Sigurd Johannes Savonius

Sigurd Johannes Savonius
Nascimento
2 de novembro de 1884

Hämeenlinna
Morte
31 de maio de 1931 (46 anos)
NacionalidadeFinlândia Finlandês
Carreira científica
Campo(s)Engenharia

Sigurd Johannes Savonius (Hämeenlinna, 2 de novembro de 1884 — 31 de maio de 1931) foi um arquiteto e inventor finlandês. É conhecido pelo rotor Savonius, que inventou em 1924.[1]

Vida e trabalho

Charter of "Savonius & Company", 1920

Savônio nasceu em Hämeenlinna, Grão-Ducado da Finlândia, filho de Albin Laurentius Johannes Savonius (1856-1906) e sua esposa Anna Elisabeth née Rydman (1859-1921). Ele era um dos três filhos, junto com seus irmãos Maximilian Lars Helge e Odert Albin. Quando jovem, ele gostava de experimentar explosivos. Um desses experimentos, uma tentativa de misturar fósforo vermelho com garfo e faca, custou-lhe dois dedos e a visão do olho direito. Savonius se formou na escola secundária em Helsinque em 1901. Embora ele tivesse planejado originalmente se tornar um engenheiro, ele decidiu estudar arquitetura e se formou em 1906 em arquitetura pela Politécnica de Helsinque. No entanto, ele geralmente se referia a si mesmo como engenheiro e se ocupava principalmente com projetos técnicos.[2][3][4]

Ele conheceu sua futura esposa, a inglesa Mary Appleyard (nascida em 1884), por meio de seus irmãos, que eram alunos de sua aula de inglês. Ele e sua esposa tiveram sete filhos: quatro filhas (Moira Angela Hjördis (nascida em 1914), Ann-Mari, Mary Henrietta e Gustava Elisabeth) e três filhos (Klas Albin, Mark Adrian Briggs e Johannes Anthony (nascido em 1916), que morreu no hospital em 8 de março de 1940 devido a ferimentos sofridos na Guerra de Inverno). A casa da família ficava na cidade de Ingå, no sul da Finlândia, que o próprio Savônio projetou.[2][3][4]

Em 8 de outubro de 1920, Savonius fundou a Savonius & Company, com sua esposa como acionista. Sete anos depois de se formar na politécnica, ele registrou sua primeira patente, para um dispositivo de derretimento de neve para produzir água potável a partir da neve e em 1920 ele patenteou uma versão otimizada do dispositivo.  Em 1921, ele patenteou um dispositivo de cozimento para lareiras de pedra. No início da década de 1920, Savonius concentrou-se especialmente no controle dos fluxos de ar e no uso da energia eólica. Em 1923, sua atenção foi atraída por um navio de rotor construído pelo engenheiro alemão Anton Flettner. O navio era impulsionado por duas grandes velas cilíndricas, que eram tão altas quanto mastros e giradas por um motor. A ideia era aproveitar o efeito Magnus: a força perpendicular exercida sobre os cilindros fechados à medida que giravam a uma velocidade maior que a do vento. Savonius se perguntou se o navio poderia ser movido por um aparelho de rotor operando apenas com energia eólica, sem o auxílio de um motor.[2][3][4]

Ele se encontrou com Flettner nos escritórios de sua empresa, Savonius & Company, na rua Lönnrotinkatu, em Helsinque, e os dois engenheiros realizaram experimentos lá. No início de 1924, Savonius desenvolveu um rotor com um cilindro aberto ao fluxo de ar. As duas palhetas dispostas de forma oposta neste cilindro produziram um alto torque do rotor que poderia ser usado diretamente para a produção de energia. Não se sabe se ele conseguiu impulsionar um navio principalmente através do efeito Magnus, como originalmente pretendido. Mas uma breve biografia de Savônio sugeriu que tal aplicação poderia muito bem ser possível, desde que seja encontrada uma solução técnica para converter o movimento rotacional dos cilindros em empuxo. Isso sugere um resultado bem-sucedido para sua pesquisa sobre o rotor como um mecanismo adequado para a propulsão de navios. As pipas de rotor do tipo Savonius demonstram que o princípio de funcionamento é útil e que, em princípio, o rotor disponibiliza o efeito Magnus.  Esta invenção para o uso de energia eólica foi patenteada na Finlândia em 1926 e mais tarde em muitos outros países. O nome "Savonius-Rotor", sob o qual a invenção ainda é conhecida hoje, foi concedido pelas autoridades de patentes alemãs. No mesmo ano em que a patente finlandesa foi concedida, Savonius publicou seu livro O rotor de asa na teoria e na prática.[5]

Além de seu rotor homônimo, Savonius também registrou patentes para invenções como uma turbina eólica com velocidade de rotação regulada de forma autônoma, um sistema para exibições de luz e vitrines e um sistema de ventilação baseado em seu rotor. O interesse de Savônio pelos fluxos de vento acabou se tornando sua ruína. Ele pegou um resfriado no túnel de vento que havia construído nas instalações de sua empresa (o primeiro túnel de vento da Finlândia) e morreu da pneumonia resultante aos 46 anos. Seu irmão Odert assumiu a empresa e expandiu suas ofertas. A patente do sistema de ventilação foi adquirida pela empresa de Flettner, Flettner Ventilator Limited, que continua a fabricar derivados modernos na Grã-Bretanha.[5][6][7][8]

  • Fluxo em um rotor Savonius (esboço de Savonius)
    Fluxo em um rotor Savonius (esboço de Savonius)
  • Fluxo em um rotor Savonius (esboço de Savonius)
    Fluxo em um rotor Savonius (esboço de Savonius)
  • Perfis testados por Savonius (esboço de Savonius)
    Perfis testados por Savonius (esboço de Savonius)
  • Variantes dos rotores que Savonius construiu (esboço de Savonius)
    Variantes dos rotores que Savonius construiu (esboço de Savonius)

