Temporada da Indy NXT de 2025

Temporada da Indy NXT de 2025
Dennis Hauger, o campeão da temporada.
Dados gerais
Edição	38ª
Organizador	IndyCar
Data de início	2 de março de 2025
Data de encerramento	31 de agosto de 2025
Dados estatísticos
Corridas	14 (2 rodadas duplas)
Pilotos participantes	27
Escuderias participantes	7
Escuderia defensora do título	Andretti Global
Piloto campeão(ã)	Dennis Hauger
Escuderia campeã	Andretti Global
Cronologia
2024 2025 2026

A Firestone Indy NXT Series de 2025 foi a 38ª temporada do campeonato de corridas de carros de monopostos Indy NXT e a 23ª sancionada pela IndyCar, atuando como a principal categoria de apoio para a IndyCar Series. Foi o terceiro ano do campeonato sob o nome Indy NXT após sua aquisição pela Penske Entertainment, proprietária da IndyCar Series, em 2022.^[1]

Foram realizadas 14 provas (2 rodadas duplas) entre os dias 2 de março (ruas de St. Petersburg, na Flórida) e 31 de agosto, em Nashville. O campeão foi o norueguês Dennis Hauger, da Andretti Autosport, que conquistou o título ao terminar em segundo lugar na etapa de Milwaukee, a 13ª da temporada.^[2], levando também o prêmio de melhor estreante. O vice-campeão foi o brasileiro Caio Collet, da HMD Motorsports, que obteve 527 pontos (72 a menos que Hauger)^[3].

Além de Hauger, outros 11 pilotos disputaram a Indy NXT pela primeira vez - o australiano Lochie Hughes (companheiro de equipe do norueguês na Andretti Global) foi o terceiro colocado na classificação, com 466 pontos.

Todas as equipes usam carros Dallara IL-15 com motor Mazda de 2,0 litros produzido pela AER e pneus Firestone. Os seguintes pilotos e equipes estão contratados para competir:

Equipe Nº. Pilotos Status Rodada(s) Abel Motorsports 17 Callum Hedge[4] Todas 48 Jordan Missig[5] Todas Abel Motorsports with Miller Vinatieri Motorsports 40 Jack William Miller[6] Todas Abel Motorsports with Force Indy 99 Myles Rowe[7] Todas Andretti Global 26 Lochie Hughes[8]  R  Todas 27 Salvador de Alba[9] Todas 28 Dennis Hauger[10]  R  Todas 29 James Roe Jr.[11] Todas Andretti Cape Indy NXT 2 Sebastian Murray[12]  R  Todas 3 Ricardo Escotto[13] 1–9 Michael d'Orlando[14] 12–14 Chip Ganassi Racing 9 Jonathan Browne 1 Bryce Aron 2–14 10 Niels Koolen Todas HMD Motorsports 11 Nolan Allaer[15] 1–12, 14 14 Josh Pierson[16] Todas 16 Tommy Smith  R  Todas 18 Nikita Johnson[17]  R  1, 3–4, 14 Max Taylor[18]  R  2, 5, 9–11, 13 Evagoras Papasavvas[19]  R  2–4, 7–8 24 2 Sophia Flörsch[20]  R  1 Davey Hamilton Jr.[21] 6, 9, 13–14 Nicholas Monteiro[22][23] 12 30 Liam Sceats[10]  R  1–5, 7, 10–11 38 Hailie Deegan[24]  R  Todas 39 Bryce Aron 1 Juan Manuel Correa[25]  R  3–6, 8–12 76 Caio Collet[26] Todas

Ícone Status  R  Elegível para Rookie of the Year

• Em 4 de setembro de 2024, a equipe da IndyCar Chip Ganassi Racing anunciou seu retorno à Indy NXT com dois carros.^[27] A CGR competiu pela última vez no antecessor do Indy NXT, o campeonato Indy Lights, em 2008.
• Em 4 de fevereiro de 2025, a Abel Motorsports anunciou uma parceria com a Miller Vinatieri Motorsports para colocar um quarto carro, de número 40, com Jack William Miller como piloto.^[28]
• Em 13 de fevereiro de 2025, a Juncos Hollinger Racing anunciou seu afastamento temporário da Indy NXT para se concentrar na IndyCar, renunciando assim à sua inscrição de 2025, apesar de já ter contratado o paraguaio Miguel María García para dirigir um de seus carros.^[29]

