Ferrari 166 S
| 166 S | ||||
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| Visão geral | ||||
| Produção | 1948-1953, 39 produzidos | |||
| Fabricante | Ferrari | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Esportivo | |||
| Carroceria | Berlinetta e Spider | |||
| Designer | Carlo Anderloni da Carrozzeria Touring | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 2.0 L Motor Ferrari Colombo V12 | |||
| Layout | Motor dianteiro, tração traseira | |||
| Dimensões | ||||
| Peso | 650kg (MM, spider) 800kg (S, berlinetta) | |||
| Cronologia | ||||
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A Ferrari 166 S foi uma evolução da Ferrari 125 S. Feito para corridas e que se tornou um carro esporte para a rua, na forma da Inter 166. Apenas 39 carros desse modelo foram produzidos e em 1950 foi sucedido pelao166 MM.
| Grupo Fiat: Abarth · Alfa Romeo · Autobianchi · Ferrari · Innocenti · Iveco · Lancia · Maserati · CNH Global | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | 1940s | 1950s | 1960s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esportivos | 125 S |
166 S |
195 S |
212 Exp |
225 S |
250 MM |
250 Monza |
250 GT Tour de France |
250 GT SWB |
250 GTO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 159 S |
250 S |
250 Export |
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| GT | 166 Inter |
195 Inter |
212 Inter |
250 Europa |
250 GT Europa |
250 GT Boano |
250 GT Ellena |
250 GT Coupe/Spider |
250 GT Lusso |
275 GTB | 275 GTB/4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 250 GT 2+2/GTE |
330 GT | 365 GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| America | 340 America |
375 America/MM |
410 Superamerica |
400 Superamerica |
500 Superfast |
365 California |
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| Ferrari World · Categoria:Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||