Riccardo Adami
| Riccardo Adami | |
|---|---|
| Nascimento | 27 de novembro de 1973 Bréscia |
| Cidadania | Itália |
| Ocupação | engenheiro |
Riccardo Adami (Bréscia, 27 de novembro de 1973) é um engenheiro italiano que trabalha atualmente para a Scuderia Ferrari, onde ele é o gerente da Ferrari Driver Academy e do programa de testes de carros anteriores da Ferrari.[1] Anteriormente, ele foi o engenheiro de corrida do tetracampeão mundial Sebastian Vettel, de Carlos Sainz Jr. e de Lewis Hamilton.[2]
Carreira
Adami obteve um diploma na área de chassis na Universidade de Bréscia em 2001 e passou a trabalhar para a equipe de Fórmula 1 da Minardi a partir de 2002.[3] Ele trabalhou em vários cargos ao longo dos anos antes de ser promovido como engenheiro de corrida em 2005.[4]
Adami permaneceu com a equipe depois que a Minardi foi adquirida foi adquirida pela fabricante austríaca de bebidas energéticas Red Bull no final de 2005 e renomeada para Scuderia Toro Rosso.[5] Durante seus anos trabalhando na equipe italiana, ele projetou corridas para vários pilotos, incluindo Vitantonio Liuzzi, Sebastian Vettel, Sébastien Buemi e Daniel Ricciardo.[6]
Em 2015, Adami deixou a Toro Rosso e mudou-se para a Scuderia Ferrari, trabalhando como engenheiro de corrida de Vettel mais uma vez.[7] Adami se tornou o engenheiro de corrida de Carlos Sainz Jr. em 2021,[8] com ele permanecendo nesse cargo até o final da temporada de 2024, quando Sainz deixou a equipe italiana.[9] Após a saída de Sainz no final da temporada de 2024, Adami se tornou o engenheiro de corrida de Lewis Hamilton a partir de 2025.[10][11] Porém, a relação de Adami com Hamilton seria alvo de controvérsias ao longo da temporada de 2025, com Adami sendo removido de sua função como engenheiro de corrida de Hamilton e realocado para a academia de jovens pilotos da Ferrari, a Ferrari Driver Academy, em janeiro de 2026.[1][12]
Referências
- ↑ a b «F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari». motorsport.uol.com.br. 16 de janeiro de 2026. Consultado em 20 de janeiro de 2026
- ↑ «F1: Hamilton e Adami: A parceria que pode definir o futuro da Ferrari». f1mania.net. 24 de janeiro de 2025. Consultado em 26 de fevereiro de 2025
- ↑ «Bios of 4 of the main engineers in the team». Minardi. 5 de dezembro de 2004. Consultado em 10 de janeiro de 2021
- ↑ «Doornbos happy with first day at Minardi.». Crash Media Group. 23 de julho de 2005. Consultado em 10 de janeiro de 2021
- ↑ van Osten, Phillip (26 de agosto de 2017). «Marko frustrated with lack of return on Toro Rosso investment». f1i.com. Consultado em 10 de janeiro de 2021
- ↑ Alesci, Andrea. «Riccardo Adami e la Toro Rosso». issuu.com (em italiano). Consultado em 10 de janeiro de 2021
- ↑ Garloff, Bianca; Bach, Ralf (20 de novembro de 2014). «Offiziell! Vettel wechselt zu Ferrari». Bild (em alemão). Consultado em 10 de janeiro de 2021
- ↑ «How Sainz spent his first day as a Ferrari F1 driver». The Race (em inglês). 18 de dezembro de 2020. Consultado em 10 de janeiro de 2021
- ↑ «Jornal aponta novo engenheiro de corrida de Hamilton». autoracing.com.br. 4 de janeiro de 2025. Consultado em 5 de janeiro de 2025
- ↑ «Hamilton chega à Ferrari acompanhado de novos membros na equipe». terra.com.br. 6 de janeiro de 2025. Consultado em 26 de fevereiro de 2025
- ↑ «Lambiase, Bono, etc: quem são os engenheiros de corrida de 2025? Conheça parceiro de Bortoleto e mulher no rádio de Ocon». motorsport.uol.com.br. 26 de fevereiro de 2025. Consultado em 26 de fevereiro de 2025
- ↑ «Engenheiro de Hamilton troca de função na Ferrari e assume novo cargo em 2026». ge.globo.com. 16 de janeiro de 2026. Consultado em 20 de janeiro de 2026