Team China Racing

A Team China Racing (TCR) foi uma equipe chinesa de automobilismo, fundada em 2004, que competiu em várias categoria como a A1 Grand Prix, a Superleague Fórmula, o Campeonato Mundial de GT1 da FIA e a Fórmula E.^[1][2][3]

A Team China Racing foi fundada em 2004 na cidade de Pequim com a autorização do Ministro do Esporte da República Popular da China, para participar da A1 Grand Prix.^[4][5][1] A equipe era liderada por Steven Lu (diretor-executivo) e Yu Liu (presidente)^[6][1] e teve Werner Gillis como seu chefe de equipe. A Team China Racing também apoiou muitos pilotos chineses, como Ma Qing Hua, Cheng Congfu e Ho-Pin Tung, e também organizou corridas em Pequim, Xangai, Chengdu, Zhuhai e Ordos, incluindo duas corridas de rua em Pequim.^[1][2][3]

Entre 2005 e 2009, Team China Racing, sob a denominação A1 Team China disputou todas as quatros temporadas da A1 Grand Prix. Posteriormente, após o encerramento das da A1 Grand Prix, esta equipe permaneceu em atividade sob a denominação Team China Racing, competindo em diversas categorias internacionais de automobilismo, incluindo a Superleague Fórmula, com sua equipe competindo nas temporadas de 2010 e 2011 e, o Campeonato Mundial de GT1 da FIA entre 2011 e 2012.^[1][2][7][8]

Em março de 2013, a Team China Racing foi anunciando oficialmente como a segunda equipe do recém-fundado Campeonato de Fórmula E da FIA (atrás apenas do projeto da Drayson Racing, que posteriormente foi transformada na Trulli Formula E Team),^[9] com a equipe chinesa se envolvendo na Fórmula E sob a denominação China Racing Formula E Team.^[10][11] Entretanto, em 2015, durante a temporada, o nome e a marca "China Racing" foram removidos da equipe, após ela formar uma parceria com a fabricante chinesa de veículos elétricos NEXTEV (atual Nio) — uma startup recém-criada por William Li e liderada pelo ex-diretor-executivo da Ford, Martin Leach^[12] — para fornecer trens de força para equipe na temporada seguinte.^[13] Com isso, no ePrix de Long Beach realizado em abril, a equipe introduziu mudanças radicais em sua pintura, removendo o vermelho e o amarelo que haviam sido anteriormente associados à equipe e substituindo-os pelo cinza e verde da marca NEXTEV,^[14][15] A mudança foi finalizada na rodada seguinte em Mônaco, onde a equipe se inscreveu como NEXTEV TCR Formula E Team em vez de China Racing.^[16] Porém, a Team China Racing, por meio dos proprietários Steven Lu e Yu Liu, manteve uma participação na entidade (daí a parte "TCR" em seu nome) e permaneceu administrando a equipe em conjunto com a Campos Racing.^[12] Em 2016, a NEXTEV adquiriu a totalidade da equipe, com a Team China Racing se retirando completamente da Fórmula E no final da temporada 2015–16.^[12]

(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)

Ano	Nome	Chassi	Trem de força	Pneu	N.°	Piloto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontos	Class.
2014–15	China Racing Formula E Team NEXTEV TCR Formula E Team	Spark SRT01-e	SRT01-e[nota 1]	M			PEQ	PUT	PDE	BNA	MIA	LBH	MON	BER	MSC	LON							152	4°
					88	Ho-Pin Tung	16	11		11
						Antonio García			11						19
						Charles Pic					17	16	8	15*
						Oliver Turvey										9	9
					99	Nelson Piquet Jr.	8	Ret	2	3	5	1	3	4	1	5	7
2015–16	NEXTEV TCR Formula E Team	Spark SRT01-e	NextEV TCR FormulaE 001	M			PEQ	PUT	PDE	BNA	MEX	LBH	PAR	BER	LON								19	9°
					1	Nelson Piquet Jr.	15†	8	15†	12	13	Ret	Ret	13	12	9
					88	Oliver Turvey	6	Ret	12	9	11	12	13	12	15†	10
2016–17: NextEV NIO Formula E Team

Notas e referências

Notas

Referências