Rodoviária do Oeste

 Nota: Não confundir com Rodoeste.
Rodoviária do Oeste
Público-privada
Fundação2015
SedeRua Dr. Leão Azedo, s/n
2500-226 Caldas da Rainha
Portugal Portugal
Área(s) servida(s)
Empresa-mãeGrupo Tejo (2018[1]-2023[2]
RDO – Rodoviária do Oeste, Lda
Websitehttp://rodoviariadooeste.pt/

A Rodoviária do OesteRDO é uma empresa de transportes públicos coletivos, concessionária de 158 carreiras de serviço público de transporte rodoviário de passageiros na região Oeste de Portugal,[3] e dedicando-se também ao aluguer de autocarros, tanto para serviços avulsos como para serviços regulares especializados e ainda operadora de Transportes Urbanos.[4]

Autocarro da Rodoviária do Oeste em serviço de aluguer, em Espanha, em 2018

História

A Rodoviária do Oeste surge em 2015 em virtude do desmembramento das operações da Rodoviária do Tejo (Direção Operacional das Caldas da Rainha)[4] nesta região e da sua fusão com a (ROCALDAS) Empresa de Transportes Auto Penafiel.[3][1]

Conversão em empresa público-privada

Com vista à melhoria do serviço de transporte público coletivo rodoviário na Comunidade Intermunicipal do Oeste, através da rentabilização de carreiras e mobilidade sustentável, em fevereiro de 2022 a gestão daquela comunidade intermunicipal anunciou a intenção de adquirir 51% da Rodoviária do Oeste, através da constituição de uma empresa público-privada, o que representará um investimento de 6 milhões de euros por parte daquela associação de municípios.[5] Em causa está a adoção de um «modelo de mobilidade público, universal e tendencialmente gratuito», como refere o projeto de deliberação aprovado pela Câmara da Nazaré. Neste contexto, Pedro Folgado, presidente da câmara municipal de Alenquer e atual presidente da Comunidade Intermunicipal do Oeste, declarou que o «objetivo da OesteCim é ter na parceria uma posição que permita não apenas garantir o serviço público de transporte, mas também definir as políticas de transporte de passageiros em toda a região» e que a Comunidade «não tem know-how nem equipamentos para avançar para um sistema totalmente público». A opção pela criação de uma parceria público-privada assenta nos resultados de um estudo encomendado pela OesteCim à empresa VTM Consultores e conta também com um parecer jurídico do professor Paulo Otero. Ressalte-se o facto de as decisões dos executivos das doze diferentes autarquias que constituem a OesteCim não terem parecer vinculativo e de, como Autoridade da Mobilidade e dos Transportes, a OesteCim ter autonomia para decidir. A proposta, que, segundo Pedro Folgado, seria «consensual entre todos os presidentes de câmara», deveria ser aprovada e, posteriormente, submetida a parecer do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), à Direção Geral das Autarquias Locais e ao Tribunal de Contas. A expectativa dos autarcas era que «até ao início de 2023 a parceria [pudesse] ser efetivada», mantendo-se em vigor, até ao início da parceria, o sistema em que a OesteCim contratualiza o transporte às operadoras, gerindo as verbas provenientes do Programa de Apoio à Redução Tarifária nos Transportes (PART) e as contribuições dos municípios.[6].[7]

Em fevereiro de 2024, a Comunidade Intermunicipal do Oeste avançou com a compra de 51% da Rodoviária do Oeste [8] tornando-se maioritária na empresa e, deste modo, ganhar maior liberdade de intervenção no preço dos passes e até na gratuitidade. [9]

Gratuitidade

A 1 de janeiro de 2025, o Oeste (sub-região) tornou-se na primeira região do país com transportes (rodoviários) gratuitos, [10] através do Passe M Oeste, onde residentes, trabalhadores e estudantes dos 12 concelhos do Oeste podem viajar de autocarro gratuitamente. [11]

Foi lançada ainda a modalidade interregional do Passe M Oeste, para viagens entre o Oeste e Lisboa, onde o custo máximo é de 40€, com vantagens adicionais: os jovens até aos 23 anos estão isentos de pagamento, e os idosos com 65 ou mais anos beneficiam de um desconto adicional. [12] [13]

Diagrama das carreiras expresso.

Carreiras

A empresa assegura as ligações rodoviárias urbanas[14] de Alcobaça (“Chita”: 1 carreira),[15] Caldas da Rainha (“Toma”: 3 carreiras),[16], Peniche[17], Óbidos (“Obi”: 7 carreiras),[18] e Bombarral (“e… Peras”: 1 carreira).[19] A Rodoviária do Oeste faz ainda as ligações interurbanas entre oito dos doze concelhos da Comunidade Intermunicipal do Oeste ( Alcobaça, Bombarral, Cadaval, Caldas da Rainha, Lourinhã, Nazaré, Óbidos e Peniche) e as ligações rápidas destes destinos a Leiria e Lisboa.[4]

RoCaldas

A Rodoviária do Oeste também já operou a rede suburbana Rocaldas (com 30 carreiras), dedicada ao concelho das Caldas da Rainha.[20][21] Antes do desmembramento da antiga Rodoviária do Tejo, nas freguesias da Benedita, de Turquel e do Vimeiro (freguesias do sul do município de Alcobaça atualmente servidas pela Rodoviária do Oeste), chegou a funcionar um efémero serviço de autocarros urbanos operados pela antecessora da Rodoviária do Oeste.[22][23]

