Vela nos Jogos Olímpicos de Verão de 1920

Vela nos Jogos Olímpicos de Verão de 1920
Antuérpia, Bélgica
Dados
Sede	Oostende e Amsterdã
Participantes	101 de 6 CONs
Medalhistas
Ouro	NOR Noruega (7 medalhas) ver a lista completa...
Prata	NOR Noruega (3 medalhas) ver a lista completa...
Bronze	NOR Noruega (1 medalha) BEL Bélgica (1 medalha)
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Vela nos Jogos Olímpicos de Verão de 1920
Monotype
Dinghy 12'	aberta
Dinghy 18'	aberta
Jauge chemin de fer
6.5 Metre	aberta
Cruzador de escolho
30 m²	aberta
40 m²	aberta
Regra Internacional
6 Metre	aberta
7 Metre	aberta
8 Metre	aberta
10 Metre	aberta
12 Metre	aberta

As competições da vela nos Jogos Olímpicos de Verão de 1920 foram disputadas entre os dias 7 e 10 de julho. Inicialmente estava aberto para um total de dezesseis classes (disciplinas) de vela, mas apenas quatorze eventos foram disputados, porque para as classes 8,5 e 9 Metre não havia inscritos. Para cada classe, três regatas foram programadas na costa de Oostende, no Mar do Norte.^[1]

Oostende oferecia condições justas para navegar no Mar do Norte. Embora existissem condições de maré, a corrente era avaliada como razoavelmente previsível. A maioria das corridas teve que ser disputada em condições de ar leve.

Uma situação olímpica inédita e única aconteceu com as provas da classe Dinghy 12'. Quando, na segunda regata, uma das marcas ficou refém da correnteza e ficou à deriva, a regata teve que ser anulada. Como os organizadores não tiveram tempo de refazer a prova e ambas as equipes eram de origem holandesa, a organização belga solicitou ao Comitê Olímpico Holandês que revelasse a final em Amsterdã.^[2]

As seguintes áreas de percurso foram usadas durante as regatas olímpicas de 1920:

Áreas do curso

Área em Oostende

Área para a classe Dinghy 12', Amsterdã

Foi permitido um máximo de dois barcos por país por classe:

Embora seja uma das atividades esportivas organizadas mais antigas, a vela no início do século XX não era uniformemente organizado. Isso teve muito a ver com as tradições nacionais, bem como com o fato de que não havia tipos de barcos padronizados com instruções de construção e medidas uniformes. A forma de um barco, especificamente seu comprimento, seu peso e sua área de navegação, são os principais parâmetros que determinam a velocidade do barco. Várias iniciativas foram iniciadas para criar uma fórmula que permitisse que os barcos corressem entre si sem ter que calcular o resultado final. Mas os diferentes países inicialmente não chegaram a um acordo sobre um sistema internacional. Na edição dos Jogos de 1900, ficou claro que a vela não estava pronta para competições internacionais e algo precisava ser feito.^[3][4]

Em 1906, foram organizadas reuniões internacionais para resolver o problema. Finalmente, em Paris, em outubro de 1907, foi ratificada a primeira Regra Internacional. Os delegados desta reunião formaram a International Yacht Racing Union (IYRU), a precursora da atual Federação Internacional de Vela (ISAF). Após a Primeira Guerra Mundial, a Autoridade Internacional de Vela não tinha nenhuma pista em que direção a navegação havia se desenvolvido desde 1912. Os países nórdicos desenvolveram as classes Skerry Cruiser e as classes de regras internacionais adotaram em 1919 uma nova edição da regra que ainda não foi implementada nos países.

• 
  Dinghy 12'
• 
  De Oranje, 6.5 Metre
• 
  Nurdug II, 6 Metre
• 
  Sif e Else, 40m² Skerry cruiser
• 
  Atlanta, 12 Metre

Evento	Ouro	Prata	Bronze
Dinghy 12' detalhes	Cornelis Hin Johan Hin Frans Hin NED Países Baixos	Arnoud van der Biesen Petrus Beukers NED Países Baixos	nenhum
Dinghy 18' detalhes	Francis Richards Thomas Hedberg GBR Grã-Bretanha	nenhum	nenhum
6.5 Metre detalhes	Joop Carp Berend Carp Petrus Wernink NED Países Baixos	Albert Weil Robert Monier Félix Picon FRA França	nenhum
6 Metre Regra de 1907 detalhes	Émile Cornellie Frédéric Bruynseels Florimond Cornellie BEL Bélgica	Einar Torgersen Leif Erichsen Andreas Knudsen NOR Noruega	Henrik Agersborg Einar Berntsen Trygve Pedersen NOR Noruega
6 Metre Regra de 1919 detalhes	Andreas Brecke Paal Kaasen Ingolf Rød NOR Noruega	Léon Huybrechts Charles Van Den Bussche John Klotz BEL Bélgica	nenhum
7 Metre detalhes	Cyril Wright Dorothy Wright Robert Coleman William Maddison GBR Grã-Bretanha	Johan Faye Sten Abel Christian Dick Niels Nielsen NOR Noruega	nenhum
8 Metre Regra de 1907 detalhes	Carl Ringvold Thorleif Holbye Alf Jacobsen Kristoffer Olsen Tellef Wagle NOR Noruega	nenhum	nenhum
8 Metre Regra de 1919 detalhes	Magnus Konow Thorleif Christoffersen Reidar Marthiniussen Ragnar Vik NOR Noruega	Jens Salvesen Finn Schiander Lauritz Schmidt Nils Thomas Ralph Tschudi NOR Noruega	Albert Grisar Willy de l'Arbre Georges Hellebuyck Léopold Standaert Henri Weewauters BEL Bélgica
10 Metre Regra de 1907 detalhes	Erik Herseth Gunnar Jamvold Petter Jamvold Claus Juell Sigurd Holter Ingar Nielsen Ole Sørensen NOR Noruega	nenhum	nenhum
10 Metre Regra de 1919 detalhes	Charles Arentz Otto Falkenberg Robert Giertsen Willy Gilbert Halfdan Schjøtt Trygve Schjøtt Arne Sejersted NOR Noruega	nenhum	nenhum
12 Metre Regra de 1907 detalhes	Henrik Østervold Halvor Birkeland Rasmus Birkeland Lauritz Christiansen Hans Næss Halvor Møgster Jan Østervold Kristian Østervold Ole Østervold NOR Noruega	nenhum	nenhum
12 Metre Regra de 1919 detalhes	Johan Friele Arthur Allers Martin Borthen Kaspar Hassel Erik Ørvig Olaf Ørvig Thor Ørvig Egill Reimers Christen Wiese NOR Noruega	nenhum	nenhum
30m² Cruzador de escolho detalhes	Gösta Lundqvist Gösta Bengtsson Rolf Steffenburg SWE Suécia	nenhum	nenhum
40m² Cruzador de escolho detalhes	Tore Holm Yngve Holm Axel Rydin Georg Tengwall SWE Suécia	Gustaf Svensson Percy Almstedt Erik Mellbin Ragnar Svensson SWE Suécia	nenhum

Ordem	País					Ordem por total
1	NOR Noruega	7	3	1	11	1
2	NED Países Baixos	2	1		3	2
2	SWE Suécia	2	1		3	2
4	GBR Grã-Bretanha	2			2	5
5	BEL Bélgica	1	1	1	3	2
6	FRA França		1		1	6
TOTAL		14	7	2	23	—

Referências

• «Pagina oficial da Federação Internacional de Vela» (em inglês)