Motor boxer

Motor boxer

Tipo
multi-cylinder engine (en)
Características técnicas
Disposição
motor em linha

O motor boxer é uma espécie de motor de combustão interna cujos pistões são contrapostos e trabalham paralelamente ao solo.

Os motores boxer têm os colos do virabrequim onde se ligam as bielas, distintos. Ao contrário de um motor em V que os colos são duplos e em cada colo vão duas bielas (uma para cada lado com seu respectivo ângulo) os motores boxer trabalham de forma alternada, onde cada colo aloja uma única biela.

Uso em automóveis

  • Alfa Romeo
    • Alfa Romeo Alfasud
    • Alfa Romeo Arna
    • Alfa Romeo 33
    • Alfa Romeo Sprint
    • Alfa Romeo 145
    • Alfa Romeo 146
Esquema de funcionamento.
1
2

1 e 2: animações.
  • Porsche - vem utilizando esta configuração na maior parte dos automóveis produzidos, dentre eles podemos citar:
    • Porsche 356;
    • Porsche Cayman;
    • Porsche Boxster;
    • Porsche 959;
    • Porsche 911.
  • Subaru - produz motores de 4 e de 6 cilindros, denominados pela empresa "H4" e "H6" para diversos modelos dentre eles:
    • Subaru Alcyone SVX;
    • Subaru Impreza WRX STI, inclusive no Mundial de Rali (WRC).
    • Subaru Legacy.
  • Tatra - este fabricante da antiga Checoslováquia produziu diversos modelos com motor boxer.
  • Gurgel - antigo fabricante brasileiro 2 cilindros:
    • BR-800;
    • Supermini.
  • Ford - Inicialmente o motor adotado por esta empresa foi o Boxer de dois cilindros:
    • Ford "Modelo A" (1903–1904).

Uso em Motocicletas

Os motores boxer são usados em motocicletas, principalmente nas de grande porte, com o "trem de força" montado longitudinalmente, ou seja: a transmissão da potência para a roda feita através de eixo cardã e motor montado com o virabrequim no sentido longitudinal.

Os seguintes fabricantes produzem motocicletas com motores boxer:

  • BMW
  • Honda - modelo GL Gold Wing, motor de 4 ou 6 cilindros.

Ver também