Túnel da Covanca

Túnel da Covanca
Túnel da Covanca, Rio de Janeiro (sentido Fundão).
Nome oficialTúnel Engenheiro Raymundo de Paula Soares
TipoTúnel urbano
OperadorLinha Amarela S.A.
Inauguração8 de novembro de 1997
Comprimento2.197 m
Número de galerias2 galerias paralela.
Geografia
Via3 vias para cada galeria.
CruzaSerra dos Pretos-Forros
LocalizaçãoRio de Janeiro-RJ
Coordenadas🌍

O Túnel Engenheiro Raymundo de Paula Soares, popularmente conhecido como Túnel da Covanca, localiza-se na cidade e estado do Rio de Janeiro, no Brasil.

É um dos túneis da Linha Amarela, via expressa carioca que liga a Ilha do Fundão a Jacarepaguá.

Inaugurado em 8 de novembro 1997,[1] constitui-se de duas galerias paralelas com a extensão de 2.197 metros, atravessando a serra dos Pretos-Forros, entre o bairro de Jacarepaguá (emboque sul) e o da Água Santa (emboque norte), próximo à praça de pedágio. Construído com uma tuneladora de tecnologia sueca capaz de escavar até 7 m por dia, é um dos maiores túneis urbanos do mundo. Possui sistema de controle da poluição.[2][3][4][5]

Ver também

Referências

  1. Dagoberto Souto Maior (9 de novembro de 1997). «A nova rota das praias». Jornal do brasil ano CVII, edição 215, página 33/ republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 1 de janeiro de 2020 
  2. «RELAÇÃO DOS TÚNEIS DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO» (PDF). Prefeitura do Rio de Janeiro. Consultado em 1 de janeiro de 2020 
  3. Ronaldo Cerqueira Carvalho (fevereiro de 2004). «Capítulo 10 – Os túneis da Linha Amarela (1997): Túnel da Covanca, Túnel falso da Suíça Carioca, Túnel Geólogo Enzo Totis e Túnel Engenheiro Enaldo Cravo Peixoto» (PDF). Rio de Janeiro: uma cidade conectada por túneis-Coleção Estudos Cariocas- Instituto Pereira Passos. Consultado em 1 de janeiro de 2020 
  4. Jane Bomsuccesso Moreira e Marcíllio André. «Túnel Raimundo de Paula Soares - Túnel da Covanca». Rio de Janeiro:suas histórias e seus encantos. Consultado em 1 de janeiro de 2020 
  5. Sociedade dos Engenheiros e Arquitetos do Estado do Rio de Janeiro (julho de 2015). «Décadas 1990-2015:Linha Amarela mantém há 21 anos ineditismo do uso de aduelas pré-moldadas» (PDF). Revista bi-anual - Ano XX - Nº 25. Consultado em 1 de janeiro de 2020 

Ligações externas