Temporada de Fórmula 3 Brasil de 2014

Temporada de Fórmula 3 Brasil de 2014
Dados gerais
Edição 8.ª
Organizador Confederação Brasileira de Automobilismo
Data de início 5 de abril
Data de encerramento 23 de novembro
Dados estatísticos
Corridas 16
Pilotos participantes 16
Escuderias participantes 7
Piloto campeão(ã)
Escuderia campeã Cesário Fórmula
Cronologia
2014 2015

A temporada de Fórmula 3 Brasil de 2014 foi a 8ª temporada de F3 Brasil e a primeira desde 1995, retornando como substituta da Fórmula 3 Sul-Americana.[1]

O campeonato foi dominado por Pedro Piquet, filho do tricampeão mundial de Fórmula 1 Nelson Piquet, que se sagrou campeão no Velopark, com duas rodadas de antecedência.[2] Pilotando pela equipe Cesário F3, Piquet venceu 12 das 16 corridas disputadas na temporada[3] – 11 vitórias na classificação geral, além de uma vitória em Santa Cruz do Sul na Classe A,[4] terminando com quase 100 pontos de vantagem sobre Lukas Moraes, seu rival mais próximo no campeonato. Moraes, da PropCar Racing, não conseguiu completar as três primeiras corridas da temporada, mas se recuperou e garantiu o vice-campeonato, superando Bruno Etman por apenas um ponto. Moraes também venceu uma corrida, em Interlagos.[5] O outro piloto da Classe A a conquistar uma vitória foi Renan Guerra, da RR Racing, que venceu a segunda corrida em Interlagos, em sua única participação na categoria,[6] antes de mudar para a Classe B para o restante da temporada.

Assim como na categoria principal, um piloto da Cesário F3 dominou a Light, classe secundária: Vitor Baptista, que conquistou 13 vitórias na classe em 16 possíveis e, de quebra, levou três vitórias gerais em Santa Cruz do Sul,[4] Velopark e Curitiba. Assim como Piquet, Baptista terminou com quase 100 pontos de vantagem sobre seu rival mais próximo no campeonato, Matheus Leist. Leist venceu a classe em Velopark e Goiânia, após se juntar à equipe Cesário no meio da temporada, depois de começar a campanha com a Hitech Racing. O terceiro lugar na Light ficou com o único outro vencedor de corrida, Matheus Iorio, da Hitech, que venceu a última corrida da temporada em Goiânia, ultrapassando Victor Miranda na classificação geral; essa foi a única corrida da classe Light que não foi vencida por Cesário. Com vitórias expressivas de seus pilotos, a Cesário F3 conquistou os títulos de equipes com ampla vantagem.[7]

Pilotos e equipes

  • Todos os carros usam motores Berta e pneus Pirelli.[1]
Equipe Piloto Classe Chassis Etapas
Brasil Cesário F3 5 Brasil Pedro Piquet A Dallara F309 Todas
7 Brasil Sérgio Sette Câmara A Dallara F309 4–8
18 Brasil Matheus Leist B Dallara F301 4–8
21 Brasil Vitor Batista B Dallara F301 Todas
Brasil Prop Car Racing 10 Brasil Pedro Fortes B Dallara F301 3
11 Brasil Lukas Moraes A Dallara F309 Todas
16 Brasil Alexandre Doretto B Dallara F301 1–2
53 Brasil Victor Miranda B Dallara F301 5–8
66 Brasil Ricardo Landucci B Dallara F301 4–6
84 Brasil Fernando Croce B Dallara F301 1–2
A Dallara F309 3–8
Reino Unido Hitech Racing 12 Brasil Arthur Oliveira A Dallara F309 1, 3–4
18 Brasil Matheus Leist B Dallara F301 4–8
27 Argentina Bruno Etman A Dallara F309 Todas
34 Brasil Matheus Iorio B Dallara F301 Todas
111 Brasil Gaetano Di Mauro A Dallara F309 5
Brasil RR Racing 3 Canadá Ryan Verra B Dallara F301 6, 8
15 Brasil Raphael Raucci A Dallara F309 1–3, 5–8
17 Estados Unidos Nicholas Silva B Dallara F301 4–6
28 Brasil Artur Fortunato A Dallara F309 1–4
46 Brasil Mauro Auricchio B Dallara F301 5–8
53 Brasil Victor Miranda B Dallara F301 1
77 Brasil Renan Guerra A Dallara F309 4
B Dallara F301 5–8
Brasil EMB Racing 25 Brasil Gabriel Kenji B Dallara F301 1–2
43 Brasil Dario Lintz B Dallara F301 7
Brasil Kemba Racing 91 Brasil Leonardo de Souza A Dallara F309 1–2, 4–6
Brasil Capital Motorsport 99 Brasil Francisco Alfaya B Dallara F301 1–3, 5
Brasil Chenim Racing 19 Brasil Denis Navarro B Dallara F301 5
Brasil A Fortunato F3 Racing 28 Brasil Artur Fortunato A Dallara F309 5–8
Ícone Classe
A Classe A
B Classe B (Light)

