GE ES44ACi
A GE ES44ACi é uma locomotiva diesel-elétrica da linha Evolution Series, produzida no Brasil pela Wabtec Corporation visando substituir do catálogo a GE AC44i, originalmente desenvolvida pela GE Transportation nos Estados Unidos para o mercado brasileiro, tendo em vista os tuneis mais estreitos apresentados nas ferrovias brasileiras, além de possuir capacidade de refrigeração aprimorada em longos túneis.
Especificações
- Motor GEVO de 12 Cilindros, sistema de injeção Common Rail de alta pressão, Potência total de 4500 GHP, Potência Disponível de 4400THP a 1050 rpm
- Sistema de propulsão CA com um inversor por eixo e Freio Dinâmico até 0 km/h
- Sistema de Controle GE CCA/Sistema Central de Diagnóstico/Isolamento individual TM
- Sistema Eletrônico de Freio a Ar
- Esforço de Tração Inicial/Contínuo: (STE) 90.718 kgf, (CTE) 75.300 kgf
- Esforço de Frenagem Dinâmica (DBE): 53.070 kgf (pico)
- Peso por eixo: 32,5 t
- Classificação AAR: C-C
- Capacidade de combustível: 17.980 litros
- Bitola: 1,60 metros [2]
Proprietários originais
No Brasil foram fabricadas e adquiridas pelas empresas Suzano Papel e Celulose, MRS Logística S/A e Rumo Logística.[3]
| Empresa | Numeração | Quantidade |
|---|---|---|
| Suzano Papel e Celulose | 2542 a 2549, 8457 a 8465 | 17 |
| Rumo Logística | 2550 a 2578, 8470 a 8473, 9593 a 9620 | 61 |
| MRS Logística | 7501 a 7541 | 41 |
| Inpasa | 8468 a 8469 | 2 |
Referências
- ↑ «First Look: Wabtec ES44ACi Diesel-Electric for Brazil». Railway Age (em inglês). 30 de março de 2022. Consultado em 6 de abril de 2022
- ↑ «ES44ACi Locomotive | Wabtec Corporation». www.wabteccorp.com (em inglês). Consultado em 2 de agosto de 2025
- ↑ «Wabtec entrega as primeiras locomotivas ES44ACi do Brasil». Modais em Foco. Consultado em 1 de abril de 2022