TUE Série 8900 (Trem Metropolitano de São Paulo)

TUE Série 8900 (ViaMobilidade)[1][2]
Série 8900 em Pátio Presidente Altino
Visão interna
FabricanteAlstom
FábricaTaubaté, SP, Brasil
FamíliaAlstom Metropolis
Período de construção2022-2024
Total construídos36[3]
Total em serviço36
Capacidade2600 passageiros por TUE[3] 308 sentados[4]
OperadorViaMobilidade[3]
DepósitosPresidente Altino[5]
LinhasAtualmente:
Diamante
Esmeralda
Especificações
CorpoAço inoxidável[3]
Comprimento total167 m [4]
Portas8 por carro (4 de cada lado)[4]
Peso322 t[4]
Aceleração0,90 m/s2[6]
Desaceleração1,1 m/s2 (serviço)[6]
1,2 m/s2 (emergência)[6]
Tipo de climatização16 aparelhos de ar-condicionado[4]
SegurançaATC[7]
AcoplamentoScharfenberg
Bitola1 600 mm

O TUE Série 8900 (ViaMobilidade) é um trem unidade elétrico fabricado pela Alstom entre 2022 e 2024, pertencente à frota do Trem Metropolitano de São Paulo, operado pela ViaMobilidade. A primeira unidade, A01, foi entregue no ano de 2023, já a última, A36, foi entregue no final de 2024.[8]

Cada composição é constituída com base em um novo padrão adotado pela CPTM[9] para as unidades do sistema, com ar-condicionado, 8 carros e salão contínuo de passageiros, permitindo livre acesso a todos os carros do trem, tendo como base o projeto do TUE Série 9000.[1]

História

Ver também: Trem Metropolitano de São Paulo § Concessão de linhas do sistema

Antecedentes

Durante o processo de concessão das Linhas 8 e 9 do Trem Metropolitano, a aquisição de trinta novos trens-unidade pela futura concessionária foi incluído como cláusula contratual. Posteriormente a quantidade foi alterada de trinta para trinta e quatro trens-unidade fornecidos em até dezoito meses após a assinatura do contrato de concessão.[10] Antes mesmo do resultado da concessão o jornal Folha de S. Paulo apontou a empresa chinesa Sifang como favorita a fornecer os trinta trens para o futuro concessionário por conta do prazo de doze meses após a assinatura do contrato para a entrega do primeiro trem.[11]

Nas últimas compras de trens visando empresas com fábricas no Brasil, as empresas contratadas Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) e Hyundai Rotem levaram o dobro do tempo necessário para fabricar e entregar os trens Série 8500 e Série 9500 e acabaram multadas pela CPTM.Enquanto a Rotem recebeu multa de R$ 4,27 milhões pelos atrasos, a CAF recebeu penalidade de R$ 8,37 milhões.[12] A Alstom e a CAF entregaram trens da Série 200 em 2014 para o Metrô de Porto Alegre com vinte defeitos de fabricação, alguns graves, resultando em uma multa de 2% sobre o contrato após seis anos para a resolução dos defeitos.[13]

Durante a disputa da concessão das Linhas 8 e 9 a CAF se associou ao consórcio Mobitrens (formado pelas empresas Comporte, Líder e Consbem), enquanto as demais fabricantes de equipamentos ferroviários optaram por não se associar aos demais consórcios concorrentes. Em 20 de abril de 2021 o governo de São Paulo declarou vencedor o consórcio ViaMobilidade Linhas 8 e 9 (formado pelo Grupo CCR e RuasInvest), com o consórcio Mobitrens ficando em segundo lugar.[14]

Projeto e Fabricação

O vice-governador de São Paulo Felicio Ramuth visita a fábrica da Alstom em Taubaté e inspeciona a fabricação de trens da Série 8900.

Três meses após a assinatura do contrato de concessão das Linhas 8 e 9, a concessionária ViaMobilidade Linhas 8 e 9 escolheu a empresa Alstom para fornecer trinta e seis trens (dois adicionais para substituir dois trens da Série 7000 entregues avariados pela CPTM para a concessionária como parte do contrato de concessão), num total de duzentos e oitenta e oito carros.[15]

Cronograma de fornecimento previsto[16]
Ano Quantidade (TUE)
2022 1
2023 35
Total 36

Os novos trens começaram a ser fabricados no novo complexo fabril da Alstom, localizado em Taubaté. Segundo a empresa, a fabricação da nova Série 8900 gerou 700 empregos e necessitou de um investimento de 76 milhões de reais na fábrica.[17] Após a Pandemia de COVID-19, a Alstom começou a enfrentar dificuldade na importação de componentes eletrônicos e acabou atrasando a fabricação dos novos trens.[18] Em novembro de 2022 haviam vinte e dois carros em processo de fabricação na Alstom Taubaté. O primeiro trem deveria ter sido entregue em 20 de janeiro de 2022.[16]

O primeiro trem foi entregue em evento no Pátio Presidente Altino no dia 28 de fevereiro de 2023.[19][2] O atraso na entrega dos trens fez com que a concessionária anunciasse sanções contratuais contra a Alstom, enquanto o governador Tarcísio de Freitas anunciou um novo cronograma de entregas para os trens:[18]

