Bell V-280 Valor

V-280 Valor
Avião
Predefinição:Info/Aeronave
V-280 Valor em demonstração de voo horizontal no Alliance Air Show de 2019.
Descrição
Tipo / Missão Aeronave experimental VTOL
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Bell / Lockheed Martin
Período de produção Em desenvolvimento / teste de voo
Quantidade produzida 1 protótipo
Primeiro voo em 18 de dezembro de 2017 (8 anos)[1]
Tripulação 4
Soldados 12
Especificações
Dimensões
Comprimento 15,4 m (50,5 ft)
Altura 7 m (23,0 ft)
Peso(s)
Peso vazio 15 000 kg (33 100 lb)
Peso máx. de decolagem 26 000 kg (57 300 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x turboeixo General Electric T64
Performance
Velocidade de cruzeiro 520 km/h (281 kn)
Alcance bélico 1 480 km (920 mi)
Alcance (MTOW) 3 900 km (2 420 mi)
Notas
Largura: 24,93 m (81,8 ft)
Diâmetro das hélices: 10,7 m (35,1 ft)
Aviso

O Bell V-280 Valor é uma aeronave VTOL em desenvolvimento para o Exército dos Estados Unidos que faz parte do programa Future Vertical Lift (FVL).[2]

Em 5 de dezembro de 2022, o V-280 foi escolhido pelo exército americano como o vencedor do programa Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA) para substituir o Sikorsky UH-60 Black Hawk como o principal helicóptero utilitário das forças terrestres dos Estados Unidos.[3][4]

Ver também

Desenvolvimento relacionado
Aeronave de comparável missão, configuração e era
  • Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant

Referências

  1. ↑ Judson, Jen (20 December 2017). "V-280 Valor flies for the first time". Defense News.
  2. ↑ "Bell Helicopter and Lockheed Martin team on V-280 Valor" AirFramer.
  3. ↑ «US Army Taps Bell Textron for Helicopter of the Future». Bloomberg.com (em inglês). 5 de dezembro de 2022. Consultado em 7 de dezembro de 2022 
  4. ↑ «Army Chooses Bell V-280 to Replace Its Black Hawk Helicopters». Defense One (em inglês). Consultado em 7 de dezembro de 2022 

Ligações externas


Este artigo é emitido por Wikipédia. O texto é licenciado sob Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. Termos adicionais podem ser aplicados aos arquivos de mídia.