Grande Prêmio dos Países Baixos de 1968
Grande Prêmio dos Países Baixos
de Fórmula 1 de 1968 | |||
|---|---|---|---|
 Décimo sexto GP dos Países Baixos em Zandvoort | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 23 de junho de 1968 | ||
| Nome oficial | XVI Grote Prijs van Nederland | ||
| Local | Circuito de Zandvoort, Zandvoort, Holanda do Norte, Países Baixos | ||
| Percurso | 4.193 km | ||
| Total | 90 voltas / 377.370 km | ||
| Condições do tempo | Chuvoso | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:23.54 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:45.91 (na volta 6) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
| ||
| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 realizado em Zandvoort em 23 de junho de 1968. Quinta etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Jackie Stewart, que subiu ao pódio junto a Jean-Pierre Beltoise numa dobradinha da Matra-Ford, com Pedro Rodríguez em terceiro pela BRM.[1][2]
Resumo
Primeiro triunfo (e neste caso com dobradinha) de uma equipe francesa na história da categoria.[3]
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | .svg.png){kind=small} Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 90 | 2:46:11.2 | 5 | 9 |
| 2 | 17 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 90 | + 1:33.93 | 16 | 6 |
| 3 | 15 |  Pedro Rodríguez
|
BRM | 89 | + 1 volta | 11 | 4 |
| 4 | 10 | .svg.png){kind=small} Jacky Ickx
|
Ferrari | 88 | + 2 voltas | 6 | 3 |
| 5 | 22 |  Silvio Moser
|
Brabham-Repco | 87 | + 3 voltas | 17 | 2 |
| 6 | 9 |  Chris Amon
|
Ferrari | 85 | + 5 voltas | 1 | 1 |
| 7 | 16 | Richard Attwood
|
BRM | 85 | + 5 voltas | 15 | |
| 8 | 19 |  Jo Bonnier
|
McLaren-BRM | 82 | + 8 voltas | 19 | |
| 9 | 3 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 81 | Acidente | 3 | |
| NC | 4 | Jackie Oliver
|
Lotus-Ford | 80 | Não classificado | 10 | |
| Ret | 18 |  Dan Gurney
|
Brabham-Repco | 63 | Acelerador | 12 | |
| Ret | 21 | Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 55 | Câmbio | 13 | |
| Ret | 7 | John Surtees
|
Honda | 50 | Alternador | 9 | |
| Ret | 20 | Piers Courage
|
BRM | 50 | Spun Off | 14 | |
| Ret | 6 |  Jochen Rindt
|
Brabham-Repco | 39 | Ignição | 2 | |
| Ret | 5 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 22 | Spun Off | 4 | |
| Ret | 2 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 19 | Acidente | 8 | |
| Ret | 1 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 10 | Ignição | 7 | |
| Ret | 14 | Lucien Bianchi
|
Cooper-BRM | 9 | Acidente | 18 | |
| Fontes:[1][nota 1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. O campeonato de 1968 foi dividido em dois blocos de seis corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Na tabela dos construtores figura somente o melhor colocado por corrida dentre os carros de um time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Graham Hill 3 voltas (1-3), Jackie Stewart 87 voltas (4-90).
Referências
- ↑ a b «1968 Dutch Grand Prix - race result». Consultado em 16 de dezembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (23 de junho de 2018). «Primeira vitória da Matra - e de uma equipe francesa na Fórmula 1 - completa 50 anos». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 30 de dezembro de 2025
- ↑ «Dutch GP, 1968 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 24 de janeiro de 2026
| Precedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1968 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1968 |
Sucedido por Grande Prêmio da França de 1968 |
| Precedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1967 |
Grande Prêmio dos Países Baixos 16ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1969 |
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