Shcherbakov Shche-2

Sche-2
Shcherbakov Shche-2 (1944).
Descrição
Tipo / Missão	Aeronave de transporte civil e militar
País de origem	União Soviética
Fabricante	OKB-47, designado por Alexei Shcherbakov
Período de produção	1943-1946
Quantidade produzida	550 unidades, de acordo com algumas fontes, 567
Primeiro voo em	1943 (83 anos)
Tripulação	2
Soldados	16 soldados ou 11 macas
Especificações Dimensões Comprimento 14,26 m (46,8 ft) Envergadura 20,54 m (67,4 ft) Área das asas 64 m² (689 ft²) Alongamento 6.6 Peso(s) Peso vazio 2 235 kg (4 930 lb) Peso máx. de decolagem 3 700 kg (8 160 lb) Propulsão Motor(es) 2 x motores radiais a pistão Shvetsov M-11d Potência (por motor) 115 hp (85,8 kW) Performance Velocidade máxima 155 km/h (83,7 kn) Alcance (MTOW) 980 km (609 mi) Teto máximo 3 000 m (9 840 ft) Razão de subida 1,20 m/s
Notas
Dados de: The Complete Encyclopedia of World Aircraft[nota 1] Aviso

O Shcherbakov Shche-2, em russo: Ще-2, também conhecido como TS-1 e o apelido "Pike", foi um avião utilitário bimotor fabricado na União Soviética, projetado por Aleksei Shcherbakov e produzido pelo OKB-47 para atender os requisitos de um avião de transporte e ligação leve para a Força Aérea Soviética durante a Segunda Guerra Mundial. Provando ser um sucesso, ele permaneceu em serviço por vários anos depois da guerra tanto em uso civil quanto militar, na União Soviética e em nações aliadas a ela.^[1][2]

• Avro Anson
• Beechcraft Model 18
• De Havilland Dominie
• Yakovlev Yak-6

Notas

• Donald, David, ed. The Complete Encyclopedia of World Aircraft. London: Orbis, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.

Referências

• Shcherbakov Shche-2 (a) (em inglês)
• Shcherbakov Shche-2 (b) (em francês)