• Em 16 de janeiro de 2024, a Andretti e a Cape Motorsports anunciaram que Salvador de Alba pilotaria o carro número 2 da recém-formada parceria Andretti Cape em 2024. Este anúncio também incluiu que o programa Indy NXT de De Alba em 2025 o levaria para a Andretti Global. ^[9]
• Em 26 de setembro de 2024, foi anunciado que Myles Rowe e o programa Force Indy que o apoiava mudariam para a Abel Motorsports na temporada de 2025 para colocar em campo o carro nº 99 da Abel Motorsports com a Force Indy. ^[7]
• Em 8 de outubro de 2024, a Andretti Global anunciou que o campeão do USF Pro 2000 de 2024, Lochie Hughes, se formaria para o Indy NXT com a equipe.^[8]
• Em 10 de outubro de 2024, a HMD Motorsport revelou que Tommy Smith, que passou os dois anos anteriores na Fórmula 3 da FIA, pilotaria o carro nº 16 em 2025.^[30]
• Em 14 de outubro de 2024, a HMD Motorsport anunciou mais dois pilotos para sua campanha de 2024: Bryce Aron, que deixaria a Andretti Global, com quem ficou em nono lugar em sua temporada de estreia em 2024, e a ex-piloto da NASCAR Xfinity Series Hailie Deegan, que faria sua estreia na série.^[31][24]
• Em 18 de outubro de 2024, a Andretti Global anunciou que o piloto de Fórmula 2 e campeão da Fórmula 3 de 2021 Dennis Hauger pilotaria o carro nº 28, completando assim a formação da equipe.^[32][33]
• Em 24 de outubro de 2024, a Andretti Global anunciou que Ricardo Escotto pilotaria o carro nº 3 sob o nome Andretti Cape Indy NXT em parceria técnica com a Cape Motorsports, entrando assim em sua primeira temporada completa na Indy NXT após disputar cinco corridas em 2024 com a Juncos Hollinger Racing.^[13]
• Em 30 de outubro de 2024, a Chip Ganassi Racing anunciou a escalação de pilotos para seu retorno ao Indy NXT. É composto por dois pilotos que deixaram a HMD Motorsports: Jonathan Browne, que terminou a temporada de 2024 em 13º, e Niels Koolen, que terminou sua campanha de meio período de 2024 em 20º.^[34]
• Em 1 de novembro de 2024, a Juncos Hollinger Racing anunciou seu primeiro piloto para 2025, Miguel María García, que competiu pela última vez na Super TC2000,^[35] mas em fevereiro de 2025, a equipe anunciou seu afastamento da categoria, com García deixando o grid antes da estreia.^[29]
• Em 25 de novembro de 2024, a Abel Motorsports anunciou que Callum Hedge se juntaria à equipe para sua segunda temporada na Indy NXT, deixando a HMD Motorsports após ficar em quarto lugar em 2024.^[4]
• Em 4 de dezembro de 2024, Jamie Chadwick anunciou que se juntaria à IDEC Sport na classe LMP2 da European Le Mans Series, deixando assim o campeonato.
• Em 11 de dezembro de 2024, foi anunciado que Yuven Sundaramoorthy, que estava programado para pilotar pela Abel Motorsports, teve que se retirar devido a "desafios orçamentários imprevistos".
• Em 14 de dezembro de 2024, a Abel Motorsports anunciou que Jordan Missig, que disputou cinco corridas com a equipe em 2024 como substituto de Josh Mason, correria em tempo integral pela equipe em 2025.^[5]
• Em 19 de dezembro de 2024, a HMD Motorsports anunciou que a piloto Sophia Flörsch, com experiências na Fórmula 3 e nas provas de endurance, se juntaria à equipe para a temporada de 2025, fazendo sua estreia na Indy NXT.^[20] Mas em 27 de março de 2025, semanas após a primeira rodada, a HMD anunciou a saída de Flörsch em comum acordo.^[36]
• Em 13 de janeiro de 2025, a Dale Coyne Racing anunciou que Jacob Abel se juntaria à equipe em tempo integral na IndyCar em 2025.
• Em 21 de janeiro de 2025, a Andretti Global anunciou que o piloto da GB3 Sebastian Murray daria o salto para a Indy NXT para pilotar o carro nº 2 da Andretti Cape.^[12]
• Em 29 de janeiro de 2025, a HMD Motorsports anunciou que o atual campeão da USF Juniors, Max Taylor, dirigiria o carro nº 18 da equipe para uma campanha de meio período compreendendo as rodadas no Alabama, Detroit, Iowa, Laguna Seca e Milwaukee.^[18] No dia seguinte, a equipe anunciou que Nikita Johnson pilotaria o nº 18 em St. Petersburg, em Indianápolis e no final da temporada em Nashville, complementando seu programa de tempo integral no Campeonato GB3.^[17]
• Em fevereiro de 2025, a HMD anunciou que Evagoras Papasavvas, da USF2000, pilotaria o carro nº 18 da HMD nas etapas realizadas em Illinois, Road America e Mid-Ohio.^[37] Mas com a saída de Flörsch após a primeira rodada, Papasavvas foi escalado para pilotar o carro nº 24 em Alabama.^[19]
• Em 29 de abril de 2025, a Chip Ganassi anunciou a demissão de Jonathan Browne por problemas de financiamento, e tirou Bryce Aron da HMD para preencher a vaga.^[38]
• Em 7 de maio de 2025, a HMD anunciou que Juan Manuel Correa substituiria Bryce Aron no carro nº 39, em um acordo para "sete fins de semana".^[25]
• Em 25 de julho de 2025, a Andretti Cape Indy NXT anunciou que Ricardo Escotto perdeu sua vaga na equipe antes da rodada dupla de Laguna Seca^[39][40], onde não foi substituído. Em 5 de agosto, Michael d'Orlando, campeão da USF2000 Championship em 2022 e que havia corrido 6 provas na temporada 2024 pela mesma equipe, foi anunciado como substituto do piloto mexicano para as 3 últimas etapas do campeonato^[14].
• Em 31 de julho de 2025, a HMD anunciou que Nicholas Monteiro substituiria Davey Hamilton Jr. no carro nº 24, em um acordo apenas para o GP de Portland, paralelamente com o campeonato da USF Pro 2000^[22].

