Grande Prêmio de Mônaco de 1963
Grande Prêmio de Mônaco
de Fórmula 1 de 1963 | |||
|---|---|---|---|
![]() 21ª edição do Grande Prêmio de Mônaco | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 26 de maio de 1963 | ||
| Nome oficial | XXI Grand Prix de Monaco | ||
| Local | Circuito de Mônaco, Monte Carlo, Mônaco | ||
| Percurso | 3.145 km | ||
| Total | 100 voltas / 314.500 km | ||
| Condições do tempo | Quente, seco, ensolarado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:34.3 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:34.5 (na volta 100) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Monte Carlo em 26 de maio de 1963. Primeira etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Graham Hill, que subiu ao pódio junto a Richie Ginther numa dobradinha da BRM, com Bruce McLaren em terceiro pela Cooper-Climax.[1][2][3]
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | BRM | 100 | 2:41:49.7 | 2 | 9 | |
| 2 | 5 | BRM | 100 | + 4.6 | 4 | 6 | |
| 3 | 7 | Cooper-Climax | 100 | + 12.8 | 8 | 4 | |
| 4 | 21 | Ferrari | 100 | + 14.1 | 3 | 3 | |
| 5 | 8 | Cooper-Climax | 98 | + 2 voltas | 10 | 2 | |
| 6 | 10 | Lotus-Climax | 98 | + 2 voltas | 9 | 1 | |
| 7 | 11 | Cooper-Climax | 94 | + 6 voltas | 11 | ||
| 8 | 9 | Lotus-Climax | 78 | Câmbio | 1 | ||
| 9 | 3 | Lotus-Climax | 77 | Câmbio | 16 | ||
| Ret | 14 | Lotus-BRM | 40 | Acidente | 5 | ||
| Ret | 20 | Ferrari | 37 | Câmbio | 7 | ||
| Ret | 17 | Lola-Climax | 34 | Embreagem | 14 | ||
| Ret | 4 | Brabham-Climax | 25 | Diferencial | 6 | ||
| Ret | 12 | Lotus-BRM | 20 | Câmbio | 13 | ||
| Ret | 25 | Lotus-BRM | 3 | Motor | 12 | ||
| DNS | 15 | Lola-Climax | Carro entregue a Trintignant | (15) | |||
| DNQ | 24 | Lotus-Climax | |||||
| WD | 1 | ATS | Carro inconcluso | ||||
| WD | 2 | ATS | Carro inconcluso | ||||
| WD | 16 | Lotus-BRM | Câmbio | ||||
| WD | 18 | Scirocco-BRM | Carro inconcluso | ||||
| WD | 19 | Scirocco-BRM | Carro inconcluso | ||||
| WD | 22 | De Tomaso | |||||
| WD | 23 | BRM | Carro requisitado pela BRM | ||||
| WD | 24 | Porsche | |||||
| Fontes:[1][nota 1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Na tabela dos construtores figurava somente o melhor resultado dentre os carros de um time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Graham Hill 39 voltas (1-17; 79-100), Jim Clark 61 voltas (18-78).
Referências
- ↑ a b «1963 Monaco Grand Prix - race result». Consultado em 7 de novembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (22 de maio de 2018). «Mister Mônaco, Graham Hill marcou época no Principado nos anos 1960!». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 21 de janeiro de 2026
- ↑ «Monaco GP, 1963 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 21 de janeiro de 2026
| Precedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1962 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1963 |
Sucedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1963 |
| Precedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1962 |
Grande Prêmio de Mônaco 21ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1964 |
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