BYD S8
| BYD S8 | ||||
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| Visão geral | ||||
| Nomes alternativos | BYD F8 (protótipo) | |||
| Produção | 2009–2010 | |||
| Fabricante | BYD Auto | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Carro esportivo convertível | |||
| Carroceria | Conversível 2 portas | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | Motor de 4 cilindros, 2.0 litros | |||
| Layout | FF | |||
| Modelos relacionados | Renault Mégane CC, Mercedes-Benz CLK | |||
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O BYD S8 é um carro esportivo convertível fabricado pela montadora chinesa BYD Auto. O veículo foi apresentado pela primeira vez como um protótipo no Salão do Automóvel de Xangai em 2006, onde era inicialmente conhecido como F8.
Visão geral

Características e Design
O BYD S8 apresenta um teto rígido retrátil em aço, combinando a robustez com a conveniência de um conversível. O design do S8 mostra claras influências de outros modelos europeus: a parte traseira compartilha semelhanças com o Renault Mégane CC, enquanto a dianteira traz elementos visuais que lembram o Mercedes-Benz CLK.[1]
Motorização e Desempenho
Equipado com tração dianteira, o BYD S8 é impulsionado por um motor de 4 cilindros de 2.0 litros. Este motor é projetado para oferecer uma combinação de eficiência de combustível e desempenho.
Mercado e Distribuição
O BYD S8 foi comercializado principalmente na China com foco em design esportivo e preço acessível, [2]
Vendas
Em 2009, o carro foi vendido em 96 unidades, e apenas sete carros foram vendidos no ano fiscal completo de 2010. A produção já cessou. No total, o carro foi vendido em apenas 103 unidades.[3]
Referências
- ↑ «Another Chinese copy, the BYD F8». Motor Authority. 31 de outubro de 2006. Consultado em 30 de abril de 2015
- ↑ «Another Chinese copy, the BYD F8». Motor Authority. 31 de outubro de 2006. Consultado em 30 de abril de 2015
- ↑ «Sales figures for the BYD S8 in China». Carsalebase. Consultado em 13 de abril de 2019



