Kia Concord

Kia Concord
Modelo
Classe	Segmento D
Carroceria	Sedã de 4 portas
Modelos relacionados	Mazda Capella
Cronologia
Kia Credos

O Kia Concord é um sedã de quatro portas produzido pela sul-coreana Kia Motors entre 1987 e 1995.^[1] É uma versão licenciada do Mazda Capella de 1982, e todas as versões utilizavam motores Mazda de quatro cilindros. A linha Capital/Concord passou por uma série de reestilizações, eventualmente se tornando "Novo Capital" e "Novo Concord" em materiais de marketing. A produção do Concord foi encerrada em 1995, enquanto o Capital, mais barato, continuou até o final de 1996. Em 1996, a Kia substituiu o carro pelo Kia Credos, baseado na plataforma Mazda GE.

Lançado em abril de 1987, o Concord recebeu o motor FE a gasolina de 2 litros e 99 cv com carburador. Em 1988, a linha de motores foi consideravelmente expandida, com a adição do motor diesel de 2 litros "RF" de 72 cv em abril, um 1.8 litro (F8) de 95 cv em maio, uma versão com injeção eletrônica de 110 cv (chamada 2.0i DGT)^[2] em julho e, finalmente, um 1.8 movido a GLP para uso em táxis, em agosto. Essa expansão permitiu que o Concord competisse melhor com o Hyundai Sonata. O nome do DGT era uma referência ao painel digital com o qual era equipado.

Após a reestilização de 1991, a linha de motores foi um pouco restrita, mas em março de 1992, uma versão DOHC comparativamente potente do 2.0 foi adicionada, com 139 cv a 6.000 rpm.

Com o lançamento do Kia Credos em 1995, a produção do Concord chegou ao fim. O Capital, menor e mais simples, continuou por mais algum tempo como uma alternativa de baixo custo.

Referências