Secretaria Estadual de Parcerias em Investimentos de São Paulo

Secretaria Estadual de Parcerias em Investimentos de São Paulo
Organização
Atribuições A atração de investimentos e oportunidades de geração de emprego e renda para o Estado de São Paulo.
Chefia Rafael Benini, Secretário Estadual
Localização
Jurisdição territorial Estado de São Paulo
Sede Rua Iaiá, 126, Itaim Bibi - São Paulo, São Paulo CEP: 04542-060
Histórico
Antecessor Secretaria Estadual de Projetos e Ações Estratégicas
Criação 19 de agosto de 2021 (4 anos)
Sítio na internet
https://www.parceriaseminvestimentos.sp.gov.br/

A Secretaria de Parcerias em Investimentos é um órgão público do estado de São Paulo criado por meio do decreto n°67.435 de 01 de janeiro de 2023[1] durante o mandato de Tarcísio de Freitas. O órgão foi criado com o objetivo de facilitar e atrair investimentos do setor privado e contratos de concessões nos setores de serviços públicos do estado de São Paulo para gerar lucros e desenvolvimento a longo prazo, além da geração de empregos e melhoria da infraestrutura urbana. Atualmente, a secretaria atua principalmente no setor de mobilidade urbana do estado, tendo como principal programa o Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP), que conta com a concessão, contratação e retomada de obras de diversos projetos de infraestrutura relacionados a mobilidade urbana, água e energia, rodovias e outros projetos sociais no estado de São Paulo,[2] como, por exemplo, o trecho norte do Rodoanel Mário Covas, complexos hospitalares e habitacionais por todo o estado e o Túnel Santos-Guarujá.[3] Além do PPI-SP, há também o programa São Paulo nos Trilhos (SP nos Trilhos).[4] Com todos os projetos e programas, estima-se um total de cerca de R$ 470 bilhões em investimentos nos próximos anos.[4]

São Paulo nos Trilhos

O programa São Paulo nos Trilhos foi lançado no ano de 2024 pelo governador Tarcísio de Freitas com o objetivo de expandir a malha metroferroviária do estado para até cerca de 1000 quilômetros de extensão, atualmente contando com cerca de 40 projetos, entre eles, as expansões das linhas de trem e metrô metropolitanas da Região Metropolitana de São Paulo, como as linhas 2-Verde, 4-Amarela, 5-Lilás, 10-Turquesa, 11-Coral, 13-Jade e 15-Prata, assim como a possível futura concessão de cada ramal da cidade.[5][6] Além desses, há também planos para a construção de diversos outros ramais de trem e metrô, como as linhas 14-Ônix,[7] 16-Violeta, 19-Celeste e 20-Rosa, além do eixo norte da malha de TIC que se pretende construir em São Paulo, o Trem Intercidades São Paulo-Campinas.[8] Com todos esses planos, estima-se que cerca de R$ 194 bilhões sejam gastos ao todo para a execução dos projetos.[4][7]

Ver também

Referências

  1. «Decreto nº 67.435, de 01 de janeiro de 2023». www.al.sp.gov.br. Consultado em 28 de fevereiro de 2025 
  2. «Governo cria Programa de Parcerias de Investimentos para trazer mais negócios para SP – 100 Dias Sem Parar». www.100diassemparar.sp.gov.br. Consultado em 28 de fevereiro de 2025. Cópia arquivada em 23 de abril de 2024 
  3. «Projetos Contratados». Secretaria de Parcerias em Investimentos. Consultado em 28 de fevereiro de 2025 
  4. a b c «A Secretaria». Secretaria de Parcerias em Investimentos. Consultado em 28 de fevereiro de 2025 
  5. «Tarcísio quer conceder linhas 10-Turquesa e 14-Ônix em 2025 - Metrô CPTM». www.metrocptm.com.br. 8 de abril de 2024. Consultado em 21 de fevereiro de 2025 
  6. Moreira, Willian (10 de abril de 2023). «Tarcísio anuncia o "fim" da CPTM -». diariodostrilhos.com. Consultado em 21 de fevereiro de 2025 
  7. a b «Lote ABC Guarulhos - Linhas 10-Turquesa e 14-Ônix» (PDF). Secretaria de Parcerias em Investimentos. Programa de Mobilidade do Estado de São Paulo. 13 de fevereiro de 2025. Consultado em 21 de fevereiro de 2025 
  8. «SP Nos Trilhos é aposta do Governo de São Paulo para expandir trens e metrô em mil quilômetros». Agência SP. 1 de janeiro de 2025. Consultado em 28 de fevereiro de 2025 

Ligações externas