Supermarine Seagull

Supermarine Seagull
Descrição
Tipo / Missão	Hidroavião de reconhecimento
País de origem	Reino Unido
Fabricante	Supermarine
Quantidade produzida	34
Desenvolvido de	Supermarine Seal
Primeiro voo em	Maio de 1921
Tripulação	3
Especificações Dimensões Comprimento 10,51 m (34,5 ft) Envergadura 13,99 m (45,9 ft) Altura 4,11 m (13,5 ft) Área das asas 56,2 m² (605 ft²) Alongamento 3.5 Peso(s) Peso vazio 1 674 kg (3 690 lb) Peso carregado 2 477 kg (5 460 lb) Propulsão Motor(es) 1 × Napier Lion II Performance Velocidade máxima 129 km/h (69,7 kn) Teto máximo 2 743 m (9 000 ft)
Aviso

O Supermarine Seagull foi um avião anfíbio britânico, desenvolvido a partir do Supermarine Seal pela empresa aeronáutica Supermarine. Um biplano com asas dobráveis e construído em madeira, tinha um motor de quatro hélices e uma fuselagem oval.^[1][2]

O primeiro protótipo do Seagull, conhecido como Seagull Mk I, foi construído em 1921, a partir de um modelo já existente de um Supermarine Seal. Apenas um protótipo foi construído. Um motor Napier Lion II foi utilizado pelo modelo.

Em 1922, o primeiro modelo em produção, o Seagull Mk II tinha um motor Napier Lion III. Um total de 25 aviões desse modelo foram montadas e recebidas pela Fleet Air Arm, parte da Marinha Real Britânica.

O modelo Seagull Mk III é o modelo australiano, construído em 1925. Utilizavam um motor Napier Lion V, além de radiadores adaptados para o clima da Austrália. Seis modelos foram construídos e dados para a Força Aérea Real Australiana. Um modelo também foi dado para o Japão.

Um modelo Seagull Mk II foi reequipado com peças da empresa Handley Page, recebendo a denominação Mark IV.

Trabalho começou para transformar parte da estrutura do avião em metal, em um protótipo conhecido como Seagull Mark V. Eventualmente, esse modelo seria conhecido como o Supermarine Walrus.

Os aviões Seagull foram utilizados como aviões para detecção.

 Austrália

• Royal Australian Air Force

 Japão

• Marinha Imperial Japonesa

 Reino Unido

• Fleet Air Arm

Referências

Andrews, C.F.; Morgan E.B. (1987). Supermarine Aircraft since 1914 (em inglês). Londres, Reino Unido: Putnam Aeronautical Books. 399 páginas. ISBN 0-85177-800-3