Estação Ferroviária de Taubaté
Estação Ferroviária de Taubaté
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| Uso atual | www.estacaodoconhecimento.com | ||||||||||||||||||
| Administração | Instituto I.S de Desenvolvimento e Sustentabilidade Humana | ||||||||||||||||||
| Linhas | Ramal de São Paulo
km 336,713 (1928) | ||||||||||||||||||
| Código | SP-2907 | ||||||||||||||||||
| Informações históricas | |||||||||||||||||||
| Inauguração | 27 de dezembro de 1876 | ||||||||||||||||||
| Reinauguração | 1 de junho de 1923 | ||||||||||||||||||
| Localização | |||||||||||||||||||
| Coordenadas | |||||||||||||||||||
| Localização | Parque Dr Barbosa de Oliveira, 337 - Centro, Taubaté, SP | ||||||||||||||||||
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A Estação Ferroviária de Taubaté é a antiga estação ferroviária do município de Taubaté, localizado no interior do estado de São Paulo.
Fez parte do Ramal de São Paulo da Estrada de Ferro Central do Brasil (EFCB).[1]
História
A estação foi inaugurada em 1876 pela Estrada de Ferro do Norte, como terminal de sua linha. Durante alguns anos no início do século XX, nela era feita a baldeação de cargas e passageiros, pois o trecho sentido São Paulo era de bitola distinta do trecho além da parada; além disso, teve papel fundamental para o escoamento do café para o Porto de Santos, de onde o grão era exportado.[2] Foi reconstruída em 1923, num momento em que a EFCB estava renovando suas estações, e o prédio novo logo tornou-se estratégico, uma vez que tudo o que ia de São Paulo ao Rio de Janeiro por via férrea deveria parar nela para baldear e prosseguir viagem.[1][3]

Entre 1885 e 1914, dela partia uma linha de bondes a vapor ligando o município ao de Tremembé.[1]
O transporte de passageiros na estação foi encerrado em algum momento antes de 1985,[4] passando por ela apenas cargas e trens de passageiros expressos a partir de então, até 1998, quando o Trem de Prata, que não parava na estação, teve suas atividades encerradas;[1] a partir daí, somente trens de carga trafegam na linha.[5]
A estação ficou abandonada de 2005 até 2015. Em 2015, após 03 anos de tratativas do Instituto I.S de Desenvolvimento e Sustentabilidade Humana, organização social civil, privada e sem fins lucrativos, com a concessionária MRS que detinha a concessão, foi firmado um acordo para que a empresa devolve-se o patrimonio a União com o compromisso assumido pelo Instituto I.S de que a OSC iria restaurar todo o complexo visando a reabertura do patrimonio ao publico, transformando o espaço em um catalizador de cultura, economia criativa, turismo, inovação e empreendedorismo em prol do desenvolvimento socioeconomico da população e, ao mesmo tempo, de Taubaté. Desse forma, o DNIT cedeu o patrimônio, que teve seu antigo armazém da estação restaurado pelo Instituto I.S em 2017, tornando-o espaço cultural.[2][6][7][8] . Em 2021, todo o complexo ferroviário de Taubaté foi tombado pelo CONDEPHAAT, permitindo que o Instituto fosse beneficiado pela Lei de Incentivo à Cultura, possibilitando a inscrição do projeto de restauro da estação no projeto "Resgatando a História" do BNDES.[9][10] Após a inscrição e habilitação da proposta, que recebeu o nome "Estação do Conhecimento", em 2021, ela foi selecionada para receber apoio financeiro incentivado do BNDES, da MRS, Gestamp e da EDP.[11] O corpo da estação teve suas obras de restauro iniciadas em 2023. [12] A Iniciativa foi do Instituto I.S e do Ministério da Cultura, com apoio do DNIT.
Hoje, o complexo ferroviário de Taubaté fica aberto para a população e turistas de forma gratuita e os visitantes podem conhecer o espaço museológico da estação, além de um balcao de informação turistica, area gastronomica, auditorio para eventos, estacionamento, estações de trabalho para empreendedores locais, sala expositiva para os artistas locais expor seus trabalhos bem como uma loja vitrine do artesão e artista local, dentre atrações e eventos variados.[13]
Ver também
- Ramal de São Paulo (Estrada de Ferro Central do Brasil)
- Estrada de Ferro Central do Brasil
- Estrada de Ferro do Norte
Referências
- ↑ a b c d «Taubaté -- Estações Ferroviárias do Estado de São Paulo». www.estacoesferroviarias.com.br. Consultado em 26 de outubro de 2021
- ↑ a b «TRANSPARÊNCIA». Estação do Conhecimento. Consultado em 28 de outubro de 2022
- ↑ Estadão (Blog) (20 de agosto de 2021). «Conjunto ferroviário é declarado patrimônio cultural do Estado em Taubaté». Revista Ferroviária. Consultado em 26 de outubro de 2021
- ↑ G1 (22 de fevereiro de 2015). «Estação de trem abandonada será revitalizada em Taubaté, SP». Revista Ferroviária. Consultado em 26 de outubro de 2021
- ↑ «Malha Ferroviária e Frota». MRS Logística - site oficial. Consultado em 26 de outubro de 2021
- ↑ Contato, About the Author Jornal. «Após 36 anos, a Estação Ferroviária está de volta». Jornal Contato. Consultado em 28 de outubro de 2022
- ↑ «BALANÇO DE ATIVIDADES». Estação do Conhecimento. Consultado em 26 de outubro de 2021
- ↑ «Estação Ferroviária de Taubaté » São Paulo Antiga». São Paulo Antiga. 2 de janeiro de 2013. Consultado em 26 de outubro de 2021
- ↑ «Conjunto da Estação Ferroviária de Taubaté é tombado pelo Condephaat». sampi. Consultado em 28 de outubro de 2022
- ↑ «Relação de propostas habilitadas do projeto Resgatando a História» (PDF). Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social. 2021. Consultado em 28 de outubro de 2022
- ↑ «BNDES apoiará restauro da antiga estação ferroviária de Taubaté (SP)». Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social. 7 de julho de 2022. Consultado em 28 de outubro de 2022
- ↑ CBN (27 de janeiro de 2023). «Começam as obras de restauro da Estação Ferroviária de Taubaté». Revista Ferroviária. Consultado em 28 de janeiro de 2023
- ↑ «Estação Ferroviária de Taubaté é reinaugurada após ficar 40 anos desativada; veja antes e depois». G1. 27 de junho de 2024. Consultado em 31 de março de 2025

