Grande Prêmio da Austrália de 1986

Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 de 1986
Segundo GP da Austrália em Adelaide
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	26 de outubro de 1986
Nome oficial	LI Foster's Australian Grand Prix[1]
Local	Circuito de Rua de Adelaide, Adelaide, Austrália Meridional, Austrália
Percurso	3.779 km
Total	82 voltas / 309.878 km
Condições do tempo	Ensolarado
Pole
Piloto	Nigel Mansell Williams-Honda
Tempo	1:18.403
Volta mais rápida
Piloto	Nelson Piquet Williams-Honda
Tempo	1:20.787 (na volta 82)
Pódio
Primeiro	Alain Prost McLaren-TAG/Porsche
Segundo	Nelson Piquet Williams-Honda
Terceiro	Stefan Johansson Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 realizado em Adelaide em 26 de outubro de 1986.^[2] Décima sexta etapa do campeonato, nele a vitória de Alain Prost, da McLaren-TAG/Porsche, garantiu o bicampeonato mundial ao francês. Nelson Piquet foi o segundo pela Williams-Honda e Stefan Johansson o terceiro pela Ferrari.^[3][4][5][6]

Uma corrida emocionante com Nigel Mansell, Alain Prost e Nelson Piquet disputando o Campeonato na última prova. O finlandês Keke Rosberg da McLaren, que liderava a prova e serviu para forçar o ritmo dos pilotos da Williams, abandona na sua última prova na categoria com o pneu traseiro se desfazendo em tiras.

Nigel Mansell, que tinha tudo para ser campeão com o terceiro lugar, tem o pneu traseiro esquerdo do seu carro estourado na reta Brabham. O piloto britânico da Williams consegue controlar com habilidade o carro com apenas três rodas em plena reta, mas ele é obrigado a abandonar no final da reta na área de escape. Ia a chance de ganhar a primeira na carreira.^[7]

No momento Nelson Piquet é o campeão, porque está em primeiro e com Alain Prost em segundo; porém, o piloto brasileiro da Williams não parou nos boxes para colocar novo jogo de pneus enquanto o francês da McLaren já tinha feito. Se Piquet fosse para os boxes, inevitavelmente perderia o título. O piloto da Williams reluta à comunicação da equipe, mas acaba cedendo em função do ocorrido com o seu companheiro de equipe. Com novo jogo de pneus, Piquet volta dezoito segundos atrás de Prost. Chega a encurtar a diferença, mas o piloto francês consegue responder nas voltas seguintes. Alain Prost vence a corrida e é bicampeão mundial de Fórmula 1, Piquet chega em segundo, mas de quatro segundos atrás e termina o campeonato em terceiro lugar.^[8]