O cronograma de 2025 foi anunciado em 13 de junho de 2024, com a categoria visitando os mesmos doze locais do ano anterior.^[41]

Rd.	Circuito	Pole position	Volta mais rápida	Mais voltas lideradas	Vencedor
					Piloto	Equipe
1	Ruas de St. Petersburg	Dennis Hauger	Dennis Hauger	Dennis Hauger	Dennis Hauger	Andretti Global
2	Barber Motorsports Park	Dennis Hauger	Dennis Hauger	Dennis Hauger	Dennis Hauger	Andretti Global
3	Indianapolis Motor Speedway Road Course	Lochie Hughes	Lochie Hughes	Lochie Hughes	Lochie Hughes	Andretti Global
4		Lochie Hughes	Josh Pierson	Dennis Hauger	Dennis Hauger	Andretti Global
5	Circuito Urbano de Detroit	Dennis Hauger	Lochie Hughes	Dennis Hauger	Dennis Hauger	Andretti Global
6	World Wide Technology Raceway	Dennis Hauger	Caio Collet	Caio Collet	Lochie Hughes	Andretti Global
7	Road America	Dennis Hauger	Caio Collet	Dennis Hauger	Caio Collet	HMD Motorsports
8	Mid-Ohio Sports Car Course	Dennis Hauger	Caio Collet	Dennis Hauger	Dennis Hauger	Andretti Global
9	Iowa Speedway	Dennis Hauger	Dennis Hauger	Dennis Hauger	Myles Rowe	Abel Motorsports with Force Indy
10	WeatherTech Raceway Laguna Seca	Caio Collet	Dennis Hauger	Caio Collet	Caio Collet	HMD Motorsports
11		Caio Collet	Caio Collet	Caio Collet	Caio Collet	HMD Motorsports
12	Portland International Raceway	Caio Collet	Dennis Hauger	Dennis Hauger	Dennis Hauger	Andretti Global
13	Milwaukee Mile	Dennis Hauger	Salvador de Alba	Salvador de Alba	Salvador de Alba	Andretti Global
14	Nashville Superspeedway	Salvador de Alba	Jordan Missig	Salvador de Alba	Myles Rowe	Abel Motorsports with Force Indy

Sistema de pontuação

• O piloto mais rápido em cada sessão de qualificação receberá um ponto adicional.
• Cada piloto que liderar pelo menos uma volta receberá um ponto de bônus; o piloto que liderar mais voltas receberá dois pontos.

