Vauxhall Viva

Vauxhall Viva
Vauxhall Viva HC
Visão geral
Produção	1963–1979 1.516.792 produzidos
Fabricante	Vauxhall
Modelo
Classe	Segmento C
Cronologia
Vauxhall Astra Vauxhall Chevette

O Vauxhall Viva é um automóvel do segmento C produzido pela Vauxhall em uma sucessão de três versões entre 1963 e 1979. Elas foram designadas como séries HA, HB e HC.

O Viva foi introduzido um ano após a empresa parceira da Vauxhall, a Opel, lançar o Opel Kadett A. Ambos os carros foram resultado do mesmo projeto da General Motors e compartilham as mesmas construções de assoalho e motor, mas com uma diferença principal sendo o uso de medidas métricas para o Opel e imperiais para o Vauxhall. Eles também são visualmente semelhantes, no entanto, poucos componentes são intercambiáveis. Uma versão furgão também foi produzida, como o Bedford HA. No Reino Unido, os principais concorrentes do Viva na época de seu lançamento incluíam os bens estabelecidos Ford Anglia e Morris Minor.

A terceira geração da série HC foi o último carro de passeio projetado exclusivamente pela Vauxhall quando encerrou a produção em 1979 (embora não tenha sido o último veículo projetado pela Vauxhall a sair de produção no geral — essa distinção pertence ao furgão Bedford CF), já que a GM Europe unificou as marcas Opel e Vauxhall em torno de uma única linha de modelos desenvolvidos pela Opel.

A Vauxhall reviveu o nome Viva de 2015 a 2019 em uma variante renomeada do Opel Karl/quarta geração do Chevrolet Spark.

Vauxhall Viva HA
Vauxhall Viva HA
Visão geral
Nomes alternativos	Vauxhall Epic (França, Argélia, Tunísia) Envoy Epic (Canadá)[1]
Produção	1963–1966
Montagem	Reino Unido  Austrália[2]  Portugal: Azambuja  Nova Zelândia: Petone
Modelo
Carroceria	Sedã de 2 portas
Designer	David Jones[3]
Ficha técnica
Motor	1.057 cc OHV I4
Transmissão	Câmbio manual de 4 marchas totalmente sincronizado
Modelos relacionados	Bedford HA Bedford Beagle Opel Kadett A
Dimensões
Comprimento	3.937 mm
Entre-eixos	2.324 mm
Largura	1.511 mm
Altura	1.353 mm
Peso	709 kg (padrão) 738 kg (90 SL)
Cronologia
HB Viva

Vauxhall Viva HB
Vauxhall Viva HB
Visão geral
Nomes alternativos	Envoy Epic (Canadá)[1]
Produção	Setembro de 1966 – Julho de 1970
Modelo
Carroceria	Sedã de 2 portas Sedã de 4 portas Perua de 3 portas
Designer	David Jones[3]
Ficha técnica
Motor	1159 cc OHV I4 1599 cc Slant-4 I4 1975 cc Slant-4 I4 (GT)
Transmissão	Câmbio manual de 4 marchas totalmente sincronizado Câmbio automático Borg Warner Type 35 opcional a partir de fevereiro de 1967[4]
Modelos relacionados	Holden Torana
Dimensões
Comprimento	4.105 mm
Entre-eixos	2.432 mm
Largura	1.600 mm
Altura	1.354 mm
Peso	770 kg (padrão) 939 kg (GT)
Cronologia
HA Viva HC Viva

Vauxhall Viva HC
Vauxhall Viva HC
Visão geral
Nomes alternativos	Firenza (Canadá)
Produção	1970–1979
Modelo
Carroceria	Sedã de 2 portas Sedã de 4 portas Perua de 3 portas
Ficha técnica
Motor	1159 cc OHV I4 1256 cc OHV I4 1759 cc Slant-4 I4 2279 cc Slant-4 I4
Transmissão	Câmbio manual de 4 marchas GM-Automatic (com motores 1.759 e 2.279 cc: somente Viva SL)
Modelos relacionados	Vauxhall Magnum Vauxhall Firenza Chevrolet Firenza
Dimensões
Comprimento	4.137 mm
Entre-eixos	2.464 mm
Largura	1.645 mm
Altura	1.346 mm
Peso	833–1.015 kg
Cronologia
HB Viva Vauxhall Chevette Vauxhall Astra

Em 2004, em cooperação com a fabricante da Lada, AvtoVAZ, a General Motors lançou o GM-AvtoVAZ Chevrolet Viva na Rússia. Este era essencialmente um Opel Astra G de quatro portas (o modelo que foi introduzido como Vauxhall/Opel em 1998 e foi produzido até 2004).

O nome também foi usado pela Holden na Austrália e na Nova Zelândia em versões do Daewoo Lacetti e Nubira, que foram comercializadas como Holden Viva.

O nome Viva retornou em 2015, como um modelo Vauxhall para o Reino Unido. Ele é baseado no Chevrolet Spark projetado e fabricado na Coreia, que foi comercializado como Opel Karl na maior parte da Europa, de 2015 a 2019. Ele substituiu o Vauxhall Agila.^[5] O Viva foi descontinuado em 2019.^[6]

Referências