Voo CommutAir 4281

Voo CommutAir 4281

Um Beechcraft 1900C similar a aeronave acidentada
Sumário
Data	3 de janeiro de 1992 (34 anos)
Causa	Perda do controle na aproximação devido a erro do piloto
Local	Gabriels, Nova Iorque,  Estados Unidos
Origem	Aeroporto Internacional de Plattsburgh, Plattsburgh
Escala	Aeroporto Regional de Adirondack, Harrietstown Aeroporto Internacional de Albany, Albany
Destino	Aeroporto Internacional de Newark, Nova Jérsia
Passageiros	2
Tripulantes	2
Mortos	2
Feridos	2
Sobreviventes	2
Aeronave
Modelo	Beechcraft 1900C
Operador	CommutAir
Prefixo	N55000
Primeiro voo	1990

Em 3 de janeiro de 1992, um Beechcraft 1900 operando o Voo CommutAir 4821 colidiu com uma encosta arborizada perto de Gabriels, Nova Iorque, enquanto conduzia uma aproximação ILS para a pista 23 no Aeroporto Regional de Adirondack. A causa do acidente foi determinada como erro do piloto. Duas pessoas morreram no acidente e dois sobreviveram.

O voo 4821 era um voo expresso da USAir Express de Plattsburgh, Nova York, para o Aeroporto Internacional de Newark, Nova Jérsia, com escalas intermediárias em Saranac Lake e Albany, Nova Iorque. A tripulação do voo 4821 era o capitão Kevin St. Germain, 30 anos, e o primeiro oficial Dean Montana, 23 anos. Havia dois passageiros a bordo, um dos quais era funcionário da CommutAir.

Durante a descida para o Lago Saranac, a tripulação desceu abaixo do declive e colidiu com uma colina às 5h45. O primeiro oficial Montana e o passageiro funcionário da empresa morreram. O Capitão St. Germain e o outro passageiro sobreviveram ao acidente com ferimentos.^[1]

O NTSB culpou os pilotos pelo acidente. O Capitão St. Germain falhou em estabilizar a abordagem, verificar os instrumentos e descer abaixo da altitude mínima. O primeiro oficial Montana não conseguiu monitorar a abordagem. Os fatores que contribuíram para a queda foram o clima e a possível interferência estática da precipitação, que poderia ter causado indicações não confiáveis de glideslope.^[2]

Referências