Ferrari 599 GTO
| Ferrari 599 GTO | ||||
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| Visão geral | ||||
| Produção | 2010 — 2014 | |||
| Fabricante | Ferrari | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Super-esportivo | |||
| Carroceria | cupê | |||
| Designer | Pininfarina | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 6.0 V12 aspirado | |||
| Transmissão | automática sequencial de 6 marchas Em Dupla Embreagem | |||
| Modelos relacionados | Ferrari 599 GTB Fiorano Lamborghini Murciélago | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 4711 | |||
| Entre-eixos | 2750 | |||
| Largura | 1966 | |||
| Altura | 1329 | |||
| Peso | 1.495 kg / 1,245 kg | |||
| Cronologia | ||||
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O Ferrari 599 GTO é um automóvel produzido pela Ferrari sendo este modelo uma versão de estrada do 599XX. Segundo a Ferrari, o 599 GTO é o carro de rua mais veloz já fabricado, capaz de completar o circuito de teste de Fiorano em 1 minuto e 24 segundos, um segundo mais rápido que a Ferrari Enzo.[1] Seu motor faz de 0 a 100 em menos de 3,35 segundo e tem uma velocidade máxima de mais de 335 km/h, o 599 GTO pesa quase 100kg menos do que o GTB padrão. A produção é limitada a 599 carros. Destes, cerca de 125 foram produzidos para o mercado dos Estados Unidos. A Ferrari deu apenas dois outros modelos a designação GTO: 1962 250 GTO e o 1984 288 GTO ao contrário dos GTOs anteriores, entretanto, o 599 GTO não foi projetado para homologação em qualquer série de corrida.


