Grande Prêmio da França de 1964
Grande Prêmio da França
de Fórmula 1 de 1964 | |||
|---|---|---|---|
 Quarto GP da França em Rouen-Les-Essarts | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 28 de junho de 1964 | ||
| Nome oficial | 50e Grand Prix de l'A.C.F. | ||
| Local | Rouen-Les-Essarts, Rouen, Normandia, Sena Marítimo, França | ||
| Percurso | 6.542 km | ||
| Total | 57 voltas / 372.894 km | ||
| Condições do tempo | Seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 2:09.6 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 2:11.4 (na volta 44) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Rouen-Les-Essarts em 28 de junho de 1964. Quarta etapa do campeonato, foi vencido pelo norte-americano Dan Gurney, da Brabham-Climax, com Graham Hill em segundo pela BRM e Jack Brabham em terceiro pela Brabham-Climax.[1][2][3]
Resumo
Primeira vitória da equipe Brabham.
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 |  Dan Gurney
|
Brabham-Climax | 57 | 2:07:49.1 | 2 | 9 |
| 2 | 8 | .svg.png){kind=small} Graham Hill
|
BRM | 57 | + 24.1 | 6 | 6 |
| 3 | 20 |  Jack Brabham
|
Brabham-Climax | 57 | + 24.9 | 5 | 4 |
| 4 | 4 | Peter Arundell
|
Lotus-Climax | 57 | + 1:10.6 | 4 | 3 |
| 5 | 10 | Richie Ginther
|
BRM | 57 | + 2:12.1 | 9 | 2 |
| 6 | 12 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 56 | + 1 volta | 7 | 1 |
| 7 | 14 | Phil Hill
|
Cooper-Climax | 56 | + 1 volta | 10 | |
| 8 | 36 | Mike Hailwood
|
Lotus-BRM | 56 | + 1 volta | 13 | |
| 9 | 26 |  Lorenzo Bandini
|
Ferrari | 55 | + 2 voltas | 8 | |
| 10 | 34 | Chris Amon
|
Lotus-BRM | 53 | + 4 voltas | 14 | |
| 11 | 28 |  Maurice Trintignant
|
BRM | 52 | + 5 voltas | 16 | |
| 12 | 32 | Bob Anderson
|
Brabham-Climax | 50 | + 7 voltas | 15 | |
| Ret | 16 | Innes Ireland
|
BRP-BRM | 32 | Acidente | 11 | |
| Ret | 2 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 31 | Motor | 1 | |
| Ret | 24 | John Surtees
|
Ferrari | 6 | Motor | 3 | |
| Ret | 18 | Trevor Taylor
|
BRP-BRM | 6 | Freios | 12 | |
| Ret | 30 |  Jo Siffert
|
Brabham-BRM | 4 | Embreagem | 17 | |
| DNS | 36 | Peter Revson
|
Lotus-BRM | Carro entregue a Hailwood | |||
| Fontes:[1][nota 1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Visando o título, apenas os seis melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados. Na tabela dos construtores, figurava somente o melhor resultado por corrida dentre os carros de um time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Jim Clark 30 voltas (1-30), Dan Gurney 27 voltas (31-57).
Referências
- ↑ a b «1964 French Grand Prix - race result». Consultado em 9 de dezembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (28 de junho de 2018). «Primeira vitória da Brabham foi obtida por Dan Gurney, lenda americana». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 22 de janeiro de 2026
- ↑ «French GP, 1964 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 22 de janeiro de 2026
| Precedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1964 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1964 |
Sucedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1964 |
| Precedido por Grande Prêmio da França de 1963 |
Grande Prêmio da França 43ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da França de 1965 |
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
