Marcopolo Gran Viale

Marcopolo Gran Viale
Gran Viale versão urbana.
Visão geral
Produção	2004-2014
Fabricante	Marcopolo
Montagem	Rio Grande do Sul
Modelo
Classe	Ônibus
Carroceria	Urbano Articulado Biarticulado
Ficha técnica
Motor	Depende do modelo do chassi
Potência	Depende do modelo do chassi
Torque	Depende do modelo do chassi
Plataforma	Chassis e Motorização: Scania Volvo Mercedes-Benz Volkswagen Agrale Iveco
Transmissão	Depende do modelo do chassi
Layout	Depende do modelo do chassi
Dimensões
Comprimento	Urbano: 12,500 m Articulado: 18,280 m Bi-articulado: 24,790 m
Largura	Urbano: 2,500 m Articulado: 2,500 m Bi-articulado: 2,500 m
Altura	Urbano: 3,085 m Articulado: 3,190 m Bi-articulado: 3,180 m
Peso	Depende do modelo do chassi
Cronologia
Marcopolo Viale Marcopolo Torino 2014 Marcopolo Viale BRT
Notas
Dados oficiais da Marcopolo. Informações técnicas sobre medidas, motorização e capacidades variam de acordo com o modelo do chassi empregado no veículo.[1]

Marcopolo Gran Viale foi uma carroceria de ônibus urbano fabricada pela Marcopolo nos anos de 2004 a 2014.

Foi lançada em 2004, inicialmente para o mercado externo. As primeiras unidades do modelo foram exportadas para a Colômbia (montados em chassis B12M), logo para os Emirados Árabes e mais tarde para o Chile, além de empresas de transporte brasileiras.^[2]

O design do modelo serviu para a criação do Viale DD, versão com piso duplo voltado para linhas turísticas e também para a nova geração do Torino.

O Marcopolo Gran Viale foi atualizado em 2007, onde a frente recebeu mais detalhes e o piso do interior ficou mais alto, assim, evitando que o motor, principalmente como B12M, que ficam entre os eixos, encostasse no assoalho e no banco.

O Gran Viale é mais encontrado na versão articulada e nos chassis Volvo B340M e B290R; Scania K250UB, K250IB 4x2 Urbano, K270UB 4x2 e 6x2 versão álcool (etanol) e por último, K310IB 6x2; Mercedes-Benz O-500MA e O-500M (ambos com a tecnologia BlueTec5) e Volkswagen no 18-320 OT Euro V Low-Entry.

Em países lusófonos, o modelo também é conhecido simplesmente como Viale, visto que é equivalente à versão portuguesa do Viale que era feita em Coimbra exclusivamente com chassis de motor traseiro e piso baixo, e no Brasil para evitar confusão com o modelo Gran Via produzido pela Mascarello.

Foi tirado da linha de produção no final de 2014. junto com o Marcopolo Torino 2007 e um ano após o seu antecessor Viale.

Referências