Tesla Supercharger

Tesla Supercharger em Mâcon, França.

Tesla Supercharger é a designação da rede e dos equipamentos de estações de carregamento rápido para veículos elétricos detida e operada pela Tesla.

No final de 2016, havia 769 estações em todo o mundo, com 4876 carregadores. No início de 2026, havia já mais de 8200 estações, com mais de 50000 carregadores.[1] As estações de carregamento rápido são configuradas para viagens de longa distância. As estações são, portanto, colocadas ao longo de rotas próximas a comodidades como hotéis, restaurantes e áreas comerciais. [2]

A rede Supercharger foi lançada em 24 de setembro de 2012, juntamente com o Tesla Model S, com seis estações na Califórnia. Em novembro de 2025, a Tesla operava uma rede de aproximadamente 7900 estações Supercharger com mais de 75 000 conectores em todo o mundo. A maioria está localizada em três regiões: Ásia-Pacífico (3000 estações), América do Norte (3000) e Europa (1500). Os Superchargers podem fornecer até 500 quilowatts (kW) de potência.

O consumo é geralmente cobrado pela energia utilizada durante o carregamento. Para desencorajar a permanência prolongada do veículo, taxas de ociosidade podem ser cobradas dos clientes que permanecem conectados após a conclusão do carregamento, e taxas de congestionamento podem ser cobradas dos clientes que permanecem conectados após a bateria atingir 80% de carga.

Mesmo com um Supercharger das gerações mais antigas, cerca de 270 km de alcance podem ser carregados em menos de 30 minutos.[3]

Tecnologia

Uma das mais antigas estações de supercarregamento no Estados Unidos, em Lebec (Califórnia), tem uma cobertura de painéis solares da Tesla Energy.
Version Image Max power Features / Notes
V1 90 ou 120 kW
  • A potência de saída é reduzida quando outro veículo está conectado ao carregador emparelhado, geralmente o vizinho.
V2 120 ou 150 kW
  • A potência de saída é reduzida quando outro veículo está conectado ao carregador emparelhado, geralmente o vizinho.
Urban 72 kW
  • Dispositivo de formato compacto e baixo consumo de energia para instalações urbanas.
V3 250 kW
  • Equipado com um cabo mais fino e leve que utiliza refrigeração líquida.
  • Alguns locais na América do Norte estão equipados com o adaptador CCS "Magic Dock" para carregar veículos CCS que não sejam da Tesla sem um adaptador NACS externo.
V3+[4] 325 kW
  • Equipado com um cabo mais longo para carregar veículos que não sejam da Tesla.
  • Tem um sistema de refrigeração melhor do que os Superchargers V3, permitindo carregamento de 1.000 amperes para 325 kW, apesar de usar o mesmo hardware interno dos Superchargers V3.
  • Algumas estações de carregamento na América do Norte estão equipadas com o adaptador CCS "Magic Dock" para carregar veículos CCS que não sejam da Tesla sem a necessidade de um adaptador NACS externo.
V4 500 kW
  • Fornece potência de saída de até 800 V, permitindo um carregamento mais rápido para veículos elétricos com arquiteturas de bateria acima de 400 V.
  • O primeiro carregador V4 foi instalado em Redwood City (Califórnia) em setembro de 2025.

No mundo

No início de 2026, a rede contava com mais de 8200 estações, com mais de 50000 carregadores[1] distribuídos por:

Em Portugal

A rede de supercarregadores Tesla em Portugal está instalada em 9 locais[5]:

Estão em fase de planeamento, construção ou instalação locais adicionais de Tesla Supercharger em Portugal, como Matosinhos, Viseu, Albergaria-a-Velha ou Guimarães, entre outros.[1]

Ver também

Referências

  1. a b c «supercharge.-info». supercharge.info (em inglês). Consultado em 8 de janeiro de 2026 
  2. «Carregamento com Supercharger». www.tesla.com. 6 de janeiro de 2015. Consultado em 20 de junho de 2020 
  3. Souza, Gustavo (25 de janeiro de 2018). «Supercharger Tesla: carregamento ultrarrápido de carros elétricos». Carro Elétrico. Consultado em 20 de junho de 2020 
  4. Morrill, Wes (4 de agosto de 2024). «Tweet by Cybertruck Lead Engineer at Tesla» 
  5. Tesla. «Superchargers em Portugal». tesla.com. Consultado em 8 de janeiro de 2026