GE BB40-8M
GE BB40-8M  | |
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| Descrição | |
| Propulsão | Diesel-Elétrica |
| Fabricante | GE do Brasil ( Brasil)
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| Modelo | BB40-8M[1] |
| Ano de fabricação | 1991 |
| Locomotivas fabricadas | 6 - Brasil |
| Classificação AAR | B-B+B-B |
| Tipo de serviço | Carga |
| Características | |
| Bitola | 1,000 m (Brasil) |
| Tipo de truques | Flexicoil-B |
| Diâmetro das rodas | 36 polegadas |
| Peso da locomotiva | 160 toneladas |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Capacidade de combustível | 9000 litros |
| Capacidade de óleo lubrificante | 1438 litros |
| Capacidade de água | 1440 litros |
| Capacidade de areia | 1360 litros |
| Fabricante do motor | GE |
| Motor primário | 7FDL-16 |
| Tipo de motor | Motor V16 |
| Alternador | GMC-187 |
| Motores de tração | 8 × GE-761 conectados em paralelo |
| Tipo de transmissão | 93:18 |
| Tração múltipla | Sim |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 103 km/h |
| Potência total | 4100 hp |
| Esforço de tração | 48.000 kg |
| Raio mínimo de inscrição | 80 metros |
| Freios da locomotiva | 26L Wabco |
| Operação | |
| Ferrovias Originais | EFVM |
| Numeração SIGO | 1001-1006 |
| Apelidos | Dash 8 |
| Local de operação | Minas Gerais e Espírito Santo |
| Data de entrega | 1995 |
| Proprietário atual | Vale S.A. |
| Situação | Modernizadas e Operacionais |
A GE BB40-8M é uma locomotiva diesel-elétrica de oito eixos e 4.100 hp de potência produzida pela GE Transportation para a Estrada de Ferro Vitória a Minas, no Brasil.
A locomotiva foi fabricada totalmente do zero, usando como base a estrutura da GE C40-8, sua antecessora com truques de seis eixos, tendo como as mudanças visíveis seu estrado e corpo alongados e a adaptação de dois pares de truques tipo B modificados para bitola métrica, unidos por uma travessa central chamada span-bolster, totalizando oito eixos, dando mais capacidade de aderência e maior capacidade de tração, já que a energia do alternador é uniformemente distribuída para os oito motores de tração nos truques.
No Brasil
No Brasil hoje são utilizadas principalmente para transporte de minério de ferro na Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM) e ocasionamente tracionam os trens de passageiros operados pela Vale de Belo Horizonte-MG a Vitória-ES e de São Luís-MA a Parauapebas-PA. A frota de BB40-8M da Vale foi reformada e modernizada pela Wabtec em 2023, sendo rebatizadas como BB40-9M ou Dash-9M.
Referências
- Coelho, Eduardo J. J.; Setti, João Bosco, "A E. F. Vitória a Minas e suas locomotivas desde 1904 - As locomotivas Diesel 1947-2003", Rio de Janeiro: Memória do Trem, 2003.
- Dash-8 Series. (em inglês)
- GE Transportation Systems. (em inglês)
- Memória do Trem Frota de Locomotivas da EFC.
- Memória do Trem Frota de Locomotivas da EFVM.
- Phil's Loco Page GE Export.
- GE C40-8 Norfolk Southern nº 98379 (JEAN-DENIS BACHAND).
- ↑ Philip Wormald. «GE Export builders list - Phil's Loco Page» (DOC) (em inglês). 21 páginas. Consultado em 1 de fevereiro de 2009