Novo cronograma de fornecimento
Ano Quantidade projetada(TUE) Quantidade entregue(TUE)
2023 11 10
2024 25 26
Total 36 36

(até Novembro de 2024)

Após um fornecimento de um trem-unidade por mês entre junho e outubro, a fábrica Alstom passou a dobrar sua capacidade de entregas em novembro. Para cumprir o novo cronograma acordado com a ViaMobilidade e o Governo do estado (que prevê a entrega de onze trens-unidade em 2023), a Alstom planeja entregar até quatro trens-unidade em dezembro.[20]

Operação

O primeiro trem começou seus testes em março e passou a transportar passageiros comercialmente em junho de 2023.[21] Atualmente há dezoito trens-unidade em operação comercial.[22]

A partir de 10 de junho de 2024, os trens da série 8900 começaram a realizar algumas viagens fora do horário de pico na linha 8-Diamante; até então, operavam exclusivamente na linha 9-Esmeralda.[23]

O último trem da série foi entregue à concessionária em novembro de 2024.[24]

Entrega dos TUE’s

Numeração Data de entrega Data de Operação Linha(s) de Operação
A01 28 de fevereiro de 2023 08 de junho de 2023 Diamante
Esmeralda
A02 25 de junho de 2023[25] 16 de agosto de 2023[26]
A03 29 de julho de 2023[27] 10 de outubro de 2023[28]
A04 2 de setembro de 2023[29] 25 de novembro de 2023[30]
A05 9 de outubro de 2023[31] 8 de dezembro de 2023[32]
A06 1 de novembro de 2023[33] 23 de dezembro de 2023 [34]
A07 25 de novembro de 2023 [30] 12 de janeiro de 2024 [35]
A08 8 de dezembro de 2023[36] 1 de fevereiro de 2024[37]
A09 15 de dezembro de 2023[38] 13 de fevereiro de 2024[39]
A10 22 de dezembro de 2023[40] Março de 2024[41]
A11 12 de janeiro de 2024[35]
A12 25 de janeiro de 2024[42] Abril de 2024[41]
A13 8 de fevereiro de 2024[43][44]
A14 19 de fevereiro de 2024[45] Junho de 2024[46]
A15 24/25 de fevereiro de 2024[47]
A16 4 de março de 2024[48]
A17 16 de março de 2024[49]
A18 1 de abril de 2024[50] 10 de junho de 2024[22]
A19 5 de abril de 2024 [51] Julho de 2024[52]
A20 13 de abril de 2024 [51]
A21 23 de abril de 2024 [53]
A22 06 de maio de 2024[41] 25 de julho de 2024[54]
A23 N/D
A24 23 de maio de 2024[55]
A25 31 de maio de 2024[56]
A26 Junho de 2024[57] Setembro de 2024[58]
A27 18 de junho de 2024[57]
A28 1 de julho de 2024 [59]
A29 5 de julho de 2024 [59]
A30 22 de julho de 2024[60] 5 de novembro de 2024[61]
A31 05 de agosto de 2024[62] Novembro de 2024[63]
A32 16 de agosto de 2024[64]
A33 30 de agosto de 2024 [65] N/D
A34 5 de setembro de 2024 [66] N/D
A35 30 de setembro de 2024 [67] N/D
A36 27 de novembro de 2024[24] 6 de março de 2025[68]

Acidentes e incidentes

  • 21 de junho de 2023 - O primeiro trem em operação comercial, A01, apresentou falha e parou entre as estações João Dias e Santo Amaro. Os passageiros foram então evacuados e a composição recolhida para análise da falha pela Alstom. Não houve feridos, mas o trem foi danificado, os passageiros tendo quebrado janelas durante a parada.[69]
  • 14 de outubro de 2024 - Falha elétrica na região do pantógrafo e ar-condicionado do trem A13[70], decorrente de curto-circuito, na chegada à estação Granja Julieta da linha 9-Esmeralda. Sem feridos.[71]
  • 24 de novembro de 2024 - Incêndio na região do pantógrafo de um trem da série 8900, decorrente de falha elétrica, na plataforma da estação Santo Amaro da linha 9-Esmeralda. Sem feridos.[72]
  • 30 de dezembro de 2025 - Trem da Série 8900 sofre falha entre as estações Presidente Altino e Osasco após problema elétrico na Linha 9.[73]