Calendário e resultados

O calendário para a temporada de 2014 foi divulgado em 12 de dezembro de 2013 com a F3 acompanhando o Campeonato Brasileiro de Marcas em sete das oito etapas de sua temporada, com a exceção à etapa de Santa Cruz em que a categoria viria a ser disputada no mesmo fim de semana da Stock Car Brasil.[8]

Etapa Circuito Data Pole position Volta mais rápida Piloto vencedor Equipe Vencedora Vencedor (Classe Light)
1 P1 Rio Grande do Sul Autódromo Internacional de Tarumã 5 de abril Brasil Pedro Piquet Brasil Lukas Moraes Brasil Pedro Piquet Brasil Césario F3 Brasil Vitor Baptista
P2 6 de abril Brasil Pedro Piquet Brasil Pedro Piquet Brasil Césario F3 Brasil Vitor Baptista
2 P1 Rio Grande do Sul Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul 12 de abril Brasil Pedro Piquet Brasil Pedro Piquet Brasil Pedro Piquet Brasil Césario F3 Brasil Vitor Baptista
P2 13 de abril Brasil Pedro Piquet Brasil Vitor Baptista Brasil Césario F3 Brasil Vitor Baptista
3 P1 Distrito Federal (Brasil) Autódromo Internacional Nelson Piquet 3 de maio Brasil Pedro Piquet Brasil Pedro Piquet Brasil Pedro Piquet Brasil Césario F3 Brasil Vitor Baptista
P2 4 de maio Brasil Artur Fortunato Brasil Pedro Piquet Brasil Césario F3 Brasil Vitor Baptista
4 P1 São Paulo Autódromo José Carlos Pace 24 de maio Brasil Lukas Moraes Brasil Lukas Moraes Brasil Lukas Moraes Brasil Prop Car Racing Brasil Vitor Baptista
P2 25 de maio Brasil Vitor Baptista Brasil Renan Guerra Brasil RR Racing Brasil Vitor Baptista
5 P1 Paraná Autódromo Internacional de Curitiba 26 de julho Brasil Pedro Piquet Brasil Pedro Piquet Brasil Pedro Piquet Brasil Césario F3 Brasil Vitor Baptista
P2 27 de julho Brasil Pedro Piquet Brasil Pedro Piquet Brasil Césario F3 Brasil Vitor Baptista
6 P1 Rio Grande do Sul Velopark, Nova Santa Rita 7 de setembro1 Brasil Pedro Piquet Brasil Vitor Baptista Brasil Pedro Piquet Brasil Césario F3 Brasil Matheus Leist
P2 Brasil Sérgio Sette Câmara Brasil Vitor Baptista Brasil Césario F3 Brasil Vitor Baptista
7 P1 Paraná Autódromo Internacional de Curitiba 18 de outubro Brasil Pedro Piquet Brasil Pedro Piquet Brasil Pedro Piquet Brasil Césario F3 Brasil Vitor Baptista
P2 19 de outubro Brasil Sérgio Sette Câmara Brasil Vitor Baptista Brasil Césario F3 Brasil Vitor Baptista
8 P1 Goiás Autódromo Internacional Ayrton Senna 22 de novembro Brasil Sérgio Sette Câmara Brasil Pedro Piquet Brasil Pedro Piquet Brasil Césario F3 Brasil Matheus Leist
P2 23 de novembro Brasil Pedro Piquet Brasil Pedro Piquet Brasil Césario F3 Brasil Matheus Iorio
  • ↑1 A primeira corrida no Velopark foi adiada para 6 de setembro devido à chuva persistente

