	Sequestro de aeronave
Local	Aeroporto Internacional John F. Kennedy, Nova Iorque, Estados Unidos
Origem	Aeroporto de Frankfurt, Frankfurt, Alemanha
Escala	Aeroporto Internacional do Cairo, Cairo, Egito
Destino	Aeroporto Internacional Bole, Adis Abeba, Etiópia
Passageiros	94
Tripulantes	10
Sobreviventes	104
Aeronave
Modelo	Airbus A310-300
Operador	Lufthansa
Prefixo	D-AIDM
Primeiro voo	1991

O voo 592 da Lufthansa era um voo regular de passageiros que ligava Frankfurt, na Alemanha, a Addis Abeba, na Etiópia, que foi sequestrado em 11 de fevereiro de 1993.^[1] O Airbus A310-300 operado pela Lufthansa foi sequestrado por Nebiu Zewolde Demeke,^{[2][3][nota 1]} um jovem etíope de 20 anos, solicitante de asilo, obrigou o piloto a voar para a cidade de Nova Iorque.^[5] A aeronave pousou em segurança no Aeroporto Internacional John F. Kennedy, e o atirador se rendeu pacificamente e sem incidentes. Ele foi acusado de sequestro de aeronave por um Tribunal de Distrito dos Estados Unidos e condenado a 20 anos de prisão.^[6]

O voo 592 foi um voo internacional operado pela Lufthansa entre o Aeroporto de Frankfurt, em Frankfurt, na Alemanha, e o Aeroporto Internacional Bole, em Adis Abeba, na Etiópia, com uma escala programada no Aeroporto Internacional do Cairo, no Cairo, no Egito. A aeronave era um Airbus A310-300, matrícula D-AIDM, que estava em serviço desde 30 de agosto de 1991. O voo transportava 94 passageiros e 10 tripulantes.^[7] O comandante era Gehard Goebel e o primeiro oficial era Kay Juergens.^[8]

Nebiu Zewolde Demeke nasceu em 24 de setembro de 1972, no Egito.^[2] Seu pai, um economista, foi preso político na Etiópia, e sua família se mudou para Marrocos após sua prisão para escapar da perseguição. Nebiu estudou na Escola Americana de Tânger, Marrocos, onde foi descrito como "distraído" e "emocional". Sua irmã mais velha, Selamawit, foi estudar no Gettysburg College em Gettysburg, Pensilvânia.^[9][10] Seu irmão mais velho, Demter, matriculou-se no Macalester College em Saint Paul, Minnesota, e seu irmão mais novo, Brook, morava em Indiana. Embora Nebiu tenha tentado se juntar a seus irmãos nos Estados Unidos, seu visto de estudante foi negado,^[11] e não conseguiu obter permissão para entrar legalmente no país de outra forma.^[2]

Seis meses antes do sequestro, Nebiu mudou-se para a Alemanha e solicitou asilo político. Quando retirou seu pedido de asilo, o governo alemão comprou para ele uma passagem no voo 592 de volta para a Etiópia.^[12]

Nebiu entrou no aeroporto portando uma pistola de partida carregada com balas de festim.^[13] Antes de chegar à segurança, ele colocou a pistola na cabeça e a cobriu com um chapéu fedora ao estilo "Indiana Jones".^[14] Ao passar pelo detector de metais, ele apertou a aba do chapéu e colocou tanto o chapéu quanto a pistola escondida sobre uma mesa. Recuperou ambos antes de embarcar no avião.^[15]

No Aeroporto de Frankfurt, Nebiu aproveitou-se da segurança aeroportuária, escondendo uma pistola no fundo do chapéu e colocando-o em seguida sobre uma mesa próxima ao scanner.^[17]

Aproximadamente 35 minutos após a decolagem, quando a aeronave atingiu a altitude de cruzeiro no espaço aéreo austríaco, Nebiu entrou no banheiro dianteiro. Ele colocou uma balaclava preta e sacou sua pistola. Saindo do banheiro, entrou na cabine de pilotagem, que estava destrancada. Apontando a pistola para a cabeça do piloto, ele disse: "Se você não virar para oeste, eu atiro em você".^[11]