Referências

  1. ↑ a b Carlos, Jean (29 de março de 2023). «Raio-X da Série 8900: conferindo o exterior do novo trem da ViaMobilidade». Metrô CPTM. Consultado em 4 de abril de 2023 
  2. ↑ a b «ViaMobilidade recebe primeiro novo trem para as Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda - ViaMobilidade». www.viamobilidade.com.br. Consultado em 4 de abril de 2023 
  3. ↑ a b c d «Sobre:trens e sistemas». Motiva-ViaMobilidade 8 e 9. Consultado em 2 de janeiro de 2026 
  4. ↑ a b c d e «ViaMobilidade recebe o 32° novo trem para as Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda». ViaMobilidade. 16 de agosto de 2024. Consultado em 4 de dezembro de 2024 
  5. ↑ «A empresa: ViaMobilidade Linhas 8 e 9». ViaMobilidade. Consultado em 22 de dezembro de 2023 
  6. ↑ a b c «ViaMobilidade opera trens com potência reduzida: veja como isso impacta sua viagem». Metrô CPTM. 26 de maio de 2025. Consultado em 2 de janeiro de 2026 
  7. ↑ Samuel Miller e Vinicius Riqueto (28 de fevereiro de 2023). «Alstom entrega o primeiro trem das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da ViaMobilidade, em São Paulo». Alstom S.A. Consultado em 21 de novembro de 2023 
  8. ↑ Lobo, Renato (28 de novembro de 2024). «ViaMobilidade recebe seu último trem novo -». Via Trolebus. Consultado em 28 de agosto de 2025 
  9. ↑ «Estado entrega quatro novos trens à Linha 8-Diamante da CPTM». Governo do Estado de São Paulo. 6 de fevereiro de 2012. Consultado em 23 de abril de 2023 
  10. ↑ Ricardo Méier (19 de novembro de 2020). «Novos trens das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda deverão ser entregues 18 meses após início da concessão». Metrô CPTM. Consultado em 24 de junho de 2023 
  11. ↑ Painel S/A (28 de agosto de 2020). «Chinesa é vista como favorita para trens em SP». Folha de S.Paulo. Consultado em 24 de junho de 2023 
  12. ↑ Estadão Conteúdo (15 de agosto de 2016). «Governo impõe multa de R$ 12 milhões por atraso na entrega de trens da CPTM». Época Negócios. Consultado em 24 de junho de 2023 
  13. ↑ Tom Belmonte (11 de junho de 2018). «MPF e Cade investigam cartel na Trensurb». Extra Classe. Consultado em 24 de junho de 2023 
  14. ↑ Henrique Santiago (20 de abril de 2021). «Governo de SP entrega operação de linhas da CPTM à iniciativa privada». Metrópoles. Consultado em 24 de abril de 2021 
  15. ↑ Ricardo Méier (20 de julho de 2021). «Alstom fornecerá 36 trens para as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda». Metrô CPTM. Consultado em 24 de junho de 2023 
  16. ↑ a b Jean Carlos (10 de novembro de 2022). «Alstom corre para entregar primeiro trem da Série 8900 para a ViaMobilidade». Metrô CPTM. Consultado em 24 de junho de 2023 
  17. ↑ Adamo Bazani e William Moreira (26 de julho de 2022). «Alstom divulga detalhes do "Metropolis", o modelo dos 36 trens novos para as linhas 8 e 9 (Via Mobilidade)». Diário do Transporte. Consultado em 28 de dezembro de 2023 
  18. ↑ a b Adamo Bazani (9 de junho de 2023). «Alstom deverá ser penalizada por atrasos na entrega dos novos trens da ViaMobilidade». Diário do Transporte. Consultado em 24 de junho de 2023 
  19. ↑ Meier, Ricardo (28 de fevereiro de 2023). «ViaMobilidade vai receber sete novos trens ainda no primeiro semestre, diz Tarcísio». Metrô CPTM. Consultado em 4 de abril de 2023 
  20. ↑ Renato Lobo (21 de dezembro de 2023). «ViaMobilidade vai receber seu décimo trem novo». Via Trólebus. Consultado em 22 de dezembro de 2023 
  21. ↑ «Linhas 8 e 9: novo trem da ViaMobilidade entra em operação». 8 de junho de 2023. Consultado em 8 de junho de 2023 
  22. ↑ a b «50% dos novos trens adquiridos pela ViaMobilidade já atendem população - ViaMobilidade». www.viamobilidade.com.br. Consultado em 20 de junho de 2024 
  23. ↑ «Trem da Série 8900 inicia operação assistida na Linha 8-Diamante - Metrô CPTM». 10 de junho de 2024. Consultado em 20 de junho de 2024 
  24. ↑ a b «Último trem novo da ViaMobilidade é entregue pela Alstom - Metrô CPTM». www.metrocptm.com.br. 27 de novembro de 2024. Consultado em 27 de novembro de 2024 
  25. ↑ Carlos, Jean (26 de junho de 2023). «ViaMobilidade recebe segundo novo trem da Série 8900». Metrô CPTM. Consultado em 26 de junho de 2023 
  26. ↑ Lobo, Renato (16 de agosto de 2023). «Segundo trem novo da ViaMobilidade começa a operar». Via Trolebus. Consultado em 16 de agosto de 2023 
  27. ↑ William Moreira (31 de julho de 2023). «ViaMobilidade recebe seu terceiro novo trem no Pátio de Presidente Altino». Diário do Transporte. Consultado em 31 de julho de 2023 
  28. ↑ «Linhas 8 e 9 tem três novos trens em operação e dois em fase de testes». ViaMobilidade. 10 de outubro de 2023. Consultado em 12 de outubro de 2023 
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Ligações externas

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