de Havilland Biplane No. 1

Biplane No. 1
Descrição
Tipo / Missão	Aeronave experimental
País de origem	Reino Unido
Fabricante	Geoffrey de Havilland
Quantidade produzida	1
Primeiro voo em	dezembro de 1909 (116 anos)
Aposentado em	Destruído
Tripulação	1
Especificações Dimensões Comprimento 8,84 m (29,0 ft) Envergadura 10,97 m (36,0 ft) Área das asas 37,9 m² (408 ft²) Alongamento 3.2 Peso(s) Peso carregado 386 kg (851 lb) Propulsão Motor(es) 1 x motor de quatro cilindros opostos refrigerado a água De Havilland Iris Potência (por motor) 45 hp (33,6 kW)
Notas
Dados de: Flight Magazine[1] Aviso

O de Havilland Biblane No. 1 é o nome aplicado retrospectivamente à primeira aeronave construída por Geoffrey de Havilland, que construiu e voou nele em dezembro de 1909. De Havilland iniciou o projeto com a assistência de seu amigo e futuro cunhado, Frank Hearle, e com financiamento próprio de £1,000 emprestado de seu avo materno como avanço para sua herança.

O design foi um biplano de três baías com uma fuselagem de treliça aberta, envergadura equivalente, e trem de pouso com quatro rodas. A energia para a aeronave provinha de um motor boxer de quatro cilindros opostos horizontalmente^{[nota 1]} de 45 cavalos-vapor (33,1 quilowatts) De Havilland Iris (feito sob encomenda pela Iris Car Company por ₤220) que impulsionavam duas hélices em configuração propulsora montadas entre as asas. Uma aleta e um estabilizador eram levados na traseira, possuía um cumprido profundor na dianteira da aeronave. O controle lateral era fornecido por Ailerons nas asas superiores, a esposa de de Havilland, Louise, costurou as superfícies de linho das asas.

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• Lista de aviões - de Havilland

Notas

• Jackson, A. J. de Havilland Aircraft since 1909. London: Putnam, 1987. ISBN 0-85177-802-X.
• Taylor M.J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation London: Studio Editions, 1989 p. 308
• Jackson, A. J. de Havilland Aircraft since 1915. London: Putnam, 1962

Referências

• Detalhes da máquina de de Havilland - Flight magazine 9 April 1910.