Pos.	N.º	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Diferença
1	5	Nigel Mansell	Williams-Honda	1:19.255	1:18.403	—
2	6	Nelson Piquet	Williams-Honda	1:20.088	1:18.714	+ 0.311
3	12	Ayrton Senna	Lotus-Renault	1:21.302	1:18.906	+ 0.503
4	1	Alain Prost	McLaren-TAG/Porsche	1:19.785	1:19.654	+ 1.251
5	25	René Arnoux	Ligier-Renault	1:20.491	1:19.976	+ 1.573
6	20	Gerhard Berger	Benetton-BMW	1:22.260	1:20.554	+ 2.151
7	2	Keke Rosberg	McLaren-TAG/Porsche	1:21.295	1:20.778	+ 2.375
8	26	Philippe Alliot	Ligier-Renault	1:22.765	1:20.981	+ 2.578
9	27	Michele Alboreto	Ferrari	1:21.709	1:21.747	+ 3.306
10	4	Philippe Streiff	Tyrrell-Renault	1:23.262	1:21.720	+ 3.317
11	23	Andrea de Cesaris	Minardi-Motori Moderni	1:23.476	1:22.012	+ 3.609
12	28	Stefan Johansson	Ferrari	1:22.050	1:22.309	+ 3.647
13	19	Teo Fabi	Benetton-BMW	1:22.584	1:22.129	+ 3.726
14	11	Johnny Dumfries	Lotus-Renault	1:23.786	1:22.664	+ 4.261
15	15	Alan Jones	Haas Lola-Ford	24:46.383	1:22.796	+ 4.393
16	3	Martin Brundle	Tyrrell-Renault	1:24.061	1:23.004	+ 4.601
17	16	Patrick Tambay	Haas Lola-Ford	1:24.584	1:23.008	+ 4.605
18	24	Alessandro Nannini	Minardi-Motori Moderni	1:25.593	1:23.052	+ 4.649
19	7	Riccardo Patrese	Brabham-BMW	1:23.396	1:23.230	+ 4.827
20	8	Derek Warwick	Brabham-BMW	1:23.552	1:23.313	+ 4.910
21	14	Jonathan Palmer	Zakspeed	1:24.509	1:23.476	+ 5.073
22	18	Thierry Boutsen	Arrows-BMW	1:24.768	1:24.295	+ 5.892
23	29	Huub Rothengatter	Zakspeed	1:25.746	1:25.181	+ 6.778
24	17	Christian Danner	Arrows-BMW	1:25.296	1:25.233	+ 6.831
25	21	Piercarlo Ghinzani	Osella-Alfa Romeo	3:03.680	1:25.257	+ 6.855
26	22	Allen Berg	Osella-Alfa Romeo	1:28.912	1:27.208	+ 8.806
Fontes:[2]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	1	Alain Prost	McLaren-TAG/Porsche	82	1:54:20.388	4	9
2	6	Nelson Piquet	Williams-Honda	82	+ 4.205	2	6
3	28	Stefan Johansson	Ferrari	81	+ 1 volta	12	4
4	3	Martin Brundle	Tyrrell-Renault	81	+ 1 volta	16	3
5	4	Philippe Streiff	Tyrrell-Renault	80	Pane seca	10	2
6	11	Johnny Dumfries	Lotus-Renault	80	+ 2 voltas	14	1
7	25	René Arnoux	Ligier-Renault	79	+ 3 voltas	5
8	26	Philippe Alliot	Ligier-Renault	79	+ 3 voltas	8
9	14	Jonathan Palmer	Zakspeed	77	+ 5 voltas	21
10	19	Teo Fabi	Benetton-BMW	77	+ 5 voltas	13
NC	16	Patrick Tambay	Haas Lola-Ford	70	Não classificado	17
Ret	5	Nigel Mansell	Williams-Honda	63	Pneus	1
Ret	7	Riccardo Patrese	Brabham-BMW	63	Pane elétrica	19
Ret	2	Keke Rosberg	McLaren-TAG/Porsche	62	Pneus	7
NC	22	Allen Berg	Osella-Alfa Romeo	61	Não classificado	26
Ret	8	Derek Warwick	Brabham-BMW	57	Freios	20
Ret	17	Christian Danner	Arrows-BMW	52	Motor	24
Ret	18	Thierry Boutsen	Arrows-BMW	50	Motor	22
Ret	12	Ayrton Senna	Lotus-Renault	43	Motor	3
Ret	23	Andrea de Cesaris	Minardi-Motori Moderni	40	Falha mecânica	11
Ret	20	Gerhard Berger	Benetton-BMW	40	Motor	6
Ret	29	Huub Rothengatter	Zakspeed	29	Suspensão	23
Ret	15	Alan Jones	Haas Lola-Ford	16	Motor	17
Ret	24	Alessandro Nannini	Minardi-Motori Moderni	10	Acidente	18
Ret	21	Piercarlo Ghinzani	Osella-Alfa Romeo	2	Transmissão	25
Ret	27	Michele Alboreto	Ferrari	0	Acidente	9
Fontes:[2][nota 1]

Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Alain Prost 72 2 Nigel Mansell 70 3 Nelson Piquet 69 4 Ayrton Senna 55 5 Stefan Johansson 23 Fontes:[1]

Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Williams-Honda 141 2 McLaren-TAG/Porsche 96 3 Lotus-Renault 58 4 Ferrari 37 5 Ligier-Renault 29 Fontes:[1]

• Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por ano não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

1. ↑ Voltas na liderança: Nelson Piquet 8 voltas (1–6, 63–64), Keke Rosberg 56 voltas (7–62), Alain Prost 18 voltas (65–82).

Referências

1. ↑ ^{a b c} «1986 Australian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 16 de maio de 2025 
2. ↑ ^{a b c} «1986 Australian Grand Prix - race result». Consultado em 7 de setembro de 2018 
3. ↑ Fred Sabino (26 de outubro de 2019). «Alain Prost aproveitou falhas da Williams e conquistou título improvável na Austrália, em 1986». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 26 de outubro de 2019 
4. ↑ Fred Sabino (24 de fevereiro de 2020). «Alain Prost faz 65 anos; relembre dez atuações marcantes do rival de Ayrton Senna e Nelson Piquet». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 24 de fevereiro de 2020 
5. ↑ Prost admite que a sorte ajudou sua vitória (online). O Globo, Rio de Janeiro (RJ), 27/10/1986. Matutina, Esportes, p. 06. Página visitada em 7 de setembro de 2018.
6. ↑ Breno Peçanha; Bruna Rodrigues (3 de dezembro de 2025). «F1 chega à decisão com mais de dois pilotos na briga por título pela primeira vez em 15 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 4 de dezembro de 2025 
7. ↑ Fred Sabino (8 de agosto de 2018). «Os 65 anos de Nigel Mansell: relembre dez momentos marcantes do Leão na F1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 13 de novembro de 2019 
8. ↑ Fred Sabino (24 de março de 2018). «Piquet e os bastidores de um pit stop que atravessou caminho rumo ao título de 1986». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 17 de maio de 2025 

Precedido por Grande Prêmio do México de 1986	FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1986	Sucedido por Grande Prêmio do Brasil de 1987
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