Grande Prêmio de Mônaco de 1964
Grande Prêmio de Mônaco
de Fórmula 1 de 1964 | |||
|---|---|---|---|
![]() 22º GP de Mônaco em Monte Carlo | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 10 de maio de 1964 | ||
| Nome oficial | XXII Grand Prix de Monaco | ||
| Local | Circuito de Mônaco, Monte Carlo, Mônaco | ||
| Percurso | 3.145 km | ||
| Total | 100 voltas / 314.500 km | ||
| Condições do tempo | Quente, seco, ensolarado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:34.0 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:33.9 (na volta 53) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Monte Carlo em 10 de maio de 1964. Primeira etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Graham Hill, que subiu ao pódio junto a Richie Ginther numa dobradinha da BRM, com Peter Arundell em terceiro pela Lotus-Climax.[1][2][3]
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | BRM | 100 | 2:41:19.5 | 3 | 9 | |
| 2 | 7 | BRM | 99 | + 1 volta | 8 | 6 | |
| 3 | 11 | Lotus-Climax | 97 | + 3 voltas | 6 | 4 | |
| 4 | 12 | Lotus-Climax | 96 | Motor | 1 | 3 | |
| 5 | 19 | Cooper-Climax | 96 | + 4 voltas | 11 | 2 | |
| 6 | 18 | Lotus-BRM | 96 | + 4 voltas | 15 | 1 | |
| 7 | 16 | Brabham-Climax | 86 | Câmbio | 12 | ||
| 8 | 24 | Lotus-BRM | 78 | + 22 voltas | 16 | ||
| 9 | 9 | Cooper-Climax | 70 | Suspensão | 9 | ||
| 10 | 20 | Ferrari | 68 | Câmbio | 7 | ||
| Ret | 6 | Brabham-Climax | 62 | Câmbio | 5 | ||
| Ret | 4 | BRM | 53 | Superaquecimento | 13 | ||
| Ret | 5 | Brabham-Climax | 29 | Injeção | 2 | ||
| Ret | 10 | Cooper-Climax | 17 | Rolamento de roda | 10 | ||
| Ret | 21 | Ferrari | 15 | Câmbio | 4 | ||
| Ret | 15 | BRP-BRM | 8 | Vazamento de combustível | 14 | ||
| DNQ | 17 | Lotus-BRM | |||||
| DNQ | 2 | Lotus-BRM | |||||
| DNQ | 3 | Lotus-Climax | |||||
| DNS | 14 | Lotus-BRM | Acidente nos treinos | ||||
| WD | 1 | Scirocco-Climax | |||||
| WD | 22 | BRM | Carro inconcluso | ||||
| WD | 23 | BRM | Carro inconcluso | ||||
| Fontes:[1][nota 1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Visando o título, apenas os seis melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados. Na tabela dos construtores, figurava somente o melhor resultado por corrida dentre os carros de um time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Jim Clark 36 voltas (1-36), Dan Gurney 16 voltas (37-52), Graham Hill 48 voltas (53-100).
Referências
- ↑ a b «1964 Monaco Grand Prix - race result». Consultado em 8 de dezembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (22 de maio de 2018). «Mister Mônaco, Graham Hill marcou época no Principado nos anos 1960!». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 22 de janeiro de 2026
- ↑ «Monaco GP, 1964 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 22 de janeiro de 2026
| Precedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1963 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1964 |
Sucedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1964 |
| Precedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1963 |
Grande Prêmio de Mônaco 22ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1965 |
