Kia Motors

Kia Corporation
Kia Corporation
	Sede da empresa em Seul
Tipo	Subsidiária
Atividade	Automobilística
Fundação	11 de dezembro de 1944 (81 anos)
Sede	Cidade Especial de Seul, Coreia do Sul
Área(s) servida(s)	Mundo
Proprietário(s)	Hyundai Motor Company (34,16%)
Pessoas-chave	Ho-Sung Song (CEO); Eui-Sun Chung (Presidente); Woo-Jeong Joo (CFO);
Empregados	51 975 (2021)
Produção	2 558 milhões (2021)
Ativos	KRW 66.84 trilhões (2021)
Lucro	KRW 4.76 trilhões (2021)
LAJIR	KRW 5.06 trilhões (2021)
Faturamento	KRW 69.86 trilhões (2021)
Website	www.kia.com

Kia Pregio (Kia Besta no Brasil), carro-chefe da Kia no Brasil durante mais de 10 anos.

A Kia Corporation (hangul: 기아; hanja: 起亞; rr: Gia; MR: Kia; formalmente conhecida por Kyungsung Precision Industry e Kia Motors Corporation) é uma empresa multinacional sul-coreana do setor automobilístico e uma das maiores do mundo.

A empresa sul-coreana Kia foi fundada em 1944 com o propósito de construir peças para bicicletas.^[6]^[7] A fábrica foi instalada em Seul. Atualmente pertence – minoritariamente – a Hyundai Motor Company.

Etimologia

A primeira sílaba “KI" significa sair ou acordar para o mundo, já a letra “A" significa Ásia, assim KIA significa: "acordar ou sair da Ásia para o mundo". A escolha desse novo nome demonstrava os ambiciosos planos de expansão da empresa, que iam muito além do continente asiático.

História

Durante a Guerra da Coreia, que decorreu entre 1950 e 1953, a Kia mudou as instalações para a cidade portuária de Busan, no sul do país. Nesta altura, mais concretamente em 1952, começou a fabricar bicicletas, chamadas Samcholli. Após o início do armistício a Kia montou outra fábrica, na localidade de Shiheung, para poder dar vazão às encomendas de bicicletas.

A empresa foi crescendo e em 1961 lançou um motor para motorizadas tipo scooter. No ano seguinte criou um pequeno veículo comercial de três rodas.

Na década de 1970, a Kia estabeleceu-se como construtora de viaturas, tendo começado com os caminhões Titan e Boxer. Dado o crescimento da empresa, em 1973 foi construída uma nova fábrica em Sohari, criada de raiz para a concepção de viaturas motorizadas. Logo nesse ano a fábrica começou a produzir motores a gasolina.

Em 1974 a Kia apresentou o seu primeiro carro de passageiros, chamado Brisa. Dois anos depois a empresa comprou a Asia Motors, uma construtora de veículos comerciais.

Em 1978 foi o ano em que a Kia começou a construir motores a diesel. Nesta altura a marca coreana já tinha ganho uma boa reputação internacional, o que lhe permitiu ser escolhida em 1979 para fabricar para o mercado nacional os 604 e os 132.

No entanto, no início da década de 1980 a marca entrou em declínio e passou por um processo de reestruturação. Assim, durante a primeira metade da década de 1980, apostou essencialmente na produção de viaturas comerciais, entre as quais se destacavam os modelos de caminhões: o Bongo.

Os japoneses da Mazda e da C. Itoh investiram na Kia em 1983 e a norte-americana Ford em 1986, permitindo à marca coreana apostar na pesquisa e desenvolvimento tecnológico. Dessa forma, no final da década surgiram modelos como o Conord e o Capital.

Em 1990 a marca adaptou o seu nome, para Kia Motors, e inaugurou uma nova fábrica que lhe permitiu duplicar a produção e atingir a produção 700 mil veículos por ano.

Em 1991 a Kia lançou-se no mercado internacional com os modelos Sephia e Sportage, este último com características de todo-o-terreno.

O 50º aniversário da marca foi assinalado em 1994 com a mudança de nome para Kia Motors Corporation e com o lançamento do primeiro motor coreano de 16 válvulas a gasolina. Em julho desse mesmo ano, a Kia começou a ser comercializada em Portugal.

Em 1995, começou a produzir seus carros (Sephia) na Europa e dois anos depois lançou de uma vez três modelos novos: o Carnival (primeira minivan coreana), o esportivo Shuma e uma série de caminhões.

Quase falência e venda para a Hyundai

Os constantes investimentos da década de 1990 consumiram milhões de dólares, e a Kia esteve perto da falência entre 1997 e 1998, mas acabou sendo adquirida em 1998 pela Hyundai. Assim, surgiu o conglomerado Hyundai Kia Automotive Group, existente até hoje.

Depois desta união, é comum carros destas duas marcas terem os mesmos conceitos e plataformas, mas ambos concorrendo, como ocorre com Sportage e Tucson ou Bongo e HR.

No Brasil

No Brasil a Kia Motors está desde 1992, e é representada por José Luiz Gandini, tendo sua sede na cidade de Itu. Já o pátio onde os veículos recebidos da Coreia que são distribuídos para as concessionárias, fica localizado em Vitória.

Inicialmente, a Kia Motors do Brasil vendia em sua grande maioria a van Besta, porém em 2005 este modelo saiu de linha na Coreia do Sul. Então a importadora brasileira mudou toda a rede de concessionárias, pois seu público também mudava. Deixava de vender seu principal modelo no Brasil, a Besta, e partia para um mercado de carros de passeio.

Em 2012 a montadora foi acusada no país de ter subido os preços dos carros ligeiramente antes do corte nacional de IPI apenas para dar desconto em seguida, e divulgar comercialmente que os automóveis estavam em promoção,^[8] similarmente ao que a empresa fez em 2011, quando ela anunciou que os carros estavam em promoção em cima de um preço que vigorou apenas por menos de um mês.^[9] A empresa nega ter sabido antecipadamente das medidas do governo e não ter repassado o corte de impostos ao consumidor,^[10] alegando que havia subido os preços dos carros por conta de uma eventual alta do dólar.^[11] E também a montadora foi patrocinadora master da Sociedade Esportiva Palmeiras.

Na Rússia

A Kia é uma das primeiras marcas estrangeiras a chegar oficialmente à Rússia. A KIA Corporation chegou à Rússia em 2008 e rapidamente se tornou uma das marcas mais populares. A Kia produziu seus modelos nas instalações da fábrica Autotor em Kaliningrado. Lá, em particular, produziu crossovers Kia Soul e Kia Cultus, Sedan Kia Cerato.^[12]

O Kia Rio foi produzido na fábrica da Hyundai em São Petersburgo. Em 2021, a empresa vendeu 205.801 unidades na Rússia, ocupando uma participação de mercado de 12,3%. Os modelos mais vendidos da marca foram Kia, K5 e Sportage.

Em 2021, a receita da empresa na Rússia foi de 2,8 bilhões de euros.^[13]