Tróleis de Coimbra

Ferrovias e similares em Coimbra
SMTUC CP/IP + MM (2006– ⚒) elétrico (1911–1980)* trólei (1947–)* elevador (2001–) (* fonte ~1971 =) L.ª Norte (1857–) R. Coimbra (1885– 2025) MM R. Lousã (1906–2006) MM “L.ª Hospital” MM

A rede de tróleis da cidade de Coimbra, inaugurada em 1947, é única actualmente em funcionamento em Portugal, após o encerramento das de Braga e do Porto.^[1], e uma das duas na Península Ibérica — juntamente com o “metro sobre pneus” de Castelló de la Plana. A rede é operada pela empresa municipal SMTUC, que também opera autocarros, um elevador público, e (até 1980) elétricos. A frota de tróleis conta com cerca de vinte unidades, de construção Salvador Caetano / Efacec, aos quais foi recentemente acrescentado um modelo Trolino da marca Solaris. Em 2003 foram adoptados dois tróleis do Porto que estavam destinados para o Museu do Carro Elétrico dos STCP (um simples e outro articulado).

Referências

Media relacionados com Tróleis de Coimbra no Wikimedia Commons

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  Veículo 166=50, de marca Efacec, servindo a carreira 4 dos SMTUC
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  Veículo 75, um Trolino Solaris, servindo a carreira 4 dos SMTUC
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  Trólei junto à Sé Nova em 1980