Rápidas

  • 786      Rápida Azul (Peniche ↔ Lisboa)
  • 788      Rápida Verde (Caldas da Rainha ↔ Lisboa)
  • 787      Rápida Rosa (Leiria ↔ Caldas da Rainha)

Transportes Urbanos

Transportes sob-concessão da Rodoviária do Oeste [24]
Nome Frota Tipo Datas Percursos Concelhos Observações
(ordenação) S (ordenação) (ordenação)
TOMA autocarro médio normal 2007- ✅︎ ↑↓ ↺ Caldas da RainhaCaldas da Rainha 3 Linhas (+1 Reforço)
Nazaré autocarro médio normal 2026- ✅︎ NazaréNazaré 4 Linhas
CHITA autocarro médio normal 2014- ✅︎ AlcobaçaAlcobaça 2 Linhas
Circuito ? normal 2020- ✅︎ PenichePeniche 1 Circuito Urbano
Obi autocarro míni normal 2007- ✅︎ ÓbidosÓbidos 7 Circuitos Alternados
Obidos Connect autocarro míni Shuttle Verão 2025 ❌︎ ↑↓ ÓbidosÓbidos 1 Linha Shuttle
E... Peras autocarro míni normal 2025- ✅︎ BombarralBombarral 1 Circuito Urbano (+3 Alternados)
DinoBus autocarro míni normal 2025- ✅︎ LourinhãLourinhã 1 Circuito Urbano

Os Transportes Urbanos de Alcobaça CHITA, é o único operado por veículos elétricos [25]

Os Transportes Urbanos das Caldas da Rainha TOMA é o unico que é inteiramente operado por veículos de tipologia midi [26]

Ver também

Referências

  1. a b «RodoTejo cria nova empresa para a região do Oeste». TransportesEmRevista. Consultado em 27 de junho de 2018 
  2. http://rodoviariadooeste.pt/a-partir-de-julho-mudamos-a-nossa-imagem-no-oeste/
  3. a b Cipriano, Carlos (10 de julho de 2015). «Auto-Penafiel e uma parte da Rodoviária do Tejo juntam-se e formam a Rodoviária do Oeste». Gazeta das Caldas 
  4. a b c «Quem somos | RDO | Rodoviária do Oeste». rodoviariadooeste.pt. Consultado em 26 de junho de 2018 
  5. «OesteCim investe 6 milhões em parceria público-privada para gerir transportes». 11 de fevereiro de 2022. Consultado em 22 de fevereiro de 2022 
  6. Lusa (11 de fevereiro de 2022). «OesteCim investe 6 milhões em parceria público-privada para gerir transportes». Região de Leiria. Consultado em 17 de fevereiro de 2022 
  7. Ferraz Pereira, Ana (17 de fevereiro de 2022). «Municípios do Oeste preparam aquisição da Rodoviária do Oeste» 1487 ed. Região de Cister. p. 11 
  8. «CIM avança com a compra de 51% da Rodoviária do Oeste». Gazeta das Caldas. Consultado em 17 Abril 2025 
  9. «Municípios do Oeste lançam passe gratuito e baixam mensalidade até Lisboa para 40 euros». Eco. Consultado em 26 Abril 2025 
  10. "Oeste vai ser a primeira região do país com transportes (rodoviários) gratuitos", Público, Dezembro 16, 2024
  11. "Passe M Oeste permite viajar gratuitamente entre 12 concelhos", SIC Notícias, Fevereiro 3, 2025
  12. «Perguntas Frequentes (FAQ's) Passe M Oeste». Município de Alenquer. Consultado em 25 Abril 2025 
  13. «Oeste lança autocarros para Lisboa a 40 €/mês, gratuitos para jovens até 23 anos». Lisboa Para pessoas. Consultado em 25 Abril 2025 
  14. «Urbanas | RDO | Rodoviária do Oeste». rodoviariadooeste.pt. Consultado em 11 de julho de 2020 
  15. «Chita : Horários» (PDF). Consultado em 11 de julho de 2020 
  16. (C.C.CLD). «Apresentação : TOMA : Transporte Municipal : TOMA Projeto Piloto de Transporte Urbano». Consultado em 11 de julho de 2020. Cópia arquivada em 11 de julho de 2020 
  17. «Circuito Urbano de Peniche : Horário de Inverno» (PDF). Consultado em 11 de julho de 2020 
  18. «Obi : Horário de Inverno» (PDF). Consultado em 11 de julho de 2020 
  19. Munícpio do Bombarral. «"e... Peras"». Consultado em 12 de julho de 2025 
  20. «Rede de transportes | RDO | Rodoviária do Oeste». rodoviariadooeste.pt. Consultado em 11 de julho de 2020 
  21. «Rocaldas : Horários» (PDF). Consultado em 11 de julho de 2020 
  22. Fialho, Joana (17 de dezembro de 2010). «Transportes Urbanos chegam à Benedita». Gazeta das Caldas. Consultado em 17 de agosto de 2023 
  23. «Mais mobilidade para o concelho». Câmara Municipal de Alcobaça. Boletim Municipal - Confluência (2): 16-17. 1 de agosto de 2011. Consultado em 17 de agosto de 2023 
  24. «Urbanas RDO Rodoviária do Oeste». rodoviariadooeste.pt. Consultado em 2 de fevereiro de 2026 
  25. «CHITA elétrica, a nova aposta na mobilidade de Alcobaça». jornaldeleiria.pt. Consultado em 2 de fevereiro de 2026 
  26. «TOMA com nova imageme autocarros maiores». gazetadascaldas.pt. Consultado em 2 de fevereiro de 2026 

[Categoria:Transportes em Torres Vedras]]