Nebiu exigiu que a aeronave fosse levada para a Nova Iorque e solicitou asilo político nos Estados Unidos.^[18] Após ser informado de que o avião precisaria ser reabastecido, Nebiu concordou em permitir uma parada para reabastecimento em Hanôver, na Alemanha. A aeronave pousou no Aeroporto de Hanôver por volta do meio-dia, horário local, onde foi cercada por agentes da lei. Nebiu permaneceu na cabine de pilotagem com a pistola apontada para a cabeça do piloto e ameaçou começar a matar uma comissária de bordo a cada cinco minutos.^[11] As autoridades alemãs permitiram que o avião partisse depois que Nebiu ameaçou matar seus reféns, mas prometeu se render pacificamente ao chegar aos Estados Unidos.^[16]

O comandante Gerhard Goebel conseguiu acalmar Nebiu durante o voo direto para Nova Iorque. Embora Nebiu tenha mantido a pistola apontada para a cabeça de Goebel durante todo o voo, ele removeu sua máscara de esqui.^[19] Mais tarde, Goebel declarou aos jornais que passou horas tentando criar um relacionamento com Nebiu, que admitiu ter passado vários meses planejando o sequestro.^[15] Ambos concordaram que, ao chegar em Nova Iorque, Goebel daria seus óculos de sol a Nebiu em troca da pistola de Nebiu.^{[14][15][16][18]}

A aeronave chegou ao Aeroporto Internacional John F. Kennedy por volta das 16h (ZTO),^[11] e foi levado para uma parte remota da pista.^[20] Uma equipe de negociação de reféns composta por três homens havia sido reunida na torre de controle de tráfego aéreo. O detetive da polícia de Nova Iorque, Dominick Misino, conversou com Nebiu pelo rádio, auxiliado pelo agente especial do FBI, John Flood, e pelo sargento detetive da Autoridade Portuária de Nova Iorque, Carmine Spano.^[21][22] Após 70 minutos de negociação, Nebiu trocou sua pistola pelos óculos de sol do piloto e se rendeu pacificamente às autoridades.^[20][21][23] Todos os 94 passageiros e dez tripulantes saíram ilesos.^[16]

Nebiu foi preso e acusado de pirataria aérea no Tribunal Distrital dos Estados Unidos para o Distrito Leste de Nova Iorque, no Brooklyn. Ele foi formalmente acusado em 12 de fevereiro de 1993; a juíza Allyne Ross ordenou sua prisão preventiva sem direito a fiança até o julgamento.^[24] Nebiu continuava convicto de que não passaria nenhum tempo na prisão e que lhe seria concedido asilo.^[2] Durante o julgamento, ele foi considerado incapaz de comparecer a julgamento em duas ocasiões e recebeu prescrição de medicamentos para depressão e alucinações. Ele se representou durante os quatro dias de julgamento. Após uma hora de deliberação, foi considerado culpado pelo júri e o juiz Sterling Johnson Jr. o sentenciou à prisão até 2013.^[6]

A Alemanha foi duramente criticada pela imprensa internacional pelas medidas de segurança frouxas no Aeroporto de Frankfurt, que permitiram a Nebiu embarcar com uma pistola, e por permitir que a aeronave sequestrada partisse após reabastecer em Hanôver.^[25][26] O Aeroporto de Frankfurt, o mais movimentado da Europa na época, havia sido alvo de críticas recentemente após o atentado ao voo 103 da Pan Am sobre Lockerbie, na Escócia, em 1988, quando se alegou que os explosivos haviam sido carregados em Frankfurt. Desde o atentado de 1988, o aeroporto de Frankfurt realizou diversas revisões de segurança e implementou procedimentos de segurança mais rigorosos.^[15][27]

O incidente foi o primeiro sequestro transatlântico desde que cinco nacionalistas croatas sequestraram o voo 355 da TWA em 10 de setembro de 1976. Naquele incidente, o voo doméstico Nova Iorque-Chicago foi forçado a fazer escala em Paris, na França.^[28]

Notas e referências

Notas

Referências