Classificação

Sistema de pontuação

  • Os pontos são distribuídos na seguinte ordem:
Posição 1 2 3 4 5 6 7 8
Pontos 15 12 9 7 5 3 2 1

Campeonato de pilotos

Pos. Piloto TAR SCS BRA INT CUR VEL CUR GOI Pts.
Classe A
1 Brasil Pedro Piquet 1 1 1 2 1 1 5 3 1 1 1 4 1 Ret 1 1 211
2 Brasil Lukas Moraes Ret Ret Ret 3 2 3 1 8 5 6 2 Ret 4 6 3 DSQ 116
3 Argentina Bruno Etman 2 4 2 4 4 8 4 4 NC 7 10 Ret 5 7 5 2 115
4 Brasil Artur Fortunato 3 7 7 5 3 Ret 9 5 DSQ 8 6 Ret 3 2 Ret Ret 83
5 Brasil Raphael Raucci 5 2 3 Ret 6 4 Ret 11 4 6 Ret 4 Ret 3 81
6 Brasil Leonardo de Souza 6 5 11 8 8 10 Ret Ret 5 3 49
7 Brasil Sérgio Sette Câmara 6 12 6 4 7 Ret Ret 11 2 Ret 45
8 Brasil Fernando Croce Ret 10 12 Ret Ret Ret Ret 5 8 9 8 5 32
9 Brasil Renan Guerra 3 1 27
10 Brasil Mauro Auricchio Ret 12 9 Ret Ret Ret 7 7 13
11 Brasil Arthur Oliveira Ret Ret Ret 9 11 9 9
12 Brasil Gaetano Di Mauro Ret 9 3
Classe Light
1 Brasil Vitor Baptista 4 3 4 1 5 2 2 2 2 2 NC 1 2 1 Ret 6 207
2 Brasil Matheus Leist 7 Ret 5 Ret Ret Ret 7 7 3 3 3 Ret 9 5 4 Ret 115
3 Brasil Matheus Iorio Ret Ret 6 9 7 7 13 11 7 10 12 Ret 7 10 DSQ 4 99
4 Brasil Victor Miranda Ret Ret Ret 6 8 6 10 6 Ret Ret 11 Ret 6 3 6 Ret 96
5 Brasil Renan Guerra 4 5 8 2 Ret 8 NC Ret 49
6 Brasil Mauro Auricchio Ret 6 8 Ret Ret 5 15 Ret 34
7 Brasil Alexandre Doretto 8 8 10 7 30
8 Canadá Ryan Verra 14 DSQ 9 8 21
9 Brasil Gabriel Kenji Ret 9 9 Ret 12
10 Brasil Francisco Alfaya Ret 10 DSQ Ret Ret Ret 8 Ret 10
Brasil Ricardo Landucci Ret Ret Ret 13 13 Ret 10
12 Estados Unidos Nicholas Silva 10 Ret Ret Ret Ret Ret 5
Brasil Pedro Fortes Ret Ret 0
Brasil Dario Lintz Ret Ret 0
Brasil Denis Navarro Ret DNS 0
Brasil Fernando Croce WD WD WD WD 0
Pos. Piloto TAR SCS BRA INT CUR VEL CUR GOI Pts.
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Terminou, nos pontos
Azul Terminou, sem pontos
Terminou, sem classificar (NC)
Púrpura Retirou-se (Ret)
Vermelho Não qualificado (NQ)
Não pré-qualificado (NPQ)
Preto Desqualificado (DSQ)
Branco Não largou (NL)
Desistência (WD)
Corrida cancelada (C)
Sem cor Não participou
(NP)
Excluído
(EX)