Pos. Piloto STP ALA IMS DET GAT ROA MOH IOW LAG POR MIL NSH Pts. 1 Dennis Hauger 1L* 1L* 8 1L* 1L* 5L 2L* 1L* 21L* 2 16 1L* 2 3 599 2 Caio Collet 3 19 2 5 2 3L* 1L 2 4 1L* 1L* 2 7 4 527 3 Lochie Hughes 2 3 1L* 2L 5 1L 3 3 16 6 15 10 3 5 466 4 Myles Rowe 4 4 3 3 18 2 5 10 1L 4 8 3 6 1L 458 5 Salvador de Alba 5 11 5 4 8 4 8 4 3 19 9 5 1L* 2L* 418 6 Josh Pierson 9 5 6 9 4 6 4 5 11 3 2 11 11 9 378 7 Callum Hedge 8 18 4 10 11 7 6 6 6 5 3 4 4 18 358 8 Niels Koolen 21 13 18 6 9 10 15 14 5 11 6 6 12 7 288 9 Jordan Missig 6 12 11 17 12 11 19 7 8 18 10 8 13 8 273 10 Jack William Miller 16 8 9 19 7 19 7 11 14 7 7 13 17 15 266 11 Bryce Aron 13 15 15 15 10 14 9 12 9 10 19 19 5 6 260 12 James Roe Jr. 20 10 19 11 13 18 14 13 7 14 13 18 9 10 235 13 Sebastian Murray 17 16 12 12 6 12 11 18 Wth 17 5 16 16 11 230 14 Hailie Deegan 14 17 17 18 16 16 18 17 18 12 11 17 14 13 202 15 Tommy Smith 15 14 13 21 17 17 17 15 17 13 12 12 18 17 202 16 Nolan Allaer 19 20 16 20 15 9 16 16 19 9 14 15 12 192 17 Juan Manuel Correa 21 14 3 8 8 12 15 17 9 176 18 Liam Sceats 18 6 7 8 14 10 8 18 162 19 Ricardo Escotto 10 9 14 16 20 13 13 19 13 144 20 Max Taylor 7 19 10 16 4 10 123 21 Evagoras Papasavvas 2 10 13 12 9 117 22 Michael d'Orlando 7 8 14 66 23 Davey Hamilton Jr. 15 15 15 16 59 24 Nikita Johnson 11 20 7 55 25 Jonathan Browne 7 26 26 Sophia Flörsch 12 18 27 Nicholas Monteiro 14 16 Pos. Piloto STP ALA IMS DET GAT ROA MOH IOW LAG POR MIL NSH Pts.

Cor Resultado Ouro Vencedor Prata 2º lugar Bronze 3º lugar Verde 4º & 5º lugar Azul claro 6º–10º lugar Azul escuro Terminou (Fora do Top 10) Roxo Não terminou Vermelho Não se qualificou (DNQ) Marrom Retirado (Wth) Preto Desclassificado (DSQ) Branco Não largou (DNS) Vazio Não participou (DNP) Não competiu Notação em linha Negrito Pole position (1 ponto) Itálico Fez a volta mais rápida L Liderou uma volta (1 ponto) * Liderou mais voltas (2 pontos) 1 Qualificação cancelada nenhum ponto de bônus concedido Rookie (Estreante) Rookie of the Year (Estreante do ano) Empates em pontos desfeitos por número de vitórias ou melhores resultados.

Sistema de pontuação

• Equipes de carros individuais recebem 3 pontos de bônus como equivalência às equipes de vários carros.
• Apenas os dois melhores resultados contam para equipes que apresentam mais de duas inscrições

• Temporada da IndyCar Series de 2025

• Indy NXT website