Acidente do Douglas C-47-DL prefixo PP-YPX em 1951

Desastre aéreo de Ubatuba

Douglas C-47A da Cruzeiro do Sul, similar ao avião acidentado. A Cruzeiro do Sul foi uma das últimas companhias aéreas a aposentar o C-47, utilizando essas aeronaves até 1974.
Sumário
Data	17 de setembro de 1951
Causa	Desconhecida
Local	Ubatuba, São Paulo
Origem	Aeroporto Santos Dumont, Rio de Janeiro
Destino	Aeroporto de Congonhas, São Paulo
Passageiros	6
Tripulantes	4
Mortos	10
Feridos	0
Sobreviventes	0
Aeronave
Modelo	Douglas DC-3
Operador	REAL Transportes Aéreos
Prefixo	PP-YPX
Primeiro voo	1943

O Desastre aéreo de Ubatuba ocorreu com uma aeronave Douglas DC-3 da REAL Transportes Aéreos, durante um voo entre o Aeroporto Santos Dumont no Rio de Janeiro e o Aeroporto de Congonhas em São Paulo. A aeronave decolou às 18h10, levando seis passageiros e quatro tripulantes. Por volta das 19h00, o avião sobrevoava a região de Ubatuba, quando houve uma falha de comunicação. O avião desapareceu das telas de radar e a causa do acidente nunca foi totalmente esclarecida. Todos os ocupantes da aeronave faleceram no incidente.^[1]

Entre as vítimas conhecidas estava Galeão Coutinho, jornalista, escritor, tradutor e poeta brasileiro.

O Douglas DC-3 foi uma das aeronaves mais utilizadas na aviação civil, sendo responsável por grande parte do transporte aéreo durante a Segunda Guerra Mundial e no pós-guerra. O modelo DC-3 foi amplamente utilizado por várias companhias aéreas ao redor do mundo, incluindo a REAL Transportes Aéreos.

Após decolar do Aeroporto Santos Dumont às 18h10, a aeronave se dirigiu para São Paulo. Durante o voo, o piloto relatou sua posição por rádio e confirmou que seguia a rota prevista. No entanto, por volta das 19h00, durante a passagem sobre Ubatuba, a aeronave perdeu comunicação. Apesar dos esforços de resgate e buscas, o avião foi encontrado somente algumas horas depois, já em estado avançado de destruição. Todos os ocupantes morreram no impacto.

A perda do voo aumentou as preocupações sobre a segurança da aviação civil no Brasil, levando à revisão de protocolos de segurança, comunicação e treinamento para pilotos. O acidente também causou comoção em toda a sociedade brasileira, e os parentes das vítimas buscaram respostas junto às autoridades responsáveis pela investigação do incidente.

Referências