Túnel Prefeito Marcello Alencar

Túnel Prefeito Marcello Alencar
Inauguração do túnel, em 2016.
Nome oficialTunel Prefeito Marcello Alencar
Outros nomesTúnel Marcello Alencar e Marcello Alencar
TipoTúnel urbano subterrâneo
EngenheiroConsórcio Porto Novo
Início da construção20 de outubro de 2012[1]
Fim da construção19 de Junho de 2016
Inauguração19 de junho de 2016 (9 anos)[2]
Dimensões
Comprimento3.382 m (11.096 ft)
Largura10,5 Metros em cada galeria (Mar e Continente)
Número de faixas3 por Galeria
Número de galeriasMar: sentido Zona Norte e Ponte Rio-Niterói. Continente: sentido Zona Sul
Geografia
ViaExpressa
CruzaPorto Maravilha/ Centro, Saúde, Gamboa e Santo Cristo
Localização Rio de Janeiro, RJ
Coordenadas🌍

O Túnel Prefeito Marcello Alencar, também conhecido como Túnel Marcello Alencar é um túnel urbano que atravessa subterraneamente os bairros do Centro, da Gamboa, da Saúde e do Santo Cristo, situados na Zona Central da cidade do Rio de Janeiro. Com 3.382 metros de extensão, é o maior túnel subterrâneo do país, permitindo a ligação da Ponte Rio–Niterói e da Avenida Brasil com o Aterro do Flamengo.

A galeria Continente (sentido Zona Sul) foi inaugurada em 19 de junho de 2016 já a galeria Mar (sentido Ponte Rio-Niterói/Zona Norte, Avenida Brasil e Linha Vermelha) foi 2 dias após a Continente, no dia 21 de junho de 2016, após 3 anos e 8 meses de obras.[2] O túnel foi construído no âmbito do Porto Maravilha, uma operação urbana que visa revitalizar a Zona Portuária do Rio de Janeiro. Sua função é escoar o tráfego do Aterro do Flamengo (Avenida Infante Dom Henrique) até a Avenida Rodrigues Alves e vice-versa.

O nome Túnel Prefeito Marcello Alencar é uma homenagem a Marcello Alencar, ex-prefeito da cidade do Rio de Janeiro e ex-governador do estado do Rio de Janeiro.[3] Falecido em 10 de junho de 2014, foi responsável pela construção da Via Light e pela privatização de uma série de empresas estatais, a exemplo do Banco do Estado do Rio de Janeiro (BANERJ).[4]

História

Elevado da Perimetral, demolido em virtude da revitalização da Zona Portuária do Rio de Janeiro.

Pouco tempo após assumir o cargo de prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes planejara, em 2010, demolir parte do Elevado da Perimetral, substituindo-o por um mergulhão, como parte das obras do Porto Maravilha.[5] Todavia, no dia 24 de novembro de 2011, o prefeito anunciou que o elevado seria demolido em sua totalidade e não apenas um trecho. Também foi anunciada a construção de um túnel que iria substituir a Perimetral em conjunto com a Avenida Rodrigues Alves.[6]

Em 20 de outubro de 2012, teve início a construção do túnel, inicialmente chamado de Túnel da Via Expressa, a partir de uma detonação feita com a finalidade de abertura de um poço de serviço.[1] O Elevado da Perimetral, substituído pelo túnel, foi fechado definitivamente em 2 de novembro de 2013, permitindo o início de sua demolição e o prosseguimento das obras do túnel.[7] No dia 19 de agosto de 2015, por decreto do prefeito Eduardo Paes, o túnel passou a se chamar Túnel Prefeito Marcello Alencar em homenagem ao ex-prefeito Marcello Alencar, falecido no ano anterior.[3]

A Galeria Continente foi inaugurada em 17 de junho de 2016 pelo prefeito Eduardo Paes.[8] Já a Galeria Mar foi inaugurada em 21 de julho de 2016, pouco mais de 30 dias após a 1ª galeria, também pelo prefeito.[9]

Características

O acesso da avenida Rodrigues Alves, visto a partir da roda-gigante Rio Star.

O túnel estende-se por cerca de 3.382 m, entre a Rua Rivadávia Corrêa e a Avenida Alfred Agache. O Túnel Prefeito Marcello Alencar tem por função escoar o tráfego proveniente da Avenida Rodrigues Alves até o Aterro do Flamengo e vice-versa, sendo fundamental para a ligação da Zona Sul do Rio de Janeiro com a Zona Norte da cidade e com outros municípios do estado do Rio de Janeiro.

O túnel possui duas galerias destinadas ao tráfego de veículos, cada uma contendo três faixas. A galeria no sentido Caju, batizada de Mar, possui 3.382 metros de extensão. Já a galeria no sentido contrário, Zona Sul, foi batizada de Continente e é um pouco menor em comprimento, com 3.370 metros de extensão.

Ver também

Referências

  1. a b «Detonações para início da construção da Via Expressa começaram hoje». Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro. 20 de outubro de 2012. Consultado em 9 de abril de 2017 
  2. a b «Prefeitura do Rio inaugura Túnel Prefeito Marcello Alencar». Porto Maravilha. 19 de junho de 2016. Consultado em 9 de abril de 2017 
  3. a b «Marcello Alencar e Luiz Paulo Conde serão homenageados pela prefeitura». O Dia. 19 de agosto de 2015. Consultado em 9 de abril de 2017 
  4. «Ex-governador Marcello Alencar morre no Rio, informam deputados». G1. 10 de junho de 2014. Consultado em 9 de abril de 2017 
  5. «Paes anuncia demolição de Elevado da Perimetral». Extra. 15 de julho de 2010. Consultado em 9 de abril de 2017 
  6. «Prefeitura do Rio anuncia túnel no Centro e demolição de toda Perimetral». G1. 24 de novembro de 2011. Consultado em 9 de abril de 2017 
  7. Mello, Káthia (2 de novembro de 2013). «Prefeito do Rio inaugura Via Binário, e Elevado da Perimetral fecha de vez». G1. Consultado em 7 de abril de 2017 
  8. David, Flávia (19 de junho de 2016). «Prefeitura entrega o novo Túnel Prefeito Marcello Alencar na Região Portuária». Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro. Consultado em 9 de abril de 2017 
  9. «Segunda galeria do Túnel Marcello Alencar é inaugurada». O Dia. 21 de julho de 2016. Consultado em 9 de abril de 2017 

Ligações externas