EN4

Montijo - Caia (Elvas)

N 4 - Estradas Nacionais de Portugal
N 4
189
Cruza com:
A 6, A 13, IP 2, N 2, N 10, N 118, N 18, N 114, N 246, N 251, N 253, N 255, N 370, N 372, N 372-1, N 373, N 381

A EN 4 é uma Estrada Nacional que integra a rede nacional de estradas do Plano Rodoviário Nacional.

Estrada Nacional 4 (EN4) é a espinha dorsal do alentejo Central, historicamente conhecida como a "Estrada do Alentejo Central", é uma das mais emblemáticas vias de Portugal. Com uma extensão de 189 quilómetros, estabelece a ligação vital entre o Montijo (Distrito de Setúbal) e a cidade fronteiriça de Elvas (Distrito de Portalegre) na fronteira do Caya. Atravessa três distritos, Setúbal, Évora e Portalegre, caracterizando-se por um desnível positivo acumulado de 2.429 metros. O trajeto evolui das planícies da península de Setúbal para a ondulação típica do Alto Alentejo. A rota é famosa por atravessar localidades estratégicas como Vendas Novas (célebre pelas suas bifanas), Montemor-o-Novo e Estremoz, terminando nas fortificações de Elvas, classificadas como Património Mundial pela UNESCO. Alternativa estratégica, a EN4 mantém-se como a principal alternativa gratuita à autoestrada A6, sendo a escolha preferida para quem procura um turismo de "slow travel" ou necessita de transporte regional de proximidade.[1]

Marco miriamétrico, assinalando o trajeto da Estrada Nacional N4 perto da vila de Arraiolos

A Estrada Nacional 4 foi formalmente instituída pelo Plano Rodoviário Nacional de 1945 (PRN 45), sendo classificada como uma estrada nacional de 1.ª classe. A sua conceção original era ambiciosa, prevendo uma ligação direta e ininterrupta entre Lisboa e a fronteira espanhola. O Projeto da Travessia do Tejo e a Ponte Inacabada, O plano original previa uma ponte sobre o Rio Tejo para unir a capital ao Alentejo. A Influências do design baseava-se no projeto de 1876 do engenheiro Miguel Pais (travessia Beato-Montijo), posteriormente adaptado em 1934 por Duarte Pacheco. Este último idealizou uma solução mista rodoferroviária com tabuleiro duplo para ligar Lisboa diretamente à fronteira do Caia. Ponto de Partida da EN4 e como a ponte nunca foi concretizada, a EN4 tem hoje o seu início oficial ao quilómetro 12, na zona do Montijo. Com a modernização da rede viária, o troço final da EN4 entre Sochinhas (Elvas) e a fronteira do Caia foi desclassificado. Esta alteração deveu-se à construção da variante de Elvas da A6, que absorveu o tráfego internacional de longo curso. Atualmente, a EN4 permanece como uma rota fundamental para a coesão do Alentejo Central, tendo beneficiado de obras de reabilitação recentes, como a variante da Atalaia, para melhorar a segurança e fluidez local.

Variante da Atalaia na EN4

Em 2024 a 4 de Outubro foi assinado a consignação da empreitada da Variante da Atalaia na EN4 pelas Infraestruturas de Portugal e as empresas de construção Pragosa SA e Alves Ribeiro SA. A Variante da Atalaia na EN4 foi inserida na empreitada do IC13 - Anel regional de Lisboa, atual A33 (autoestrada) / IC32 o qual fara a ligação da rotunda das portas da cidade do Montijo a passando pela N 118 e finalizando na N 4.[2].

A obra foi inserida no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) - Componente C7 [3]

Caracterização

Montijo - Vendas Novas

Este troço de 45 km da Estrada Nacional 4 (N4) estabelece a ligação entre as cidades do Montijo e de Vendas Novas. O percurso inicia-se na malha urbana montijense, ascendendo até ao Alto da Atalaia. A partir deste marco, a via atravessa a planície da antiga província da Estremadura, culminando na transição para o Alentejo junto ao cruzamento para a localidade de Piçarras, já no concelho de Vendas Novas.

Vendas Novas - Estremoz

Com um lanço de 85 km, a estrada cruza a Ribeira da laje junto ao antigo restaurante do Monte Estoril (km 75). No km 79, atravessa o Rio Almansor sobre a Ponte de Lisboa (Montemor-o-Novo, EP2739). Nesta fase, o traçado ganha altimetria, evidenciando a influência das Serra de Monfurado e de Serra de Ossa. No seu percurso entre Montemor-o-Novo e Arraiolos, a Estrada Nacional 4 é classificada como Rota Histórica.

Estremoz - Caia

No último lanço, com 59 km de extensão, a paisagem é dominada pelos extensos vinhedos das regiões de Estremoz e Borba. O percurso culmina na descida para a fronteira do Caia, onde termina na conexão com a A6, estabelecendo a ligação internacional com Espanha através da estrada Nacional Espanhola N-5.

Percurso

Montijo - Caia (inclui troços desclassificados)

Nome da saída/Localidade intermédia Município Estrada que liga Designação oficial
Montijo Montijo N 4
Atalaia (Montijo)
Passil Alcochete N 118
Faias (Montijo) Montijo
Santo Isidro de Pegões  A 13 
Pegões N 10 , N 251
Afonsos (Montijo)
Bombel (Vendas Novas) Vendas Novas
Vendas Novas N 380
Marconi (Vendas Novas)  A 6 , E 90 
Silveiras (Montemor-o-Novo) Montemor-o-Novo EM 519
Montemor-o-Novo N 2,N 114,  A 6 
Arraiolos Arraiolos ER 370
Vimieiro (Arraiolos) N 251,N 372
Estremoz Estremoz N 18, IP 2 , E 802  ,N 245,ER 381
Borba Borba N 225,  A 6 
Aldeia Lacerda (Borba)
Terrugem (Elvas) Elvas
Vila Boim
Elvas  A 6 ,N 372,ER 246,ER 373
Caia (Elvas) N-5

Percurso detalhado da navegação da  EN 4 . navegação no Google Maps [4]

Rota Estrada Nacional

A rota das estradas nacionais de Portugal é um movimento e uma lista de estradas recomendadas para viajar em 2 rodas, permitindo recolher e disfrutar de gastronomia, cultura e locais de significativo interesse.

A  N 4  esta classificada como Rota Estrada Nacional.

Ramais

EN4-1: Para Porto das Nascentes

EN4-2: Para Estação Ferroviária de Ameixial

Galeria

Ligações externas

Referências