Voo Buddha Air 901

Voo Buddha Air 901

A aeronave envolvida no acidente
Sumário
Data	2 de janeiro de 2026 (1 mês)
Causa	Sob investigação: excursão de pista
Local	Aeroporto Bhadrapur, Bhadrapur, Nepal
Coordenadas	🌍
Origem	Aeroporto Internacional Tribhuvan, Catmandu, Nepal
Destino	Aeroporto Bhadrapur, Bhadrapur, Nepal
Passageiros	55
Tripulantes	4
Feridos	7
Sobreviventes	55
Aeronave
Modelo	ATR 72-500
Operador	Buddha Air
Prefixo	9N-AMF[1]

Em 2 de janeiro de 2026, um ATR 72-500, operando o voo 901 da Buddha Air, saiu da pista durante o pouso no Aeroporto de Bhadrapur, no município de Bhadrapur, distrito de Jhapa, Nepal. Sete pessoas ficaram feridas.^[2][3]

A aeronave envolvida no acidente foi a 9N-AMF, um ATR 72-500 operado pela Buddha Air.^[4] Foi fabricado em 2007 e utilizava dois motores Pratt & Whitney Canada PW127.^[5][6]

O voo estava sendo operado pelo piloto Sailesh Limbu e o copiloto Sushant Shrestha, e era o último serviço programado na rota Kathmandu–Bhadrapur do dia.^[7] Estava previsto que a aeronave pernoitasse no Aeroporto de Bhadrapur e retornasse a Catmandu no primeiro voo da manhã seguinte.^[8]

A aeronave derrapou 200 metros desde o final da pista 10 e pousou em um riacho, sofrendo danos consideráveis. Diversas pontas das pás da hélice nº 1 foram danificadas. Todos os 55 passageiros e tripulantes foram evacuados ilesos.^{[9][10][11][12]}

Sete pessoas ficaram feridas; entre os feridos está o copiloto Sushant Shrestha, de 24 anos, que sofreu ferimentos na cabeça e no rosto e recebeu tratamento no Hospital Omsai Pathibhara, em Bhadrapur, os outros passageiros feridos foram identificados como Sabin Jogi, Presika Adhikari, Sumitra Jogi, Kamalprasad Kutuwal, Muna Ghatani e Priya Ghatani. A polícia disse que todos os seis receberam alta após receberem tratamento leve.^[13]

Uma equipe técnica liderada pelo Diretor Geral da Autoridade de Aviação Civil do Nepal (CAAN), Deo Chandra Lal Karn, chegou ao Aeroporto de Bhadrapur na manhã do acidente para avaliar o incidente; segundo a Buddha Air, a equipe da CAAN, juntamente com representantes do Ministério da Cultura, Turismo e Aviação Civil e especialistas técnicos da companhia aérea, chegaram ao aeroporto com o equipamento necessário para apoiar os trabalhos de inspeção e investigação.^[14]

Referências