Patentes

Patent drawing from 1915 of Savonius' snow-melting apparatus
Cover of the Finnish patent for the Savonius-Rotor
  • "Aparelho para derreter neve e similares", US Patent 1125732, 19 de janeiro de 1915 (pdf)
  • "Aparelho de fusão de neve / Appareil A Fondre La Neige", Canadian Patent CA000000196319A, 20 de janeiro de 1920
  • "Aparelhos para derreter neve e similares", Patente dos EUA US000001339719A, 11 de maio de 1920
  • "Anordning för åstadkommande av konstgjort drag på snösmältare utan användning av bläster", FI000000008437A de Patentes Finlandês, 1 de abril de 1921
  • "Kakelugnsinsats", FI000000008502A de patentes finlandesas, 22 de junho de 1921
  • "Bränslebrikett eller stycke jämte härför avsedd ugn eller kamin, användbar även för löst bränsle", FI000000008501A de Patentes Finlandesas, 22 de junho de 1921
  • "Kokapparat för hällspisar", FI000000008500A de Patentes Finlandês, 22 de junho de 1921
  • "Cheminée ou poele pour combustion centrale", FR000000528762A de Patentes Francesas, 18 de novembro de 1921
  • "Förbränningsanordning", FI000000009093A de Patentes Finlandesas, 18 de julho de 1922
  • "Machine à fondre la neige", FR000000592249A de Patentes Francesas, 29 de julho de 1925
  • "ΣΤΡΟΒΙΛΛΟΣ", GR250100998 de Patentes Gregas, 14 de agosto de 1925
  • "Schneeschmelzmaschine", AT000000102020B de Patentes Austríaca, 10 de dezembro de 1925
  • "Rotor", FR000000601266A de Patentes Francesas, 26 de fevereiro de 1926
  • "Rotor", FI000000011121A de patentes finlandesas, 10 de abril de 1926
  • "Rotor", AT000000103819B de patentes austríacas, 26 de julho de 1926
  • "Melhorias em ou relacionadas a rotores de vento para produção de energia rotativa e geração de acionamento cruzado", British Patent GB000000244414A, 9 de setembro de 1926
  • "Melhorias em ou relacionadas a rotores eólicos", British Patent GB000000264219A, 13 de janeiro de 1927
  • "Rotor eller roterende Drivanordning", DK000000037015C de Patentes Dinamarquesa, 17 de janeiro de 1927
  • "Schneeschmelzvorrichtung", DE000000452742A de Patentes Alemãs, 21 de novembro de 1927
  • "Rotor / Rotor", CA000000278888A de Patentes Canadenses, 27 de março de 1928
  • "Windrad", DE000000462462A de Patentes Alemãs, 17 de julho de 1928
  • "Melhorias em ou relacionadas a rotores eólicos", British Patent GB000000299634A, 1 de novembro de 1928
  • "Rotor adaptado para ser acionado pelo vento ou água corrente", Patente dos EUA US000001697574A, 1º de janeiro de 1929
  • "Reklamanordning", FI000000012540A de Patentes Finlandesas, 19 de julho de 1929
  • "Windrad mit zwei Hohlfluegeln, deren Innenkanten einen zentralen Winddurchlassspalt freigeben und sich uebergreifen", DE000000495518A de Patentes Alemãs, 14 de abril de 1930
  • "Rotor eólico", Patente dos EUA US000001766765A, 24 de junho de 1930
  • "Anordnung fuer Lichtschilder, Schaukaesten o. dgl.", DE000000512187A de Patentes Alemãs, 10 de novembro de 1930
  • "Durch Luftströmung angetriebene Vorrichtung zur Ventilation von geschlossenen Räumen oder zur Verbesserung, bezw. Erhaltung eines Schornsteinzuges.", CH000000147730A de Patentes Suíças, 30 de junho de 1931

Publicações

  • The wing-rotor in theory and practice. Reprint of edition Helsingfors, 1926, (Omnia-Mikrofilm-Technik), Munich, ca. 1981 (pdf: 11.80 MB)

Referências

  1. ↑ «Savonius sieppaa tuulen» (em finlandês) 
  2. ↑ a b c S. Savonius (19 de janeiro de 1915). «Apparatus for melting snow and the like» (PDF) 
  3. ↑ a b c S. Savonius (11 de maio de 1920). «Apparatus for melting snow and the like» (PDF) 
  4. ↑ a b c Sigurd Savonius (22 June 1921). Kokapparat för hällspisar, Finnish Patent FI000000008500A.
  5. ↑ a b Kastehelmi Nikkanen. «Savonius sieppaa tuulen» [Savonius captures the wind] (em finlandês). Consultado em 22 de abril de 2014. Cópia arquivada em 21 de janeiro de 2017 
  6. ↑ Sigurd Savonius (17 de janeiro de 1929). «Anordnung fuer Lichtschilder, Schaukaesten o. dgl» 
  7. ↑ Sigurd J. Savonius. «Durch Luftströmung angetriebene Vorrichtung zur Ventilation von geschlossenen Räumen oder zur Verbesserung, bezw. Erhaltung eines Schornsteinzuges» 
  8. ↑ S.J. Savonius (1 de janeiro de 1929). «Rotor adapted to be driven by wind or flowing water» (PDF) 

Ligações externas

Este artigo é emitido por Wikipédia. O texto é licenciado sob Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. Termos adicionais podem ser aplicados aos arquivos de mídia.