Ponte Henry Hudson

Ponte Henry Hudson
Arquitetura e construção
TipoPonte em arco
EngenheiroDavid B. Steinman
Mantida porMTA Bridges and Tunnels
Inauguração12 de dezembro de 1936
Dimensões e tráfego
Comprimento total673 m
Maior vão livre256,3 m
Vão abaixo43,5 m
Tráfegoc. 60 000 veículos por dia
PedágioUS$3,18–8,25
Geografia
ViaRodovia Estadual 9A
CruzaRiacho Spuyten Duyvil
ConectaManhattan–Bronx
LocalizaçãoNova Iorque, Nova Iorque,
Estados Unidos
Coordenadas🌍
Localização em Nova Iorque

A Ponte Henry Hudson é uma ponte metálica na cidade de Nova Iorque, sendo cobrada uma taxa para sua utilização. Une o bairro de Bronx com a extremidade norte de Manhattan.

História

Em 1930 Robert Moses planejou a Henry Hudson Parkway, ligando a parte oeste de Manhattan com a fronteira da cidade de Nova Iorque. A construção da Ponte Henry Hudson iniciou em junho de 1935, concluída em 12 de dezembro de 1936.

Construção

A ponte foi projetada por David B. Steinman,[1][2] com um comprimento de 673 m na inauguração a mais longa ponte em arco do mundo. Tem uma via para pedestres e dois planos de rodagem, tendo no total sete pistas. O plano superior serve para o trânsito para o Bronx e o plano inferior para Manhattan.

Referências

  1. ↑ Weingardt, Richard (2005). Engineering Legends: Great American Civil Engineers: 32 Profiles of Inspiration and Achievement. Reston, VA: American Society of Civil Engineers. p. 68. ISBN 0-7844-0801-7 
  2. ↑ Reier, Sharon (2000). The Bridges of New York. Mineola, NY: Dover Publications. pp. 132–134. ISBN 0-486-41230-X 

Ligações externas

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