Lola B02/50
| Lola B02/50 | ||||
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| Visão geral | ||||
| Fabricante | Lola Racing Cars | |||
| Matriz | Huntington, Reino Unido | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 3.0l V8 Zytek-Judd KV | |||
| Potência | 450hp - 520 hp (336-388 kW) | |||
| Torque | 300 lb/ft (407 N/m) | |||
| Transmissão | Manual, sequencial, seis velocidades | |||
| Dimensões | ||||
| Entre-eixos | 3.000mm (3 m) | |||
| Largura | 1.476mm (1.47 m) | |||
| Peso | 575 kg (incluindo o piloto) | |||
| Cronologia | ||||
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O Lola B02/50 é um carro de competição monoposto desenvolvido pela fabricante Lola, para uso na Fórmula 3000 Internacional de 2002 a 2004,[1] até ser substituído pelo Dallara GP2/05 para a GP2, em 2006. O Lola B02/50 foi utilizado na Euroseries 3000 de 2007 a 2009.[2]
Referências
- ↑ «Lola Heritage». www.lolaheritage.co.uk. Consultado em 5 de junho de 2023
- ↑ «Motorpedia: Lola»