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida

Campeonato de equipes

Pos. Equipe TAR SCS BRA INT CUR VEL CUR GOI Pts.
Classe A
1 Brasil Cesário F3 1 1 1 2 1 1 5 3 1 1 1 4 1 11 1 1 256
6 12 6 4 7 Ret Ret Ret 2 Ret
2 Brasil RR Racing 3 2 3 5 3 4 3 1 Ret 11 4 6 Ret 4 7 3 167
5 7 7 Ret 6 Ret 9 5 Ret 12 9 Ret Ret Ret Ret 7
3 Brasil Prop Car Racing Ret Ret Ret 3 2 3 1 8 5 6 2 5 4 6 3 5 148
Ret 10 12 Ret Ret Ret Ret Ret 8 9 8 DSQ
4 Reino Unido Hitech Racing 2 4 2 4 4 8 4 4 NC 7 10 Ret 5 7 5 2 127
Ret Ret Ret 9 11 9 Ret 9
5 Brasil Kemba Racing 11 8 6 5 8 10 Ret Ret 5 3 49
6 Brasil A Fortunato F3 Racing DSQ 8 6 Ret 3 2 Ret Ret 37
Classe Light
1 Brasil Cesário F3 4 3 4 1 5 2 2 2 2 2 3 1 2 1 4 6 298
7 7 3 3 NC Ret 9 5 Ret Ret
2 Brasil RR Racing Ret 6 8 6 8 5 10 6 4 5 8 2 Ret 8 9 8 152
Ret Ret Ret Ret Ret 6 15 Ret Ret Ret Ret Ret NC Ret
3 Reino Unido Hitech Racing 7 Ret 5 9 7 7 13 11 7 10 12 Ret 7 10 DSQ 4 123
Ret Ret 6 Ret Ret Ret
4 Brasil Prop Car Racing 8 8 10 7 Ret Ret Ret Ret Ret 13 11 Ret 6 3 6 Ret 85
WD WD WD WD Ret Ret 13 Ret
5 Brasil EMB Racing Ret 9 9 Ret Ret Ret 12
6 Brasil Capital Motorsport Ret 10 DSQ Ret Ret Ret 8 Ret 10
7 Brasil RR/Capital 10 Ret 14 DSQ 8
Brasil Chenin Racing Ret DNS 0
Pos. Equipe TAR SCS BRA INT CUR VEL CUR GOI Pts.
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Terminou, nos pontos
Azul Terminou, sem pontos
Terminou, sem classificar (NC)
Púrpura Retirou-se (Ret)
Vermelho Não qualificado (NQ)
Não pré-qualificado (NPQ)
Preto Desqualificado (DSQ)
Branco Não largou (NL)
Desistência (WD)
Corrida cancelada (C)
Sem cor Não participou
(NP)
Excluído
(EX)

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida

Referências

  1. a b «Temporada de Fórmula 3 com 16 corridas custa R$ 195 mil». f3sulamericana.com.br. 12 de dezembro de 2013. Consultado em 3 de fevereiro de 2014 
  2. EB (7 de setembro de 2014). «Pedro Piquet é campeão da F3 Brasil no Velopark». Autoracing | F1 | Indy | MotoGP | StockCar | NASCAR. Consultado em 27 de dezembro de 2025 
  3. GloboEsporte.com (23 de novembro de 2014). «Pedro Piquet ganha outra em Goiânia e termina F-3 Brasil com 12 vitórias». globoesporte.com. Consultado em 27 de dezembro de 2025 
  4. a b EB (13 de abril de 2014). «Com carro da F3 Light, Vitor Baptista vence a primeira na temporada». Autoracing | F1 | Indy | MotoGP | StockCar | NASCAR. Consultado em 27 de dezembro de 2025 
  5. Júnior, Marcos (24 de maio de 2014). «Automobilismo: Lukas Moraes domina de ponta a ponta e vence corrida 1 da F3 em Interlagos - Notícias». Terceiro Tempo. Consultado em 27 de dezembro de 2025 
  6. GP, Redação (25 de maio de 2014). «Substituto de Raucci, Guerra surpreende, bate Baptista e Piquet e vence segunda corrida da F3 Brasil em Interlagos». Grande Prêmio. Consultado em 27 de dezembro de 2025 
  7. Magazine, Speedsport. «Brazilian Formula 3 Championship - Season 2014: Results». www.speedsport-magazine.com (em inglês). Consultado em 27 de dezembro de 2025 
  8. GP, Redação (13 de dezembro de 2013). «F3 Brasil divulga calendário de 2014 e coloca teto orçamentário de R$ 450 mil para temporada inaugural». Grande Prêmio. Consultado em 27 de dezembro de 2025